東京試運營全球首輛自動駕駛出租車 車費貴嗎？

• 2018年8月31日 WuYaNan來源：鳳凰資訊 1330 87
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  2018-2023年中國軌道交通行業(yè)市場環(huán)境與投資趨勢分析報告

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日媒稱，自動駕駛出租車以廂式旅行車為基礎(chǔ)，并安裝了車載攝像機等多種設(shè)備。它可以自動識別行車路線和信號，自動進行切換，完成停止、前進、變更路線等動作，還可以通過智能手機app打開車門。

當(dāng)?shù)貢r間8月27日，世界上第一輛自動駕駛出租車開始在東京市中心公共道路上運營。

該車由位于東京的自動駕駛技術(shù)開發(fā)商ZMP生產(chǎn)，由出租車公司Hinomaru Kotsu運營。該次試行自動駕駛出租車服務(wù)目標(biāo)是，在2020年東京舉辦奧運會和殘奧會時推出整套服務(wù)。

該次自動駕駛出租車試運營將持續(xù)至9月8日，ZMP Inc。和Hinomaru Kotsu Co。表示，他們是世界上第一家為付費乘客提供自動駕駛出租車服務(wù)的公司。

據(jù)從事自動駕駛技術(shù)開發(fā)的初創(chuàng)企業(yè)“ZMP”與出租車巨頭日之丸交通介紹，自動駕駛出租車在公共道路上進行商業(yè)運營，在全球尚屬首次。此舉是為了驗證自動駕駛出租車的安全性和可行性，2020年東京舉辦奧運會和殘奧會時將投入使用。

日本國內(nèi)外的汽車制造商和其他企業(yè)在自動駕駛車輛的發(fā)展中展開競爭，通用汽車公司(General Motors Co。)和Waymo(科技巨頭谷歌母公司Alphabet Inc。的子公司)已經(jīng)在美國的公共道路上測試自動駕駛車輛;今年3月，日產(chǎn)汽車公司(Nissan Motor Co。)和DeNA Co。公司也在東京附近的橫濱測試了網(wǎng)約車服務(wù);因此，日本也決定實施該項目。

在此次由ZMP和Hinomaru進行的試運營中，一輛配備了傳感器和其他自動駕駛技術(shù)的小型貨車在東京的大手町(Otemachi)和六本木(Roppongi)地區(qū)每天往返四次，兩個地區(qū)間相距約5.3公里。該車的自動駕駛技術(shù)將執(zhí)行車輛啟動、停止和轉(zhuǎn)向功能，而駕駛員和助手將在車上確保安全。提前預(yù)定的乘客可通過智能手機應(yīng)用程序解鎖車門，以及支付車費，單程車費約為1，500日元(約合13美元)。

自動駕駛服務(wù)可解決東京司機短缺以及外國游客對日本出租車需求增加等問題。據(jù)專家介紹，在出租車公司面臨嚴(yán)重勞動力短缺的農(nóng)村地區(qū)，人們對自動駕駛出租車的期望也很高。

當(dāng)?shù)貢r間8月27日早上，一名來自東京豐島區(qū)(Toshima Ward)的45歲男性乘客乘坐了第一輛自動駕駛出租車，他表示：“此次乘車體驗非常自然，以致于我?guī)缀醵纪浰且惠v自動駕駛汽車，我感受到了科技的進步?！?/p>

自動駕駛服務(wù)可解決東京司機短缺以及外國游客對日本出租車需求增加等問題。據(jù)專家介紹，在出租車公司面臨嚴(yán)重勞動力短缺的農(nóng)村地區(qū)，人們對自動駕駛出租車的期望也很高。

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