經(jīng)濟數(shù)字化趨勢突出,燃氣輪機發(fā)電行業(yè)如何借力發(fā)力,企業(yè)如何邁出更大一步?
目前,燃氣輪機發(fā)電技術已普及我國各大熱電廠。但是,燃氣輪機在使用過程中必須面對的維護問題并不樂觀。由于天然氣的潔凈程度未必得到有效控制,天然氣中的雜質(zhì)很容易在壓氣室積聚,甚至腐蝕基...
國內(nèi)成品油調(diào)價窗口將于10月20日零點開啟,記者從多家社會監(jiān)測機構獲悉,本輪國內(nèi)油價上調(diào)板上釘釘。
國內(nèi)成品油調(diào)價窗口將于10月20日零點開啟,記者從多家社會監(jiān)測機構獲悉,本輪國內(nèi)油價上調(diào)板上釘釘。
據(jù)卓創(chuàng)測算,10月15日收盤國內(nèi)第7個工作日,參考原油變化率為4.42%,對應汽柴油上調(diào)192元/噸,折合成升價,92號汽油及0號柴油每升上調(diào)0.15元、0.16元。
本周五油價或迎4連漲 或重回8元時代?
本周期以來,國際油價整體先漲后跌。
卓創(chuàng)資訊成品油分析師楊霞表示,上一輪國內(nèi)成品油零售限價上調(diào)幅度較大,本輪調(diào)價周期初始的變化率處于正值高位。
且恰逢國慶假期,變化率計算周期較長,導致短時間內(nèi)的原油暴漲暴跌對變化率影響有限,僅僅導致成品油漲幅受限,但本輪成品油零售限價“四連漲”已成定局。
屆時華北、華南、西南地區(qū)92號汽油將突破8元/升,國內(nèi)零售汽油價格時隔五年后,將再次進入“8元時代”。
這意味著消費者的燃油成本繼續(xù)增加,離調(diào)價窗口尚有三個工作日, 按照當前上調(diào)192元/噸的幅度測算,“四連漲”期間汽油每升累計上調(diào)0.59元,消費者加滿一箱92號汽油多花近30元。
隆眾資訊油品分析師李彥表示,本次調(diào)價過后,2018年的調(diào)價格局將變?yōu)椤笆凉q七跌一擱淺”,汽油總計上調(diào)了1265元/噸,柴油總計上調(diào)了1225元/噸。
李彥還指出,加油站零售方面優(yōu)惠促銷策略變動不大,當前中石化等主營站優(yōu)惠幅度多在0.5-0.7元/升,而民營加油站的優(yōu)惠幅度多在0.5-1.2元/升,部分民營加油站特定日期(如每周二)可優(yōu)惠至1.5-1.8元/升,而部分主營加油站特定日期持卡可優(yōu)惠至0.8-1元/升。
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