連續(xù)兩日漲停 樂視網(wǎng)10個交易日漲了50%

• 2018年8月31日 FanTianQing來源：網(wǎng)易科技 1307 85
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樂視網(wǎng)連續(xù)兩日漲停。

連續(xù)兩日漲停，樂視網(wǎng)10個交易日漲了50%。

8月31日，下午開盤后樂視網(wǎng)迅速拉升漲停，報3.15元/股，有23萬手買單封在漲停板上。前一日，樂視網(wǎng)以漲停收盤。在8月30日深交所公布的交易信息上，一機構(gòu)專用席位位列樂視網(wǎng)買入榜第二位，買入金額為878.4萬元。

Wind數(shù)據(jù)顯示，樂視網(wǎng)連續(xù)5日漲幅達24.51%，10日漲幅50.72%，年初至今跌79.45%。

需要指出的是，在這連續(xù)兩日漲停之前，樂視網(wǎng)剛剛披露了一份巨虧的半年報。

8月29日，樂視發(fā)布2018年半年度報告顯示，1至6月，樂視網(wǎng)營業(yè)總收入為10.04億元，比去年同期減少82%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為虧損11.04億元，去年同期為虧損6.37億元。

而且，樂視網(wǎng)報告期內(nèi)歸屬上市公司股東的凈資產(chǎn)為-4.76億元，存在退市可能性。

樂視網(wǎng)稱，公司董事會和管理層正在竭力解決公司目前的經(jīng)營困難，但由于關聯(lián)方債務導致公司資金問題尚無法得到解決，下半年存在持續(xù)虧損的可能性，如經(jīng)審計后公司2018年全年凈資產(chǎn)為負，公司存在股票被暫停上市的風險。

惟一的利好是，樂視網(wǎng)第一大股東賈躍亭的造車事業(yè)有了起色。

8月28日（美國當?shù)貢r間8月27日），記者從法拉第未來公司（Faraday Future，簡稱FF）內(nèi)部了解到，法拉第未來首款量產(chǎn)車型FF 91的首臺預量產(chǎn)車（FF 91 First Pre-Production Vehicle）即將下線。法拉第未來內(nèi)部郵件表示，該公司工程師完成了這臺具備完整功能的FF 91預量產(chǎn)車的驗證工作。

在2017年，隨著法拉第未來創(chuàng)始人賈躍亭個人的資金問題，法拉第未來也陷入資金危機，曾遭遇核心員工接連離職、拖欠供應商款項而被起訴。今年6月，恒大成為法拉第未來的投資方，同時法拉第未來宣布，正式通過美國政府CFIUS（外資投資委員會）審批，完成20億美元首輪融資，創(chuàng)始人賈躍亭任首席執(zhí)行官。

這讓外界猜測，賈躍亭在法拉第未來上砸下的投資，未來是否有了收益的可能。如果賈躍亭投資的法拉第未來能獲得成功，他掌舵的樂視非上市體系欠下樂視網(wǎng)的數(shù)十億元巨債，就有了償還的可能。

不過，樂視網(wǎng)在多次公告中均強調(diào)，目前跟樂視非上市體系達成的協(xié)議，多為股權(quán)抵債，并未形成現(xiàn)金流入。這意味著，樂視網(wǎng)仍有很大可能在今年全年出現(xiàn)凈資產(chǎn)為負的情形，屆時樂視網(wǎng)將面臨退市風險。

這也讓部分業(yè)內(nèi)人士認為，近期樂視網(wǎng)股價的大幅上漲，很大概率是來自游資的炒作。

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