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          2020年申通快遞收費標準 申通快遞費用怎么算?2020年申通快遞收費價格表一覽

          • 2020年1月16日 LiuMingYue來源:快遞價格網(wǎng) 462 24
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          申通、中通等快遞品牌目前非常被市民們青睞,那么2020年申通收費標準是什么呢?據(jù)了解,申通快遞簡稱上海申通,上海申通物流公司擁有247個獨立城市營業(yè)所,179個營業(yè)廳,1220個操作點,快遞初創(chuàng)于1993年,是一家以經(jīng)營快遞為主的國內(nèi)合資(民營)企業(yè)。


          江西 南昌、上饒、九江、章州、景德鎮(zhèn)、撫州、萍鄉(xiāng)、吉安、郭余 20 10 15 13 12 10 1—2天

          四川 成都、綿陽、德陽、南充、樂山、自貢、宜賓、新津、郫縣、新都、雙流、瀘州、廣元、內(nèi)江、攀枝花、達州、龍泉、西昌、廣安、眉山、 簡陽、雅安 20 10 15 13 12 10 1—2天

          遼寧 沈陽、丹東、鞍山、撫順、綿州、大連、曾蘭店、營口、盤綿、

          本溪、遼陽、葫蘆島 20 10 12 10 9 8 1—2天

          吉林 長春、吉林、延吉、四平、梅河口 20 10 12 10 9 8 1—2天

          黑龍江 哈爾濱、牡丹江、漠河、雞西、齊齊哈爾 20 10 12 10 9 8 1—2天

          陜西 西安、咸陽、寶雞、臨漳、延安 20 10 15 13 12 10 1—2天

          山西 太原、大同、運城、長洽、 20 10 12 10 9 8 1—2天

          甘肅 蘭州、無水 20 10 15 13 12 10 2—3天

          青海 西寧 20 10 15 13 12 10 2—3天

          寧夏 銀川 20 10 15 13 12 10 2—3天

          內(nèi)蒙古 呼和浩特、包頭 20 10 12 10 9 8 次日

          廣西 南寧、桂林、柳州、梧州、北海 20 10 15 13 12 10 1—2天

          貴州 貴陽、遵義、畢節(jié)地區(qū)、城成縣 20 10 15 13 12 10 1—2天

          新疆 烏魯木齊 20 15 25 18 15 13 2—3天

          重慶 重慶(涪陵、巴南、北培、萬州) 20 10 15 13 12 10 1—2天

          海南 ???20 10 15 13 12 10 2—3天

          云南 昆明 20 10 15 13 12 10 2—3天

          北京 市區(qū)(四環(huán)內(nèi)) 6 5 7 5 4.5 4 次日

          (四環(huán)外)海淀、豐臺、通州、石景山、大興、房山、呂平、懷柔、順義 10 6 8 6 5.5 5 次日

          香港 香港 50 20 30 20 18 16 2—3天

          臺灣 臺灣 80

          2016年中國物流運行情況如何

          2016年,全國社會物流總額229.7萬億元,按可比價格計算,比2015年增長6.1%,增速比2015年提高0.3個百分點。分季度看,一季度50.7萬億元,上半年107.0萬億元,前三季度167.4萬億元,比2015年同期增長6.0%,6.2%,6.1%,增速比2015年同期分別提高0.4個百分點,0.5個,0.3個百分點??傮w來看,全年社會物流總額呈現(xiàn)穩(wěn)中有升的發(fā)展態(tài)勢,物流需求結(jié)構(gòu)持續(xù)改善。

          2016年,工業(yè)品物流總額,按可比價格計算,比2015年增長6.0%,增速比2015年回落0.1個百分點;12月當月增長6.0%,較11月份回落0.2個百分點。從各季度情況看,一季度增長5.8%,上半年增長6.0%,前三季度增長6.0%;增速比2015年同期分別回落0.6、0.3、0.2個百分點,年內(nèi)增速呈現(xiàn)緩中趨穩(wěn)的發(fā)展態(tài)勢。從不同工業(yè)品物流需求來看,經(jīng)濟結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化、新舊動能轉(zhuǎn)換加快。一是采礦業(yè)、高耗能行業(yè)物流需求增速回落。采礦業(yè)物流需求由增轉(zhuǎn)降,由2015年增長2.7%轉(zhuǎn)為下降1%;六大高耗能行業(yè)物流需求逐季回落,一季度增長6.3%、二季度增長6.1%、三季度增長5.1%、四季度增長3.6%。二是裝備制造業(yè)、高技術(shù)產(chǎn)業(yè)物流需求增速持續(xù)加快。裝備制造業(yè)和高技術(shù)產(chǎn)業(yè)物流需求分別比2015年增長9.5%和10.8%,增速分別高于整個工業(yè)物流需求3.5和4.8個百分點,較2015年分別加快2.7和0.6個百分點。

          進口物流需求增速逐季回穩(wěn)。2016年進口物流總額同比增長7.1%,增速比2015年提高6.9個百分點。從各季度情況看,一季度增長6.3%,上半年增長7.6%,前三季度增長7.1%,全年增速呈現(xiàn)前低后高、逐季回穩(wěn)的向好態(tài)勢。

          從品種看,在需求回升等因素帶動下,大宗商品及高新技術(shù)產(chǎn)品進口物流量均有不同程度增長。其中,進口鐵礦石10.24億噸,增長7.5%;鋼材1321萬噸,增長3.4%;渦輪噴氣發(fā)動機進口增長26.8%,計量檢測分析自控儀器及器具增長10.7%。 ----單位與居民物流需求保持快速增長。2016年,消費對物流需求的拉動效應(yīng)進一步顯現(xiàn)。全年單位與居民物品物流總額同比增長42.8%,增速比2015年提高7.3個百分點,高于社會物流總額增長36.7個百分點。其中,一季度增長45.6%,上半年增長46.1%,前三季度增長44.4%,各季度呈加快增長態(tài)勢。

          更多詳細分析,請關(guān)注中研研究院研究出版的《2019-2025年中國物流中心行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險預(yù)測分析報告》。

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