眾泰將進(jìn)軍美國市場(chǎng) 在低端市場(chǎng)展開競(jìng)爭(zhēng)

• 2018年11月23日 HaoChenChong來源：車訊網(wǎng) 448 23
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  行業(yè)集中度在不斷提升，不進(jìn)則退。汽車用鋼情報(bào)分析把握有力發(fā)展方向！

  在一個(gè)供大于求的需求經(jīng)濟(jì)時(shí)代，企業(yè)成功的關(guān)鍵就在于，是否能夠在需求尚未形成之時(shí)就牢牢地鎖定并捕捉到它。那些成功的公司往往都會(huì)傾盡畢生的精力及資源搜尋產(chǎn)業(yè)的當(dāng)前需求、潛在需求以及新的...

眾泰是最新一家宣布計(jì)劃進(jìn)軍美國市場(chǎng)的中國汽車制造商，并已開始美國招募經(jīng)銷商。眾泰計(jì)劃在美國推出一款SUV產(chǎn)品，預(yù)計(jì)將在低端市場(chǎng)展開競(jìng)爭(zhēng)。

眾泰是最新一家宣布計(jì)劃進(jìn)軍美國市場(chǎng)的中國汽車制造商，并已開始美國招募經(jīng)銷商。眾泰計(jì)劃在美國推出一款SUV產(chǎn)品，預(yù)計(jì)將在低端市場(chǎng)展開競(jìng)爭(zhēng)。

眾泰美國公司成立將負(fù)責(zé)眾泰汽車產(chǎn)品在2020年登陸美國市場(chǎng)后的汽車銷售、分銷、零部件和服務(wù)等業(yè)務(wù)。眾泰美國是由中國眾泰汽車國際有限公司和美國HAAH汽車公司合作成立的一家全新分銷公司。根據(jù)公司聲明，眾泰在美國推出的第一款產(chǎn)品將是一款運(yùn)動(dòng)型多功能車(SUV)，不過該公司尚未透露具體是哪款產(chǎn)品。

眾泰美國公司表示，“車型的工程開發(fā)和相應(yīng)工作正在進(jìn)行中，并且進(jìn)展順利。在美國面向零售客戶的銷售預(yù)計(jì)將于2020年開始?！北娞┢嚨拿绹献骰锇镠AAH汽車控股由董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官Duke Hale領(lǐng)導(dǎo)。Hale曾在馬自達(dá)和沃爾沃汽車工作。眾泰美國公司總部位于加利福尼亞州森林湖，并任命Bob Pradzinski為高級(jí)銷售副總裁;其他任命將在隨后公布。據(jù)《汽車新聞》報(bào)道，HAAH成立于2014年，專為海外品牌開拓在美國的銷售網(wǎng)絡(luò)。

Hale表示：“我非常激動(dòng)地宣布這一消息，我們與眾泰經(jīng)過了四年多的討論和談判，最終達(dá)成了這項(xiàng)合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，我們已經(jīng)開始建立一個(gè)特許經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)來處理眾泰產(chǎn)品在美國的銷售和服務(wù)業(yè)務(wù)。目前我們已經(jīng)與多家主要經(jīng)銷商進(jìn)行了商討，未來幾個(gè)月會(huì)有更詳細(xì)的進(jìn)展發(fā)布。”眾泰汽車董事長(zhǎng)朱望生表示：“HAAH擁有經(jīng)驗(yàn)豐富的汽車銷售經(jīng)驗(yàn)和一系列獨(dú)特可行的創(chuàng)新銷售理念，這些將成功助推眾泰汽車登陸美國市場(chǎng)。此次合作將為眾泰汽車進(jìn)軍國際市場(chǎng)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)?！?/p>

Pradzinski在聲明中表示：“HAAH汽車控股是一個(gè)顛覆者，我們將為客戶和特許經(jīng)銷商增加創(chuàng)新的功能和流程。這些新的理念將顯著改善現(xiàn)有系統(tǒng)，為客戶帶來更加便捷的購買流程以及更高的透明度，同時(shí)也為經(jīng)銷商提供獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。最終將帶來一個(gè)對(duì)所有人都更有利的系統(tǒng)。”Pradzinski曾長(zhǎng)期擔(dān)任現(xiàn)代汽車美國公司(HMA)的高管，他在HMA就職26年后于2015年9月離職。

眾泰美國公司計(jì)劃于2018年12月宣布首批約20家經(jīng)銷商，并承諾為經(jīng)銷商提供區(qū)別于傳統(tǒng)模式的、更為靈活的方式。眾泰美國表示，它將以大眾化產(chǎn)品的身份進(jìn)入美國市場(chǎng)，相比之下法拉第未來、蔚來汽車和Lucid等汽車制造商瞄準(zhǔn)的是高端電動(dòng)汽車市場(chǎng)，并希望復(fù)制特斯拉的成功。憑借其現(xiàn)有的產(chǎn)品陣容和生產(chǎn)設(shè)施，眾泰擁有實(shí)現(xiàn)其目標(biāo)的制造能力。新成立的美國銷售部門擁有經(jīng)驗(yàn)豐富的美國汽車行業(yè)從業(yè)人員，并擁有支持亞洲品牌在美國擴(kuò)張的實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)。不過眾泰汽車在美國也將面臨高達(dá)25%的關(guān)稅，這一點(diǎn)非常難以克服。此外，美國SUV市場(chǎng)正趨于飽和，競(jìng)爭(zhēng)十分激烈。鑒于當(dāng)前的銷售趨勢(shì)，在美國市場(chǎng)推出SUV產(chǎn)品似乎是顯而易見的，不過眾泰汽車將面臨的是一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈且防守嚴(yán)密的市場(chǎng)。

據(jù)報(bào)道，該公司正在考慮更類似于土星或特斯拉的銷售方式，這意味著一口價(jià)定價(jià)方式以及減少展廳投資可能會(huì)成為眾泰汽車采用的經(jīng)營(yíng)方式?！镀囆侣劇吩鼿ale的話稱，眾泰汽車的定價(jià)將“大大低于”現(xiàn)代、起亞和馬自達(dá)等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。盡管該公司沒有透露哪一款車型可能首先進(jìn)入美國，但《汽車新聞》報(bào)道稱，這款車型將是T600五門SUV。T600于2013年在中國推出。在關(guān)稅方面，Hale表示，眾泰和HAAH將承擔(dān)美國對(duì)進(jìn)口的中國汽車征收25%的關(guān)稅成本。這些登陸美國市場(chǎng)的車型產(chǎn)品將從中國進(jìn)口，目前眾泰還沒有在美國生產(chǎn)的計(jì)劃。眾泰汽車2005年開始在中國銷售汽車，2017年在中國的銷量約為29.8萬輛。

眾泰汽車是過去十年來打算將中國品牌汽車引入美國市場(chǎng)銷售的多家中國汽車制造商之一。廣汽集團(tuán)在1月舉辦的2018年北美國際汽車展(NAIAS)上引起了轟動(dòng)，并從3月開始招募經(jīng)銷商，但高達(dá)25%的關(guān)稅令其面臨著巨大阻力。吉利也曾表示計(jì)劃進(jìn)入美國市場(chǎng);此前吉利已成功收購了沃爾沃。

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