近年來(lái)中國(guó)公路物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)及發(fā)展前景分析

• 2018年10月9日 LiuDaiFeng來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 386 18
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  公路物流供需格局迎變局，如何對(duì)需求擴(kuò)大的領(lǐng)域增加市場(chǎng)十分重要！

  公路物流是我國(guó)物流的最主要方式，公路貨運(yùn)量占我國(guó)整體貨運(yùn)量的75%，我國(guó)物流整體能力薄弱的一個(gè)重要原因便是公路物流效率的低下。根據(jù)國(guó)家發(fā)改委發(fā)布的數(shù)據(jù)，2018年前兩個(gè)月，全社會(huì)完成貨運(yùn)...

近年來(lái)中國(guó)公路物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)及發(fā)展前景分析

公路物流是我國(guó)物流的最主要方式，公路貨運(yùn)量占我國(guó)整體貨運(yùn)量的75%，我國(guó)物流整體能力薄弱的一個(gè)重要原因便是公路物流效率的低下。根據(jù)國(guó)家發(fā)改委發(fā)布的數(shù)據(jù)，2018年前兩個(gè)月，全社會(huì)完成貨運(yùn)量63億噸，同比增長(zhǎng)6.3%，公路完成46.7億噸，增長(zhǎng)7.4%。全社會(huì)物流總費(fèi)用為1.7萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)6.5%；每百元社會(huì)物流總額所需的社會(huì)物流總費(fèi)用為4.52元，同比下降3.3%。

隨著供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、大氣污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)和公路治超的深入推進(jìn)，相當(dāng)一部分中長(zhǎng)途貨物運(yùn)輸由公路轉(zhuǎn)向鐵路、水運(yùn)和多式聯(lián)運(yùn)，運(yùn)輸結(jié)構(gòu)逐步趨于優(yōu)化，將進(jìn)一步帶動(dòng)物流成本的下降。

我國(guó)公路物流經(jīng)營(yíng)主體規(guī)模小、數(shù)量多。全國(guó)公路物流企業(yè)有750多萬(wàn)戶(hù)，平均每戶(hù)僅擁有貨車(chē)1.5輛，其中前20名企業(yè)所占市場(chǎng)份額不到2%，而美國(guó)的五大公路物流公司卻占據(jù)了美國(guó)60%的市場(chǎng)份額。從經(jīng)營(yíng)運(yùn)作看，我國(guó)公路物流處于“散兵游勇”狀態(tài)，產(chǎn)業(yè)的組織化水平很低，90%以上的運(yùn)力掌握在個(gè)體運(yùn)營(yíng)司機(jī)手中，行業(yè)集中度僅為1.2%左右。

物流作為經(jīng)濟(jì)的晴雨表，這些貫穿東西南北的貨運(yùn)路線(xiàn)，形成了中國(guó)經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈?！皝?lái)與往的哲學(xué)”也對(duì)區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r等有著映射和走向預(yù)測(cè)的重要價(jià)值。

2017年，蘇州、上海、成都、杭州、鄭州等城市成為貨物流入流出的主要城市，承擔(dān)了現(xiàn)代物流運(yùn)輸?shù)闹匾獦屑~功能。

展望2018年，2018年6月4日-6月8日，由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)和林安物流集團(tuán)聯(lián)合調(diào)查的中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)990.35點(diǎn)，環(huán)比回落0.03%。隨著物流業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的明晰定位，以及各項(xiàng)國(guó)家政策的逐步落實(shí)，我國(guó)物流行業(yè)快速發(fā)展態(tài)勢(shì)有望延續(xù)。

2018-2023年公路物流行業(yè)投資形勢(shì)

2018年3月公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)持續(xù)回調(diào)：物流需求回升。

由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)和林安物流集團(tuán)聯(lián)合調(diào)查的中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)2018年3月為98.0點(diǎn)，比2月回落1.5%，年內(nèi)連續(xù)三個(gè)月小幅回調(diào)。

中國(guó)公路物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)及發(fā)展前景分析

圖表：2016-2018年中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)走勢(shì)圖

數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)物流信息中心

從月內(nèi)各周指數(shù)看，延續(xù)了“震蕩波動(dòng)、漲跌互現(xiàn)”的運(yùn)行態(tài)勢(shì)。除第三周明顯回落外，第一周、二周四周價(jià)格指數(shù)均有小幅回升。與2017年同期相比，周指數(shù)降幅最高達(dá)11%，月指數(shù)同比下降9.1%，環(huán)比2月繼續(xù)收窄0.2個(gè)百分點(diǎn)。

中國(guó)公路物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)及發(fā)展前景分析

圖表：2017-2018年Q1中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)表

數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)物流信息中心

從分車(chē)型指數(shù)看，各車(chē)型指數(shù)均有不同程度回落。其中，以大宗商品及區(qū)域運(yùn)輸為主的整車(chē)指數(shù)比2月回落1.67%，至97.9點(diǎn)，仍低于2017年同期水平，比2017年同期下降4.0%。與此同時(shí)，零擔(dān)指數(shù)延續(xù)回落走勢(shì)，其中零擔(dān)輕貨指數(shù)為98.9點(diǎn)，比2月回落0.96%。零擔(dān)重貨指數(shù)為97.7點(diǎn)，比2月回落1.68%。

中國(guó)公路物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)及發(fā)展前景分析

圖表:2016年以來(lái)各月中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)分車(chē)型指數(shù)

數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)物流信息中心

從需求看，3月公路物流需求總體平穩(wěn)，環(huán)比小幅回暖。PMI數(shù)據(jù)顯示，3月份制造業(yè)PMI為51.5%，較2月上升1.2個(gè)百分點(diǎn)。企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)恢復(fù)加快，行業(yè)公路物流需求普遍回升。從供給看，本月貨車(chē)司機(jī)結(jié)束假期逐步恢復(fù)正常工作，公路運(yùn)力供給較為充足，環(huán)比前期明顯增長(zhǎng)。綜合供需來(lái)看，3月受供需兩方面因素影響，公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)尚處于調(diào)整波動(dòng)期，略低于前期水平。

從后期走勢(shì)看，宏觀(guān)層面，一季度經(jīng)濟(jì)形勢(shì)開(kāi)局良好，為后期走勢(shì)奠定了一個(gè)良好基礎(chǔ)。在此背景下，公路物流市場(chǎng)運(yùn)行環(huán)境更趨改善，相關(guān)物流需求有望保持小幅回升態(tài)勢(shì)。同時(shí)運(yùn)力供給可能持續(xù)增加，運(yùn)價(jià)指數(shù)波動(dòng)仍將較為頻繁，可能呈現(xiàn)震蕩回升走勢(shì)。

2018年6月4日-6月8日，由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)和林安物流集團(tuán)聯(lián)合調(diào)查的中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)990.35點(diǎn)，環(huán)比回落0.03%。

中國(guó)公路物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)及發(fā)展前景分析

圖表：2015-2018年各周中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)

數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)物流信息中心

各車(chē)型指數(shù)漲跌不一，其中整車(chē)指數(shù)環(huán)比回落，零擔(dān)指數(shù)則環(huán)比回升。整車(chē)指數(shù)為983.25點(diǎn)，環(huán)比回落0.07%。在零擔(dān)指數(shù)中，零擔(dān)輕貨指數(shù)回升幅度略高于零擔(dān)重貨指數(shù)。零擔(dān)輕貨指數(shù)為1021.71點(diǎn)，環(huán)比回升0.03%；零擔(dān)重貨指數(shù)為982.28點(diǎn)，環(huán)比回升0.01%。

中國(guó)公路物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)及發(fā)展前景分析

圖表：2016年以來(lái)各周中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)分車(chē)型指數(shù)

數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)物流信息中心

中國(guó)公路物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)及發(fā)展前景分析

圖表：2018年6月4日-6月8日部分線(xiàn)路平均價(jià)格及環(huán)比情況對(duì)比

數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)物流信息中心

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