汽車保險(xiǎn)是每一位司機(jī)都非常關(guān)心的一件事,那么2020年汽車保險(xiǎn)有何變化呢?據(jù)了解, 新的車險(xiǎn)政策從1月1日起新增了天津、內(nèi)蒙古、吉林、安徽、河南、湖北、湖南、廣東、四川、青海、寧夏、新疆12個(gè)新商業(yè)車險(xiǎn)試點(diǎn)地區(qū)。商業(yè)車險(xiǎn)改革的范圍擴(kuò)大到了18個(gè)省份,覆蓋了全國
汽車保險(xiǎn)是每一位司機(jī)都非常關(guān)心的一件事,那么2020年汽車保險(xiǎn)有何變化呢?據(jù)了解, 新的車險(xiǎn)政策從1月1日起新增了天津、內(nèi)蒙古、吉林、安徽、河南、湖北、湖南、廣東、四川、青海、寧夏、新疆12個(gè)新商業(yè)車險(xiǎn)試點(diǎn)地區(qū)。商業(yè)車險(xiǎn)改革的范圍擴(kuò)大到了18個(gè)省份,覆蓋了全國主要的城市地區(qū)。國家保監(jiān)會推行新車險(xiǎn)政策試點(diǎn),包括黑龍江、廣西、陜西、山東、重慶、青島六個(gè)地區(qū)在內(nèi)開展新的車險(xiǎn)政策。新政策推行后70%的車主們保費(fèi)明顯下降,而剩下的30%保費(fèi)有不同程度的上漲。
2020年汽車保險(xiǎn)政策新規(guī)
第一次費(fèi)改前,商業(yè)車險(xiǎn)保費(fèi)=基準(zhǔn)保費(fèi)*費(fèi)率調(diào)整系數(shù);而現(xiàn)行的商業(yè)車險(xiǎn)保費(fèi)=基準(zhǔn)純風(fēng)險(xiǎn)保費(fèi)/(1-附加費(fèi)用率)*無賠款優(yōu)待系數(shù)*自主核保系數(shù)*自主渠道系數(shù)。其中,基準(zhǔn)純風(fēng)險(xiǎn)保費(fèi)和無賠款優(yōu)待系數(shù)費(fèi)率調(diào)整方案參照中國保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會擬定的費(fèi)率基準(zhǔn)執(zhí)行,公司擬定的自主核保系數(shù)和自主渠道系數(shù)可在[0.85,1.15]之間浮動(dòng)。
經(jīng)過本次改革后,由保險(xiǎn)公司自主核定的兩大系數(shù)浮動(dòng)區(qū)間將調(diào)整到更廣的范圍。其中天津市、河北省、四川省、廣西壯族自治區(qū)、福建省、廈門市、青海省、青島市這八個(gè)地區(qū)實(shí)施“雙75”,即自主核保系數(shù)和自主渠道系數(shù)最低可以下浮到0.75。河南省執(zhí)行“75-80”,深圳執(zhí)行“雙70”,其他地區(qū)實(shí)施“75-85”。
按照現(xiàn)行的商業(yè)車險(xiǎn)保費(fèi)公式測算,有七個(gè)地區(qū)最低可以享受到0.3375的折扣率。七個(gè)地區(qū)分別是:天津市、河北省、福建省、山東省青島市、廣西壯族自治區(qū)、四川省、青海省。
(1)汽車保費(fèi)與汽車的折舊率掛鉤;(2)車主撞到家人可以獲得賠付;(3)車險(xiǎn)保費(fèi)與駕駛員違章次數(shù)有關(guān);(4)不可抗力因素造成汽車損失或車上人員損失可獲得賠付。
(5)新增無法找到第三方特約險(xiǎn),車主不用承擔(dān)30%免賠額。(6)購買車險(xiǎn)后立即生效,如不慎發(fā)生交通意外,可以獲得賠償;(7)車險(xiǎn)只要出現(xiàn)一次,第二年的保險(xiǎn)就取消保險(xiǎn)折扣。
2020年汽車保險(xiǎn)貼不需要貼嗎
據(jù)了解,2020交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)志是要貼的,還有規(guī)定的位置,要貼在副駕駛前窗口右側(cè)玻璃上。不貼,要罰款。
2020交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍和金額是多少
機(jī)動(dòng)車在道路交通事故中有責(zé)任的賠償限額。
死亡傷殘賠償限額:50,000元人民幣。
醫(yī)療費(fèi)用賠償限額:8,000元人民幣。
財(cái)產(chǎn)損失賠償限額:2,000元人民幣。
機(jī)動(dòng)車在道路交通事故中無責(zé)任的賠償限額。
死亡傷殘賠償限額:10,000元人民幣。
醫(yī)療費(fèi)用賠償限額:1,600元人民幣。
財(cái)產(chǎn)損失賠償限額:400元人民幣。
機(jī)動(dòng)車在道路交通事故中有責(zé)任的賠償限額。
死亡傷殘賠償限額:110,000元人民幣。
醫(yī)療費(fèi)用賠償限額:10,000元人民幣。
財(cái)產(chǎn)損失賠償限額:2,000元人民幣。
死亡傷殘賠償限額:是指被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故,保險(xiǎn)人對每次保險(xiǎn)事故所有受害人的死亡傷殘費(fèi)用所承擔(dān)的最高賠償金額。死亡傷殘費(fèi)用包括喪葬費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)、受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費(fèi)用、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、康復(fù)費(fèi)、交通費(fèi)、被撫養(yǎng)人生活費(fèi)、住宿費(fèi)、誤工費(fèi),被保險(xiǎn)人依照法院判決或者調(diào)解承擔(dān)的精神損害撫慰金。
醫(yī)療費(fèi)用賠償限額:是指被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故,保險(xiǎn)人對每次保險(xiǎn)事故所有受害人的醫(yī)療費(fèi)用所承擔(dān)的最高賠償金額。醫(yī)療費(fèi)用包括醫(yī)藥費(fèi)、診療費(fèi)、住院費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi),必要的、合理的后續(xù)治療費(fèi)、整容費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)。
財(cái)產(chǎn)損失賠償限額:是指被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故,保險(xiǎn)人對每次保險(xiǎn)事故所有受害人的財(cái)產(chǎn)損失承擔(dān)的最高賠償金額。
2016年汽車行業(yè)運(yùn)行情況分析
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì),2016年我國汽車產(chǎn)銷較快增長,產(chǎn)銷總量再創(chuàng)歷史新高,全年汽車產(chǎn)銷分別完成2811.9萬輛和2802.8萬輛,比2015年同期分別增長14.5%和13.7%,高于2015年同期11.2和9.0個(gè)百分點(diǎn)。
2017年1-10月,汽車產(chǎn)銷2295.68萬輛和2292.71萬輛,同比增長4.27%和4.13%,增幅比2017年1-9月減緩0.50個(gè)百分點(diǎn)和0.33個(gè)百分點(diǎn)。其中乘用車產(chǎn)銷1955.29萬輛和1950.22萬輛,同比增長2.34%和2.13%;商用車產(chǎn)銷340.40萬輛和342.49萬輛,同比增長16.93%和17.24%。
2016年,中國汽車持有量高達(dá)1.94億輛,且新注冊用戶量和年增量全都達(dá)到歷史最高。大家生活水平提高,對汽車剛性需求更加旺盛,特別是近幾年,汽車保有量呈現(xiàn)迅猛增長。僅2016年的新注冊登記的汽車就高達(dá)2752萬輛,保有量凈增2212萬輛,是歷史最高水平。而且汽車占機(jī)動(dòng)車的比率也在持續(xù)增高,近五年從50.39%提高到65.97%。
2017年第一季度,汽車保有量首次超2億輛,49個(gè)城市超過百萬輛。截至2017年年3月底,全國汽車保有量首次超過2億輛,達(dá)200192782輛,占機(jī)動(dòng)車總量的66.67%。
更多詳細(xì)分析,請關(guān)注中研研究院研究出版的《2019-2025年中國汽車保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測分析報(bào)告》。
2020-2025年中國工業(yè)車輛市場深度調(diào)查研究報(bào)告
隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,工業(yè)車輛市場發(fā)展面臨巨大機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在市場競爭方面,工業(yè)車輛企業(yè)數(shù)量越來越多,市場正面臨著供給與需求的不對稱,工業(yè)車輛行業(yè)有進(jìn)一步洗牌的強(qiáng)烈要求,但是在一些工業(yè)...
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