新能源汽車(chē)是未來(lái)綠色發(fā)展的主要方向。日前,國(guó)務(wù)院印發(fā)《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》,到2025年純電動(dòng)乘用車(chē)新車(chē)平均電耗降至12.0千瓦時(shí)/百公里。到2035年,純電動(dòng)汽車(chē)成新銷(xiāo)售車(chē)輛主流,公共領(lǐng)域用車(chē)全面電動(dòng)化,2035年高度自動(dòng)駕駛汽車(chē)實(shí)現(xiàn)規(guī)模化應(yīng)用
蔚來(lái)汽車(chē)今天(11月2日)下午公布了蔚來(lái)2020年10月的交付數(shù)據(jù),新車(chē)交付量首次突破5000臺(tái),平均售價(jià)超過(guò)40萬(wàn)元。蔚來(lái)10月共交付新車(chē)5055臺(tái),創(chuàng)品牌單月交付數(shù)新高,同比翻番 ,并自今年3月以來(lái)連續(xù)第8個(gè)月實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)。
這是蔚來(lái)月度交付數(shù)首次突破5000臺(tái),也是中國(guó)高端汽車(chē)品牌月銷(xiāo)量首次突破5000臺(tái)。其中, 電動(dòng)智能轎跑SUV蔚來(lái)EC6交付883臺(tái) 。這是EC6首個(gè)月度大規(guī)模交付,呈現(xiàn)出熱銷(xiāo)的態(tài)勢(shì)。EC6是蔚來(lái)第三款量產(chǎn)車(chē)型。至此,EC6、ES8和ES6三款車(chē)型均實(shí)現(xiàn)交付即熱銷(xiāo)。
蔚來(lái)產(chǎn)品平均售價(jià)超40萬(wàn)元,售價(jià)與銷(xiāo)量雙高 。自2018年6月蔚來(lái)ES8開(kāi)啟用戶(hù)交付至今,蔚來(lái)在2年5個(gè)月內(nèi)達(dá)成了單月交付數(shù)超5000臺(tái)的里程碑。蔚來(lái)汽車(chē)表示,蔚來(lái)是在最短時(shí)間內(nèi)達(dá)成這一數(shù)字的中國(guó)高端汽車(chē)品牌。蔚來(lái)2020年前十月累計(jì)交付31430臺(tái),同比上漲111.4%,自2018年6月至今累計(jì)交付63343臺(tái)。
新能源汽車(chē)是未來(lái)綠色發(fā)展的主要方向。日前,國(guó)務(wù)院印發(fā)《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》,到2025年純電動(dòng)乘用車(chē)新車(chē)平均電耗降至12.0千瓦時(shí)/百公里。到2035年,純電動(dòng)汽車(chē)成新銷(xiāo)售車(chē)輛主流,公共領(lǐng)域用車(chē)全面電動(dòng)化,2035年高度自動(dòng)駕駛汽車(chē)實(shí)現(xiàn)規(guī)模化應(yīng)用。
《規(guī)劃》提出,到2025年,純電動(dòng)乘用車(chē)新車(chē)平均電耗降至12.0千瓦時(shí)/百公里,新能源汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)售量達(dá)到汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)售總量的20%左右,高度自動(dòng)駕駛汽車(chē)實(shí)現(xiàn)限定區(qū)域和特定場(chǎng)景商業(yè)化應(yīng)用。到2035年,純電動(dòng)汽車(chē)成為新銷(xiāo)售車(chē)輛的主流,公共領(lǐng)域用車(chē)全面電動(dòng)化,燃料電池汽車(chē)實(shí)現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用,高度自動(dòng)駕駛汽車(chē)實(shí)現(xiàn)規(guī)模化應(yīng)用,有效促進(jìn)節(jié)能減排水平和社會(huì)運(yùn)行效率的提升。
9月中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量
那么我國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展如何呢?根據(jù)中研普華《2020-2025年中國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研及投資價(jià)值評(píng)估咨詢(xún)報(bào)告》顯示,據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)為中汽協(xié))的數(shù)據(jù),9月份,中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別完成13.6萬(wàn)輛和13.8萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)48.0%和67.7%。中汽協(xié)副秘書(shū)長(zhǎng)陳士華表示:“這主要得益于政府對(duì)新能源汽車(chē)消費(fèi)的支持,及國(guó)內(nèi)車(chē)企促進(jìn)銷(xiāo)售的有力舉措,新能源汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模穩(wěn)中有升,本月新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量均刷新了9月歷史記錄。”
就細(xì)分能源類(lèi)型來(lái)看,純電動(dòng)汽車(chē)9月份產(chǎn)銷(xiāo)量分別為10.7萬(wàn)輛和11.2萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)40.0%和71.5%;插電式混合動(dòng)力汽車(chē)9月產(chǎn)銷(xiāo)量分別為2.9萬(wàn)輛和2.6萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)89.5%和53.9%;燃料電池汽車(chē)9月產(chǎn)銷(xiāo)分別完成3輛和1輛,同比分別下降97.6%和99.2%。
從數(shù)據(jù)可以看出,純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)仍是新能源汽車(chē)市場(chǎng)的主力產(chǎn)品,當(dāng)月產(chǎn)銷(xiāo)量都有大幅增長(zhǎng),增幅超過(guò)整個(gè)汽車(chē)行業(yè)的增長(zhǎng)速度;相反,今年熱度高居不下的燃料電池汽車(chē)于市場(chǎng)中,整體表現(xiàn)仍較低迷。
2020-2025年中國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研及投資價(jià)值評(píng)估咨詢(xún)報(bào)告
純電動(dòng)汽車(chē)研究報(bào)告對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證,對(duì)研究過(guò)程中所獲取的純電動(dòng)汽車(chē)資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析,通過(guò)圖表、統(tǒng)計(jì)結(jié)果及文獻(xiàn)資料,或以縱向的發(fā)展過(guò)程...
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