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          福特將全球大規(guī)模裁員 百年車企為何舉步維艱?

          • 2018年10月8日 WuYaNan來源:搜狐 1456 96
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          福特汽車周五表示正計(jì)劃在全球范圍內(nèi)進(jìn)行裁員,以提高公司的運(yùn)營(yíng)效率。

          福特汽車周五表示正計(jì)劃在全球范圍內(nèi)進(jìn)行裁員,以提高公司的運(yùn)營(yíng)效率。這意味著福特汽車CEO韓愷特(Jim Hackett)所發(fā)起的公司業(yè)務(wù)重組將得到進(jìn)一步推進(jìn)。福特方面表示,公司重組計(jì)劃將持續(xù)3-5年之久,但目前尚未確定本次裁員所涉及的員工數(shù)量。

          該公司預(yù)計(jì)將在2019年第二季度公布更多相關(guān)細(xì)節(jié)。按照該制造商公布的數(shù)字,其全球雇員數(shù)量約為20.2萬(wàn)名。本次計(jì)劃或?qū)?duì)7萬(wàn)名受薪員工產(chǎn)生影響。

          作為福特110億美元重組的一部分,裁員計(jì)劃已經(jīng)提上日程,7萬(wàn)福特受薪雇員瑟瑟發(fā)抖。

          當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月27日,擁有115年歷史的福特公司在美國(guó)密歇根州迪爾伯恩舉行福特胭脂河工廠(Ford River Rouge Complex)100周年慶?;顒?dòng)。福特胭脂河工廠是福特公司的汽車工廠,建設(shè)始于1917年,于1928年竣工,是世界上最大的綜合性工廠。在慶典儀式上,福特公司董事長(zhǎng)小威廉·克萊·福特(William C.Ford Jr.)對(duì)公司未來幾年的前景提出了樂觀的展望。

          他表示,盡管在部分海外市場(chǎng)虧損,但福特仍在實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健的盈利并在努力尋找解決方案。此外,他還稱贊福特現(xiàn)任CEO吉姆·哈克特(Jim Hackett)出眾的能力和領(lǐng)導(dǎo)力。小福特表示:“我并不認(rèn)為這是一場(chǎng)危機(jī)?!?/p>

          然而,并不是每個(gè)人都像小福特這樣樂觀。

          福特醞釀全球范圍內(nèi)大規(guī)模裁員

          據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》等媒體報(bào)道,美國(guó)第二大汽車制造商福特本周向員工通報(bào)了一項(xiàng)大規(guī)模的裁員計(jì)劃,這也是福特CEO哈克特110億美元重組計(jì)劃的一部分。

          福特在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周五的一份聲明中表示,公司正處于“重組全球員工團(tuán)隊(duì)的早期階段”。不過,福特拒絕透露可能裁員的人數(shù)。目前,福特公司在全球有約20萬(wàn)名雇員,本次計(jì)劃或?qū)?duì)7萬(wàn)名受薪員工產(chǎn)生影響,這些員工在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四被公司告知了這一計(jì)劃。

          福特的一位女發(fā)言人凱倫·漢普頓(Karen Hampton)表示,計(jì)劃中的裁員將在2019年第二季度再做出決定并披露詳細(xì)計(jì)劃。她還稱,哈克特“希望有一個(gè)發(fā)展得更快的公司,這其中一部分來自于一個(gè)更扁平化的管理結(jié)構(gòu)。

          “隨著時(shí)間的推移,重組將導(dǎo)致裁員,這將因具體的團(tuán)隊(duì)和所在地而異?!备L卦诠俜降穆暶髦斜硎尽?/p>

          記者注意到,此次重組正值投資者和分析師對(duì)福特公司提出越來越多問題之際,這些投資者和分析師向哈克特施壓,要求他提供有關(guān)重振福特計(jì)劃的更多細(xì)節(jié)。

          目前,福特的股價(jià)正位于五年多以來的低點(diǎn),公司的利潤(rùn)也在不斷下滑。福特股價(jià)于美東時(shí)間周五收于9.12美元,年初至今已累計(jì)下挫27%。《紐約時(shí)報(bào)》報(bào)道稱,今年8月,福特的信用評(píng)級(jí)被下調(diào)至垃圾級(jí)的上一級(jí),股價(jià)也跌到了2009年金融危機(jī)以來的最低點(diǎn)。

          百年車企如今舉步維艱

          上周,哈克特在彭博電視臺(tái)(Bloomberg TV)上表示,特朗普對(duì)進(jìn)口鋁和鋼征收關(guān)稅,將使福特的成本增加10億美元,這凸顯了福特進(jìn)行大規(guī)模重組的緊迫性。

          《紐約時(shí)報(bào)》報(bào)道稱,這些關(guān)稅將侵蝕福特F-150皮卡(采用鋁車身面板)的利潤(rùn)率。不過,福特表示,公司已經(jīng)將關(guān)稅考慮在內(nèi),不需要再進(jìn)一步改變計(jì)劃。與此同時(shí),美國(guó)政府近日與加拿大達(dá)成的貿(mào)易協(xié)議對(duì)福特來說無(wú)疑是一個(gè)利好消息——福特在加拿大安大略省(Ontario)生產(chǎn)卡車和SUV。

          福特發(fā)言人表示,公司之所以提前告知員工這些計(jì)劃,是因?yàn)橹亟M不僅是一個(gè)切實(shí)可見的過程,也是一個(gè)參與性的過程?!皩?duì)員工來說,保持透明度是很重要的。”這位女發(fā)言人表示,“這是一個(gè)全新的過程,我們也從未經(jīng)歷過(如此大規(guī)模的重組)。”


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