特斯拉銷量超奔馳 在美國系首次

• 2018年10月11日 ZhouXun來源：斯多克財經(jīng) 智能進化君 384 18
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  行業(yè)去傳統(tǒng)因子迫在眉睫，城市公交擁抱互聯(lián)網(wǎng)才能轉(zhuǎn)型升級并獲得提升！

  城市公交泛指城市范圍內(nèi)定線運營的公共汽車及軌道交通等交通方式。但無論哪種解釋，公共交通都是人們?nèi)粘３鲂械闹饕绞?。公共交通系統(tǒng)由通路、交通工具、站點設(shè)施等物理要素構(gòu)成。公共汽車的概...

在上個季度，特斯拉model 3、model S和model X在全球的銷量達到了83000輛，而美國占據(jù)了銷量的大部分，達到了69925輛，占比84%。這也表明，特斯拉目前的主要市場還是其大本營——美國。而在同期，奔馳在美國的銷量為66542輛，當然這個銷量不包含商用奔馳車。

全球著名電動汽車制造商特斯拉上季度完成了一個不小的成就，他們在新車生產(chǎn)上下了大工夫，在美國的銷量也第一次超越了奔馳。

強勢崛起的銷量

據(jù)AthertonResearch估計，在上個季度，特斯拉model 3、model S和model X在全球的銷量達到了83000輛，而美國占據(jù)了銷量的大部分，達到了69925輛，占比84%。這也表明，特斯拉目前的主要市場還是其大本營——美國。而在同期，奔馳在美國的銷量為66542輛，當然這個銷量不包含商用奔馳車。

這個數(shù)據(jù)可謂是振奮人心的，特斯拉最近一直被資本市場看衰，增加的銷量無疑可以提振投資者的信心，更何況奔馳一直是高端車的代表。

特斯拉的銷量增加很大程度也是生產(chǎn)量增加決定的。在這之前，特斯拉在業(yè)界經(jīng)常被視為一個笑話，因為他生產(chǎn)的汽車太少，而且沒有盈利。

在第三季度，特斯拉加快了生產(chǎn)速度，有數(shù)據(jù)稱其第三季度共生產(chǎn)80142輛電動汽車，相比第二季度提高了50%。特斯拉還在優(yōu)化自己的生產(chǎn)速度，希望能夠先達到年產(chǎn)32萬輛的速度。

可以想象，如果特斯拉的生產(chǎn)量能夠提升上來，市場依然還是廣闊的，畢竟單單在美國就超越了奔馳的銷量，在其他地區(qū)做的夠好的話，銷量應(yīng)該不是其現(xiàn)在需要擔心的問題，提高自身產(chǎn)量才是當務(wù)之急。

特斯拉高管離職

有消息稱，特斯拉首席會計官戴夫—莫頓已經(jīng)離職，有知情人透露，莫頓的離職與私有化有關(guān)，另外也反映出特斯拉內(nèi)部的一些問題。

在特斯拉公布的一份公司文件中顯示，首席會計官莫頓已經(jīng)在9月4日辭職，在莫頓的文件中，其表示因為公司過度被公眾關(guān)注，以及特斯拉內(nèi)部的步調(diào)都超出了預期。但有知情人士說，莫頓的離開與特斯拉私有化有很大關(guān)系，而其進入特斯拉也僅僅一個月時間。

事實上，關(guān)注特斯拉的朋友應(yīng)該比較清楚，特斯拉人事變動一直非常頻繁，除莫頓外，特斯拉首席人事官蓋比·托萊達諾也傳達過自己將離職的消息，有資料顯示，過去12個月內(nèi)，特斯拉僅高管離職人數(shù)就達到了41人，而在今年6月，特斯拉還進行了一次大裁員，有將近9%的員工被解雇，同月中，離職高管就達到了13名。業(yè)內(nèi)人士分析，特斯拉大量人才的流失，除了有行業(yè)間競爭的挖人原因外，還與最近特斯拉的生存環(huán)境有很大關(guān)系。

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