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          廣汽本田第十代雅閣銳·混動(dòng)上市 搭載第三代i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)

          • 2018年8月30日 HaoChenChong來(lái)源:鳳凰汽車 1468 97
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          8月29日,廣汽本田第十代雅閣銳·混動(dòng)正式上市,新車搭載第三代i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng),在性能及油耗方面的綜合表現(xiàn)更加出色,共推出4款車型,售價(jià)區(qū)間為19.98-25.98萬(wàn)元。

          8月29日,廣汽本田第十代雅閣銳·混動(dòng)正式上市,新車搭載第三代i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng),在性能及油耗方面的綜合表現(xiàn)更加出色,共推出4款車型,售價(jià)區(qū)間為19.98-25.98萬(wàn)元。

          外觀方面,銳·混動(dòng)車型基本延續(xù)了普通燃油版車型設(shè)計(jì),車身線條舒展,整體造型簡(jiǎn)潔大方,溜背的車頂設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。而在細(xì)節(jié)上,如淡藍(lán)色前大燈、HYERID車身標(biāo)識(shí)、輪轂樣式等部分,也能體現(xiàn)其混動(dòng)車型的專屬身份。

          內(nèi)飾方面的變化依舊不大,家族化風(fēng)格的內(nèi)飾設(shè)計(jì)內(nèi)斂且實(shí)用,儀表盤有別于普通版車型,半液晶式儀表盤用能耗表代替了燃油版車型的轉(zhuǎn)速表,另外換擋機(jī)構(gòu)上用按鍵式代替燃油版車型的直排式換擋桿,科技感有所提升。

          此外,值得一提的是,在乘用空間上,這臺(tái)銳·混車型并沒(méi)有因其混動(dòng)車型的身份而對(duì)空間部分有所侵占或妥協(xié),后備廂空間與燃油版車型沒(méi)有區(qū)別,沒(méi)有影響儲(chǔ)物能力,值得稱贊。

          動(dòng)力方面,第十代雅閣銳·混動(dòng)車型搭載的是第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng),由升級(jí)后的2.0L阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電機(jī)組成,并配備了全新IPU系統(tǒng),動(dòng)力傳輸更為直接、高效。同時(shí),新車依然擁有純電、純汽油和混動(dòng)三種動(dòng)力模式可選。

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