滴滴玩文字游戲 道歉信又是同樣的調(diào)調(diào)

• 2018年8月31日 ZhouXun來(lái)源：新浪科技 602 34
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  2018-2023年中國(guó)軌道交通行業(yè)市場(chǎng)環(huán)境與投資趨勢(shì)分析報(bào)告

  伴隨全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展和工業(yè)復(fù)蘇，軌道交通行業(yè)景氣周期正處于新一輪上升階段。在能源危機(jī)與環(huán)保壓力日益加大的今天，綠色軌道交通將成為世界首選的交通方式，軌道交通行業(yè)將在全球開啟新周期快速發(fā)...

程維、柳青聯(lián)名發(fā)布的道歉信，又是同樣的調(diào)調(diào)，貌似誠(chéng)懇的道歉中隱藏著讓人惡心反胃的造作和矯情，“我們還是要鄭重地向受害者，向受害者家屬，向所有人道歉。對(duì)不起，我們辜負(fù)了大家。”

滴滴又發(fā)聲明了，這次是程維、柳青聯(lián)名發(fā)布的道歉信，又是同樣的調(diào)調(diào)，貌似誠(chéng)懇的道歉中隱藏著讓人惡心反胃的造作和矯情，“我們還是要鄭重地向受害者，向受害者家屬，向所有人道歉。對(duì)不起，我們辜負(fù)了大家?！边@樣的話不知你是否還能看的下去，我反正是實(shí)在看不下去了!

“萬(wàn)分悲痛”、“愧疚”、“自責(zé)”、“辜負(fù)了信任”、“負(fù)有不可推卸的責(zé)任”。滴滴的聲明看似套路很深，其實(shí)都是在套用模板。如果仔細(xì)對(duì)比，三個(gè)月前滴滴在空姐遇害案后發(fā)布的聲明，和此次樂(lè)清女孩遇害后的聲明，在結(jié)構(gòu)和用詞上幾乎如出一轍。第一段永遠(yuǎn)是“我們辜負(fù)了大家的信任，負(fù)有不可推卸的責(zé)任”，第二段永遠(yuǎn)是“成立了專項(xiàng)工作組”，最后一段絕對(duì)是“再次向乘客家人以及公眾道歉”。

或許是為了更好地套用模板，人們發(fā)現(xiàn)關(guān)于空姐遇害的致歉聲明已經(jīng)在滴滴官方微博中找不到了，疑似被滴滴刪除。有網(wǎng)友評(píng)論說(shuō)：“出事的時(shí)候只會(huì)道歉，風(fēng)頭過(guò)了就將微博刪除，當(dāng)什么事都沒(méi)有發(fā)生過(guò)，說(shuō)好的整改未見(jiàn)成效如此沒(méi)有誠(chéng)意，何談對(duì)生命負(fù)責(zé)?”

滴滴好發(fā)聲明，大事小事都通過(guò)聲明來(lái)發(fā)聲，所以我們幾乎沒(méi)有看到程維開過(guò)什么發(fā)布會(huì)，三個(gè)月內(nèi)兩次奸殺案，放在國(guó)外，CEO絕對(duì)要面對(duì)鏡頭深深鞠躬至少10秒以上，但在滴滴這里，依然是在玩文字游戲。

如果說(shuō)特朗普是“推特治國(guó)”，滴滴可謂是“聲明治企”，經(jīng)過(guò)多次危機(jī)的歷練，滴滴的聲明寫的越來(lái)越爐火純青，乍一看還讓不明就里的人挺感動(dòng)的，但若仔細(xì)揣摩滴滴的聲明，可以看出里面一直暗藏著狡辯、反擊和傲慢。

8月26日，滴滴在“關(guān)于樂(lè)清順風(fēng)車事件的自查進(jìn)展”的聲明中，有一句話值得玩味：”順風(fēng)車上線的三年多時(shí)間里，有幸服務(wù)了十多億次出行。很抱歉順風(fēng)車不得不暫時(shí)下線，因?yàn)槲覀兊膯?wèn)題，讓大家失望了?！边@里的潛臺(tái)詞不就是，我們都服務(wù)你十多億次了，才出了兩件全國(guó)皆知的奸殺案，概率很低啊!

更可氣的是，順風(fēng)車下線這個(gè)舉措，用了很多修飾——“很抱歉”的潛在意思是沒(méi)有我滴滴你們就出不了門了啊，“不得不”又顯得滴滴很委屈、很被動(dòng)。這樣的措辭自然會(huì)激起民憤。

一家獨(dú)大的壟斷巨無(wú)霸滴滴，還真就以為你只要出行就離不開它了，空姐遇害案后，滴滴在5月31日發(fā)出了“滴滴整改及安全升級(jí)工作進(jìn)展”的聲明，其中就有表達(dá)這樣意思的措辭：“暫停夜間服務(wù)給許多有夜間出行需求的用戶帶來(lái)不便，甚至有部分用戶表示他們被迫選擇了更不安全的其他出行方式，對(duì)此我們深感抱歉?！?/p>

這簡(jiǎn)直就是在向監(jiān)管部門喊話，快點(diǎn)讓我們恢復(fù)順風(fēng)車業(yè)務(wù)吧，要不然大家“被迫”選擇了“更不安全”的出行，會(huì)有更多命案發(fā)生!這種態(tài)度的“整改”，還能指望它“痛定思痛”嗎?

無(wú)獨(dú)有偶，8月27日，滴滴在“對(duì)于樂(lè)清順風(fēng)車乘客遇害的道歉和聲明”中，再次有毫無(wú)意義的“無(wú)罪解釋”和狡辯：“我們也想就為什么沒(méi)有第一時(shí)間將車主信息提供給家屬的問(wèn)題做一點(diǎn)釋疑。由于平臺(tái)每天會(huì)接到大量他人詢問(wèn)乘客或車主的個(gè)人信息的客服電話，而我們無(wú)法短時(shí)間內(nèi)核實(shí)來(lái)電人身份的真實(shí)性，也無(wú)法確認(rèn)用戶本人是否愿意平臺(tái)將相關(guān)信息給到他人。所以我們無(wú)法將乘客和車主任何一方的個(gè)人信息給到警方之外的人，希望能獲得公眾的諒解?！?/p>

請(qǐng)注意，這篇文字的標(biāo)題是“道歉和聲明”，而非道歉聲明，在滴滴的價(jià)值觀中，道歉是認(rèn)錯(cuò)，而聲明則是主張，是對(duì)不同意見(jiàn)的討伐。這樣也就不難理解，為何這份看似目的是道歉的聲明中，會(huì)有這么明顯的狡辯意味，以至于滴滴自己都覺(jué)得有些突兀和不好意思，一點(diǎn)釋疑，哦，只狡辯了“一點(diǎn)點(diǎn)”。

滴滴總說(shuō)“沉痛教訓(xùn)”，它真的沉痛了嗎?

同樣是聲明，海底撈面對(duì)后廚出現(xiàn)老鼠、員工用湯勺捅下水道的“人造新聞”，態(tài)度則要誠(chéng)懇的多。海底澇在在聲明中說(shuō)：“該類事件的發(fā)生，更多的是公司深層次的管理問(wèn)題，主要責(zé)任由公司董事會(huì)承擔(dān)。”

海底撈老板張勇確實(shí)是一條漢子，不去玩什么花拳繡腿的聲明，直接把責(zé)任攬到自己身上，有多少家公司的管理層，能在出事兒后如此擔(dān)當(dāng)?

滴滴是平臺(tái)公司，與海底撈的公司性質(zhì)確實(shí)有所不同，但在一把手的價(jià)值觀上，是攬事還是推事，是真動(dòng)手還是玩口活，高下自見(jiàn)。

別只認(rèn)為滴滴的這些聲明玩弄了你，在其“聲明治企”史上，人家還“嗆”過(guò)交通部。那是2015年10月，交通部發(fā)布《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法(征求意見(jiàn)稿)》，明確指出私家車從事營(yíng)運(yùn)，需變更車輛性質(zhì)。

滴滴隨即發(fā)布聲明，稱如果要求網(wǎng)約車變更為營(yíng)運(yùn)性質(zhì)，可能使大部分兼職司機(jī)和車輛退出，讓百姓重新面臨打車難的問(wèn)題。同時(shí)“滴滴讓數(shù)百萬(wàn)司機(jī)獲得了工作機(jī)會(huì)和勞動(dòng)報(bào)酬，而這還只是中國(guó)共享經(jīng)濟(jì)的開始。我們期待文件修改能夠順應(yīng)和推動(dòng)中國(guó)共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大潮?！?/p>

呵呵，我們解決了打車難和百萬(wàn)人就業(yè)，就是這么有底氣!

不僅如此，滴滴還用聲明反擊過(guò)投訴性騷擾的女乘客。今年4月，一位名為“孟婆”的女乘客發(fā)文《滴滴，今天我想和你聊一聊》，稱夜晚獨(dú)自乘坐滴滴，卻遭遇了滴滴司機(jī)的性騷擾，而當(dāng)她打電話投訴，客服聽到她被性騷擾，竟然笑出了聲。

且看滴滴是如何用聲明回應(yīng)的，在一堆大話套話之后，滴滴再次“深深的自責(zé)和不安”，緊接著在第三段畫風(fēng)突變：“關(guān)于孟女士在個(gè)人公眾賬號(hào)文章中所描述的一些情況，我們也通過(guò)客服錄音進(jìn)行了細(xì)致的核實(shí)，要求我們的團(tuán)隊(duì)進(jìn)行深刻的復(fù)盤，找出導(dǎo)致溝通不暢，發(fā)生誤解，用戶不滿的問(wèn)題所在，對(duì)于孟女士和其他網(wǎng)友們的批評(píng)、鞭策，我們都會(huì)認(rèn)真對(duì)待和自查，并真誠(chéng)地向孟女士表達(dá)我們的歉意。如果孟女士同意，我們可以將相關(guān)記錄向社會(huì)公布，我們也希望更多地傾聽大家的意見(jiàn)和建議，幫助我們提高專業(yè)水平，更好地服務(wù)廣大乘客和車主。”

滴滴看似繼續(xù)在表達(dá)歉意，實(shí)則在說(shuō)：“你說(shuō)的其實(shí)都不是事實(shí)，要不然咱們公布錄音試試?”

滴滴公司的價(jià)值觀，在其“聲明治企”的多個(gè)聲明中，暴露無(wú)遺。我們看到是一個(gè)偽善的謙謙君子，一個(gè)精致的利己主義者，一個(gè)傲慢自大的巨無(wú)霸，一個(gè)信口雌黃的唯利是圖者，一個(gè)工于心計(jì)的短視者……

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