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          2020車(chē)載空氣凈化器行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析

          • 2020年6月13日 GuoMeng來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 1263 82
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          近年來(lái)車(chē)內(nèi)空氣污染及環(huán)境問(wèn)題已經(jīng)越來(lái)越多地被人們所關(guān)注,僅僅是在人口規(guī)模為80萬(wàn)左右的中型中等經(jīng)濟(jì)水平的城市,平均每家汽車(chē)用品店就有數(shù)十人咨詢(xún)車(chē)內(nèi)污染問(wèn)題的解決方案,或者咨詢(xún)相關(guān)車(chē)載空氣凈化器的使用方法及效果。而在北京、上海、廣州等大型城市,相關(guān)數(shù)字規(guī)

          2020車(chē)載空氣凈化器行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析

          近年來(lái)車(chē)內(nèi)空氣污染及環(huán)境問(wèn)題已經(jīng)越來(lái)越多地被人們所關(guān)注,僅僅是在人口規(guī)模為80萬(wàn)左右的中型中等經(jīng)濟(jì)水平的城市,平均每家汽車(chē)用品店就有數(shù)十人咨詢(xún)車(chē)內(nèi)污染問(wèn)題的解決方案,或者咨詢(xún)相關(guān)車(chē)載空氣凈化器的使用方法及效果。而在北京、上海、廣州等大型城市,相關(guān)數(shù)字規(guī)模則更高。

          目前國(guó)內(nèi)高端車(chē)載空氣凈化器,還沒(méi)能夠全方位滿(mǎn)足用戶(hù)的‘綠色消費(fèi)’需求,具備在汽車(chē)后市場(chǎng)這個(gè)“黃金市場(chǎng)”中崛起的先機(jī),該行業(yè)前景十分廣闊,眼下及時(shí)切入相關(guān)業(yè)務(wù)的商家,只要選擇對(duì)品牌且經(jīng)營(yíng)得當(dāng),普遍都有可能在千億元產(chǎn)業(yè)規(guī)模的汽車(chē)后市場(chǎng)中分得一杯羹。

          車(chē)載凈化器也叫車(chē)用凈化器或車(chē)載空氣凈化器,通常由高壓產(chǎn)生電路負(fù)離子發(fā)生器、微風(fēng)扇、空氣過(guò)濾器等系統(tǒng)組成。它通過(guò)機(jī)器內(nèi)的微風(fēng)扇(又稱(chēng)通風(fēng)機(jī))使室內(nèi)空氣循環(huán)流動(dòng),污染的空氣通過(guò)機(jī)內(nèi)的空氣過(guò)濾器(兩次過(guò)濾)后將各種污染物清除或吸附,然后經(jīng)過(guò)裝在出風(fēng)口的負(fù)離子發(fā)生器(工作時(shí)負(fù)離子發(fā)生器中的高壓產(chǎn)生直流負(fù)高壓),將空氣不斷電離,產(chǎn)生大量負(fù)離子,被微風(fēng)扇送出,形成負(fù)離子氣流,達(dá)到清潔、凈化空氣的目的。

          相較于歐美國(guó)家,我國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展起步較晚,汽車(chē)配套產(chǎn)品行業(yè)發(fā)展相對(duì)放緩,相關(guān)技術(shù)儲(chǔ)備不及歐美國(guó)家雄厚,因此國(guó)內(nèi)車(chē)載空氣凈化產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力還有所不足。目前很多國(guó)外的知名品牌已經(jīng)登陸中國(guó)市場(chǎng),主流的車(chē)載空氣凈化器品牌有飛利浦、夏普,國(guó)內(nèi)有亞都、沃訊等。近年來(lái),受益于中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)量的不斷增長(zhǎng),中國(guó)車(chē)載空氣凈化器市場(chǎng)得到較快的增長(zhǎng),國(guó)內(nèi)空氣凈化器進(jìn)出口規(guī)模同比擴(kuò)大。

          據(jù)中研普華研究咨詢(xún)報(bào)告《2020-2025年中國(guó)車(chē)載空氣凈化器行業(yè)前景預(yù)測(cè)與市場(chǎng)調(diào)查研究報(bào)告分析

          2020車(chē)載型空氣凈化器市場(chǎng)分析

          1、2017-2019年車(chē)載型空氣凈化器市場(chǎng)容量【線上市場(chǎng)規(guī)模、線下市場(chǎng)規(guī)?!?/p>

          車(chē)載凈化器也叫車(chē)用凈化器或車(chē)載空氣凈化器,通常由高壓產(chǎn)生電路負(fù)離子發(fā)生器、微風(fēng)扇、空氣過(guò)濾器等系統(tǒng)組成。它通過(guò)機(jī)器內(nèi)的微風(fēng)扇(又稱(chēng)通風(fēng)機(jī))使室內(nèi)空氣循環(huán)流動(dòng),污染的空氣通過(guò)機(jī)內(nèi)的空氣過(guò)濾器(兩次過(guò)濾)后將各種污染物清除或吸附,然后經(jīng)過(guò)裝在出風(fēng)口的負(fù)離子發(fā)生器(工作時(shí)負(fù)離子發(fā)生器中的高壓產(chǎn)生直流負(fù)高壓),將空氣不斷電離,產(chǎn)生大量負(fù)離子,被微風(fēng)扇送出,形成負(fù)離子氣流,達(dá)到清潔、凈化空氣的目的。

          圖表:2017-2019年車(chē)載空氣凈化器市場(chǎng)規(guī)模

          數(shù)據(jù)來(lái)源:中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

          2、車(chē)載型空氣凈化器價(jià)格區(qū)間分布

          相較于國(guó)外先進(jìn)品牌,國(guó)內(nèi)車(chē)載空氣凈化器廠家產(chǎn)品性能不高,產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)以?xún)r(jià)格戰(zhàn)為主,產(chǎn)品集中在中低端領(lǐng)域,在高端領(lǐng)域,國(guó)內(nèi)企業(yè)缺乏競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

          據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),車(chē)載空氣凈化器市場(chǎng)中,低端車(chē)載凈化器價(jià)格在100-300元不等,高端品牌價(jià)格在1000-2000元不等。

          隨著空氣凈化器新國(guó)標(biāo)的出臺(tái),車(chē)載空氣凈化器市場(chǎng)進(jìn)行了一輪洗牌,一些質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的車(chē)載空氣凈化器企業(yè)將退出市場(chǎng)。中國(guó)車(chē)載空氣凈化器行業(yè)目前仍處于發(fā)展階段,部分不合格的企業(yè)逐漸被清洗出局后,進(jìn)入的品牌逐年減少,行業(yè)集中度將逐漸上升。

          3、車(chē)載型空氣凈化器主要品牌及其市場(chǎng)份額

          目前車(chē)載空凈市場(chǎng)有幾類(lèi)廠商在競(jìng)爭(zhēng):第一類(lèi)是傳統(tǒng)家電廠商,比如飛利浦、夏普、松下等,它們的空凈產(chǎn)品品類(lèi)比較齊全,形成較為完備的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)矩陣,車(chē)載業(yè)務(wù)也處于贏利狀態(tài),自然會(huì)將車(chē)載空凈業(yè)務(wù)板塊繼續(xù)經(jīng)營(yíng)下去;第二類(lèi)是專(zhuān)業(yè)的車(chē)載空凈廠商;第三類(lèi)是國(guó)產(chǎn)空凈品牌,比如亞都、TCL、海爾等,也正在持續(xù)投入車(chē)載市場(chǎng)。

          圖表:車(chē)載空氣凈化器品牌集中度

          數(shù)據(jù)來(lái)源:中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

          4、車(chē)載型空氣凈化器市場(chǎng)銷(xiāo)售策略

          近年來(lái),受益于中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)量的不斷增長(zhǎng),中國(guó)車(chē)載空氣凈化器市場(chǎng)得到較快的增長(zhǎng),國(guó)內(nèi)空氣凈化器進(jìn)出口規(guī)模同比擴(kuò)大。

          雖然國(guó)內(nèi)車(chē)載空氣凈化器進(jìn)出口規(guī)模同比增長(zhǎng),但行業(yè)內(nèi)還面臨一系列的問(wèn)題,對(duì)行業(yè)發(fā)展造成一定的不利影響,主要有以下幾點(diǎn):

          1、中國(guó)車(chē)載空氣凈化器出口市場(chǎng)過(guò)度集中。目前,國(guó)內(nèi)車(chē)載空氣凈化器由于性能水平不足,出口市場(chǎng)以印度、泰國(guó)等東南亞國(guó)家為主,隨著這些國(guó)家車(chē)載空氣凈化器產(chǎn)業(yè)的興起,國(guó)內(nèi)企業(yè)出口競(jìng)爭(zhēng)壓力越來(lái)越大。

          2、產(chǎn)品出口以?xún)r(jià)格競(jìng)爭(zhēng)為主。相較于國(guó)外先進(jìn)品牌,國(guó)內(nèi)車(chē)載空氣凈化器廠家產(chǎn)品性能不高,產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)以?xún)r(jià)格戰(zhàn)為主,產(chǎn)品集中在中低端領(lǐng)域,在高端領(lǐng)域,國(guó)內(nèi)企業(yè)缺乏競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

          3、國(guó)內(nèi)企業(yè)缺乏品牌競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)。目前,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上部分先進(jìn)的國(guó)際品牌如飛利浦、霍尼韋爾等都在國(guó)內(nèi)代工生產(chǎn),國(guó)內(nèi)一些生產(chǎn)企業(yè)缺乏產(chǎn)品品牌競(jìng)爭(zhēng)意識(shí),沒(méi)有形成自身的品牌或者品牌影響力不高,導(dǎo)致國(guó)內(nèi)企業(yè)淪為國(guó)外品牌的代工廠,生產(chǎn)利潤(rùn)水平低下。

          隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)水平的提升,汽車(chē)保有量的增加及工業(yè)制造業(yè)的發(fā)展,空氣污染問(wèn)題日益嚴(yán)重,并且由于車(chē)內(nèi)空間較為封閉,易產(chǎn)生有毒有害氣體及微生物污染,車(chē)內(nèi)空氣凈化成為關(guān)注的重點(diǎn)。

          車(chē)載凈化器市場(chǎng)的產(chǎn)品有很多方面需要改進(jìn)的地方:第一,很多產(chǎn)品比較小,帶動(dòng)的空氣流量少。第二,很多產(chǎn)品安裝的位置不對(duì),比如有的放在汽車(chē)擋風(fēng)玻璃前的儀表盤(pán)上,有的放在扶手箱的位置。這些位置并不能有效地把潔凈空氣直接輸送到乘客的呼吸區(qū)。第三,有些產(chǎn)品的凈化能力不足。第四,產(chǎn)品的美觀度需要進(jìn)一步提高。

          5、車(chē)載型空氣凈化器市場(chǎng)消費(fèi)者特征【消費(fèi)人群定位、消費(fèi)場(chǎng)景、消費(fèi)品牌偏好】

          隨著空氣凈化器新國(guó)標(biāo)的出臺(tái),消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品的認(rèn)知度越來(lái)越高,選擇具有優(yōu)秀核心技術(shù)的產(chǎn)品,是消費(fèi)者選擇的主要因素。保證產(chǎn)品的核心技術(shù)發(fā)展,提升凈化效率,塑造品牌模式,提升品牌口碑,是企業(yè)未來(lái)發(fā)展必須重視的問(wèn)題。隨著新國(guó)標(biāo)正式實(shí)施,車(chē)載空氣凈化器市場(chǎng)正趨向?qū)I(yè)化、規(guī)范化,行業(yè)洗牌期逐漸走向尾聲,有望朝著更加健康、穩(wěn)定的方向發(fā)展。欲了解關(guān)于中國(guó)車(chē)載空氣凈化器行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華研究咨詢(xún)報(bào)告《2020-2025年中國(guó)車(chē)載空氣凈化器行業(yè)前景預(yù)測(cè)與市場(chǎng)調(diào)查研究報(bào)告》。

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