"山竹"直接導(dǎo)致香港上月機(jī)場客運(yùn)減0.3%

• 2018年10月16日 YangJinZhu來源：網(wǎng)易 1446 96
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  經(jīng)濟(jì)數(shù)字化趨勢突出，運(yùn)灰罐車行業(yè)如何借力發(fā)力，企業(yè)如何邁出更大一步？

  隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，運(yùn)灰罐車市場發(fā)展面臨巨大機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在市場競爭方面，運(yùn)灰罐車企業(yè)數(shù)量越來越多，市場正面臨著供給與需求的不對稱，運(yùn)灰罐車行業(yè)有進(jìn)一步洗牌的強(qiáng)烈要求，但是在一些運(yùn)灰...

據(jù)香港《文匯報(bào)》報(bào)道，香港機(jī)管局昨日公布，香港國際機(jī)場9月份三項(xiàng)航空交通量錄得輕微跌幅，主要是由于臺風(fēng)"山竹"吹襲，導(dǎo)致機(jī)場逾20小時(shí)沒有飛機(jī)升降。

據(jù)香港《文匯報(bào)》報(bào)道，香港機(jī)管局昨日公布，香港國際機(jī)場9月份三項(xiàng)航空交通量錄得輕微跌幅，主要是由于臺風(fēng)"山竹"吹襲，導(dǎo)致機(jī)場逾20小時(shí)沒有飛機(jī)升降。

月內(nèi)，機(jī)場客運(yùn)量同比減少0.3%至560萬人次。與去年同月相比，貨運(yùn)及航空郵件量亦下降了1.4%，至43.1萬公噸，飛機(jī)起降量則下調(diào)2.7%至33,705架次。

臺風(fēng)襲港期間導(dǎo)致大量航班取消，故此在臺風(fēng)逐漸遠(yuǎn)離后，機(jī)場實(shí)施航班重新編配，于一天內(nèi)疏導(dǎo)超過1,000班航班。雖然本地居民外游及來港訪客量分別上升4%及1%，轉(zhuǎn)機(jī)／過境旅客量較去年同月減少，令9月的整體客運(yùn)量減少。其中，往來香港與日本及東南亞的整體客運(yùn)量受臺風(fēng)影響，跌幅最為顯著。

出口貨運(yùn)同比降4%

貨運(yùn)量減少主要是因出口貨運(yùn)量同比下降4%所致，而轉(zhuǎn)口貨運(yùn)量則相對持續(xù)強(qiáng)勁，同比上升3%。在主要貿(mào)易地區(qū)中，來往歐洲及日本的貨運(yùn)量跌幅最為明顯。

今年首9個月，機(jī)場客運(yùn)量達(dá)5,600萬人次、貨運(yùn)及航空郵件量為375萬公噸，分別同比增加3%及2.6%；飛機(jī)起降量則較去年同期上升1.8%至318,650架次。

于過去12個月，機(jī)場客運(yùn)量及飛機(jī)起降量分別上升4%及2.5%至7,450萬人次及426,205架次，貨運(yùn)及航空郵件量則達(dá)510萬公噸，同比跳升3.3%。

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