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          滴滴員工獎(jiǎng)金減半 高管集體不拿年終獎(jiǎng)是什么情況?

          • 2018年12月16日 ZhouXun來(lái)源:北晚新視覺(jué)網(wǎng) 401 19
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          滴滴CEO陳維表示,今年員工年終獎(jiǎng)的力度比去年縮減一半,滴滴高管集體不拿年終獎(jiǎng)。程維表示,公司表現(xiàn)不如預(yù)期,主要是因?yàn)樵诎踩贤度氡容^大,以后還會(huì)持續(xù)投入。

          在12月14日的滴滴出行全員大會(huì)上, 滴滴CEO陳維表示,今年員工年終獎(jiǎng)的力度比去年縮減一半,滴滴高管集體不拿年終獎(jiǎng)。程維表示,公司表現(xiàn)不如預(yù)期,主要是因?yàn)樵诎踩贤度氡容^大,以后還會(huì)持續(xù)投入。

          因?yàn)楦吖軟](méi)有年終獎(jiǎng),滴滴總裁柳青在講話(huà)時(shí)打趣說(shuō),“有些人剛升成VP,是不是特別想回去。”

          據(jù)悉,去年滴滴普通員工年終獎(jiǎng)分為ABC三檔,A級(jí)別是6個(gè)月工資,B級(jí)別是4個(gè)月工資,C級(jí)別是2個(gè)月工資。

          “大家都挺沮喪的,本來(lái)年終要有業(yè)績(jī)考評(píng),最近大家都加班,想在領(lǐng)導(dǎo)面前努力一下,B、C級(jí)別減半后,就相當(dāng)于一兩個(gè)月工資,所以大家都無(wú)所謂了?!庇袉T工表示。

          因?yàn)榻衲暌詠?lái)發(fā)生的兩起司機(jī)奸殺女性乘客的惡性安全事件,滴滴今年面臨的安全壓力頗大。

          延伸

          首席安全官向程維匯報(bào)

          全員信開(kāi)頭提到,2018年是滴滴充滿(mǎn)挑戰(zhàn)的一年,平臺(tái)發(fā)生的兩起惡性安全事件為公司敲響警鐘,滴滴比任何時(shí)候更堅(jiān)定“讓出行更美好”的初心和使命。為了落實(shí)安全是第一用戶(hù)價(jià)值,任命集團(tuán)安全事務(wù)部負(fù)責(zé)人王欣為首席出行安全官,向程維匯報(bào)。信中提到,集團(tuán)安全委員會(huì)將持續(xù)推進(jìn)落實(shí)安全整改工作,加大線上線下資源投入,切實(shí)提升安全管理水平。由各部門(mén)精干力量組成的應(yīng)急辦工作小組,將持續(xù)提升突發(fā)事件的應(yīng)急處置能力。集團(tuán)還將持續(xù)聘請(qǐng)相關(guān)領(lǐng)域的資深專(zhuān)家作為安全顧問(wèn),指導(dǎo)公司安全體系建設(shè)工作,接受政府、公眾和社會(huì)各界的監(jiān)督和幫助,督促我們不斷加強(qiáng)安全運(yùn)營(yíng)保障。新成立兩公司或更高效推進(jìn)網(wǎng)約車(chē)合規(guī)。

          此次調(diào)整,兩大核心業(yè)務(wù)群的合并備受關(guān)注,原快捷出行事業(yè)群和專(zhuān)車(chē)事業(yè)部、豪華車(chē)事業(yè)部合并,成立滴滴網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)公司(以下稱(chēng)為網(wǎng)約車(chē)公司),任命付強(qiáng)為集團(tuán)高級(jí)副總裁兼網(wǎng)約車(chē)公司CEO,向程維匯報(bào)。2017年,滴滴曾將快車(chē)事業(yè)部、出租車(chē)事業(yè)部、專(zhuān)車(chē)事業(yè)部等部門(mén)優(yōu)化為快捷出行和品質(zhì)出行兩大事業(yè)群。截至目前,專(zhuān)快車(chē)的組織架構(gòu),已從部、事業(yè)群升級(jí)為網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)公司。此舉亦被喻為滴滴1.0跨向2.0時(shí)代的重要舉措,專(zhuān)快車(chē)合并,有利于統(tǒng)一調(diào)動(dòng)資源,高效執(zhí)行網(wǎng)約車(chē)合規(guī)化的進(jìn)程。此次調(diào)整新成立車(chē)主服務(wù)公司,合并原小桔車(chē)服公司與汽車(chē)資產(chǎn)管理中心(AMC),任命陳汀為集團(tuán)高級(jí)副總裁兼車(chē)主服務(wù)公司CEO,向程維匯報(bào)。新車(chē)服的成立,致力于建設(shè)一站式汽車(chē)運(yùn)營(yíng)和車(chē)主服務(wù)平臺(tái),全力為網(wǎng)約車(chē)安全、合規(guī)需求提供資源保障,并在原有維保、加油、充電等汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)基礎(chǔ)上探索汽車(chē)新零售。

          網(wǎng)約車(chē)企業(yè)當(dāng)前如何做出正確的投資規(guī)劃和戰(zhàn)略選擇?

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