IBM研發(fā)無重金屬電池 無重金屬電池原料是什么？我國動力電池市場行業(yè)現(xiàn)狀

• 2019年12月23日 WuYaNan來源：億歐網(wǎng) 479 25
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IBM發(fā)布消息稱：實驗室研發(fā)了一種無重金屬的新型電池，可實現(xiàn)5分鐘充入80%的電量的效果。另外，該電池降低了可燃性，據(jù)悉，IBM正與奔馳探討，未來一年將應用在電動汽車上。

目前，電池大多數(shù)都內(nèi)含有重金屬不僅對環(huán)境造成危害，還造成了重金屬資源的開采過度，因此，尋求無害電池成為了電池行業(yè)研發(fā)重點。近日，IBM發(fā)布消息稱：實驗室研發(fā)了一種無重金屬的新型電池，可實現(xiàn)5分鐘充入80%的電量的效果。另外，該電池降低了可燃性，據(jù)悉，IBM正與奔馳探討，未來一年將應用在電動汽車上。無重金屬電池是什么制成的呢？此外，我國動力電池市場行業(yè)現(xiàn)狀如何？

無重金屬電池是什么制成的

無重金屬新型電池，原料絕大部分來自海水提取物。

比起傳統(tǒng)鋰電池，這種設計使用了無鈷和無鎳的陰極材料，以及一種具有極高閃點的電解液。此前，鋰金屬用作陽極材料的缺陷是容易燃燒。

電池種類有哪些?含有哪些重金屬?

鎳鎘電池：含鎳、鎘

銀鋅電池：含銀、鋅

鉛蓄電池：含鉛

堿性電池：含鋅、錳

鋅錳電池：含鋅、錳、汞

鋰(離子)電池：基本不含重金屬

新能源車退役電池達20萬噸

新能源汽車國家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟公布的數(shù)據(jù)顯示，預計到2020年，我國退役電池累計約為20萬噸。有車主與4S店詢價發(fā)現(xiàn)，換一塊電池需要4萬元，快趕上買一輛新能源二手車的價格。比亞迪一名經(jīng)銷商表示，購車早于2016年的車主，尤其首批新能源車主，其電池型號無法享受到8年的質(zhì)保期限。

中國動力電池回收行業(yè)市場規(guī)模

2017年，中國新能源汽車累計銷售77.7萬輛，同比增長53.3%，預計2018年產(chǎn)銷量突破100萬輛。而作為新能源汽車核心的動

事實上，目前中國新能源汽車動力電池即將迎來第一波報廢高峰。2018年動力電池報廢回收將達6.39萬噸，同比增長129.99%;到2020年回收量將達24.76萬噸，回收市場未來將是百億級規(guī)模產(chǎn)業(yè)。在2018~2020年，中國將累計報廢新能源汽車動力電池13~20萬噸，到2025年，這一數(shù)字有望達到35萬噸。

2018年廢舊動力鋰電池從中回收的鈷、鎳、錳、鋰和鐵等金屬所創(chuàng)造的回收市場規(guī)模將超50億元，到2020年將超100億元。而隨著回收技術的提升與產(chǎn)業(yè)市場繁榮，到2022年整體市場規(guī)模將達到150~200億元之間。市場規(guī)模迅速擴大，國家政策利好不斷，多家電池生產(chǎn)相關企業(yè)也已經(jīng)在動力電池回收領域積極布局，謀求先發(fā)優(yōu)勢。

因此，中研普華研究院通過對電動車電池行業(yè)長期跟蹤監(jiān)測，分析電動車電池行業(yè)需求、供給、經(jīng)營特性、獲取能力、產(chǎn)業(yè)鏈和價值鏈等多方面的內(nèi)容，整合行業(yè)、市場、企業(yè)、用戶等多層面數(shù)據(jù)和信息資源，為客戶提供深度的電動車電池行業(yè)研究報告，以專業(yè)的研究方法幫助客戶深入的了解電動車電池行業(yè)，發(fā)現(xiàn)投資價值和投資機會，規(guī)避經(jīng)營風險，提高管理和運營能力。

對我國電動車電池的行業(yè)現(xiàn)狀、市場各類經(jīng)營指標的情況、重點企業(yè)狀況、區(qū)域市場發(fā)展情況等內(nèi)容進行詳細的闡述和深入的分析，著重對電動車電池業(yè)務的發(fā)展進行詳盡深入的分析，并根據(jù)電動車電池行業(yè)的政策經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境對電動車電池行業(yè)潛在的風險和防范建議進行分析。最后提出研究者對電動車電池行業(yè)的研究觀點，以供投資決策者參考。

想要了解更多中研普華研究院關于電動車電池行業(yè)專業(yè)分析，可參閱《2020-2025年電動車電池行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報告》

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