中國(guó)空氣二氧化氮含量下降 二氧化氮有毒嗎？2020車載空氣凈化器市場(chǎng)供需分析

• 2020年3月5日 WuYaNan來(lái)源：新浪網(wǎng) 978 61
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歐洲航天局采集數(shù)據(jù)，2月10日-2月25日，中國(guó)各地二氧化氮含量明顯低于前一時(shí)間段。

二氧化氮有毒嗎？美國(guó)航天局(NASA)和歐洲航天局(ESA)衛(wèi)星監(jiān)測(cè)到，中國(guó)各地空氣中的二氧化氮含量明顯減少，這在一定程度上和新冠肺炎疫情相關(guān)。據(jù)歐洲航天局采集數(shù)據(jù)，2月10日-2月25日，中國(guó)各地二氧化氮含量明顯低于前一時(shí)間段。美國(guó)航天局Aura衛(wèi)星上的臭氧監(jiān)測(cè)儀(OMI)也做了類似監(jiān)測(cè)。NASA方面表示，二氧化氮污染的減少最初出現(xiàn)在武漢附近，最終擴(kuò)散至全國(guó)。二氧化氮是指高溫下棕紅色有毒氣體。人為產(chǎn)生的二氧化氮主要來(lái)自機(jī)動(dòng)車尾氣、工業(yè)設(shè)施排放的廢氣等。

二氧化氮

二氧化氮(NO?)是一種棕紅色、高度活性的氣態(tài)物質(zhì)，又稱過(guò)氧化氮。二氧化氮在臭氧的形成過(guò)程中起著重要作用。二氧化氮還是酸雨的成因之一，所帶來(lái)的環(huán)境效應(yīng)多種多樣，包括:對(duì)濕地和陸生植物物種之間競(jìng)爭(zhēng)與組成變化的影響，大氣能見(jiàn)度的降低，地表水的酸化、富營(yíng)養(yǎng)化(由于水中富含氮、磷等營(yíng)養(yǎng)物藻類大量繁殖而導(dǎo)致缺氧)以及增加水體中有害于魚(yú)類和其它水生生物的毒素含量。

二氧化氮產(chǎn)生原因是什么

人為產(chǎn)生的二氧化氮主要來(lái)自高溫燃燒過(guò)程的釋放，比如機(jī)動(dòng)車尾氣、鍋爐廢氣的排放等。

二氧化氮有毒嗎

二氧化氮(NO2)密度比空氣大，有毒，易液化，易溶于水。在21.1℃時(shí)，二氧化氮為棕紅色刺鼻氣體;在21.1℃以下時(shí)呈暗褐色液體;在-11℃以下溫度時(shí)為無(wú)色固體，加壓液體為四氧化二氮。

二氧化氮接觸150mg/m3 以上的二氧化氮3～24h 后，人的呼吸道會(huì)出現(xiàn)一些不舒服的癥狀，如咳嗽、發(fā)熱、氣急等，痰中帶血絲、極度虛弱、惡心和頭痛。除了損害人體呼吸道之外，二氧化氮的危害還有：污染對(duì)水體、土壤和大氣;二氧化氮可助燃，易爆炸;嚴(yán)重時(shí)可使人昏厥。

空氣污染是對(duì)很多國(guó)家造成很多危害大原因之一。2月12日，民航局飛行標(biāo)準(zhǔn)司司長(zhǎng)朱濤在發(fā)布會(huì)上表示，采取多重手段防控疫情。在保障安全的前提下，飛機(jī)飛行中使用最大通風(fēng)量;地面運(yùn)行期間，使用飛機(jī)輔助動(dòng)力系統(tǒng)通風(fēng)。還加強(qiáng)了機(jī)場(chǎng)通風(fēng)、消毒，開(kāi)展進(jìn)、出港旅客體溫檢測(cè);機(jī)場(chǎng)采用全空氣空調(diào)系統(tǒng)的，視情全新風(fēng)運(yùn)行，保持空氣清潔。目前，中國(guó)載客運(yùn)行的飛機(jī)幾乎全部裝配了高效空氣過(guò)濾器，對(duì)于0.3微米的污染顆粒物的過(guò)濾效率可達(dá)到99.9%以上，大大降低了病毒在飛機(jī)上傳播的可能。

空氣過(guò)濾器能過(guò)濾病毒嗎

空氣過(guò)濾器應(yīng)該只是過(guò)濾空氣中一定直徑的固體顆粒物，像霧霾就主要是PM2.5和PM10造成的，這個(gè)空氣過(guò)濾器可以起到一定的效果，而對(duì)于細(xì)菌，估計(jì)這個(gè)過(guò)濾器用時(shí)間長(zhǎng)了還會(huì)滋生細(xì)菌，我覺(jué)得不要過(guò)于擔(dān)心，最好的辦法還是提高自身免疫力，多運(yùn)動(dòng)，平衡營(yíng)養(yǎng)，屋內(nèi)勤通風(fēng)。

隨著行業(yè)的快速發(fā)展，生產(chǎn)空氣凈化器的企業(yè)越來(lái)越多，如今在品牌關(guān)注榜單中有了更多國(guó)產(chǎn)品牌的身影。新國(guó)標(biāo)發(fā)行后，國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)品力有了飛速的增長(zhǎng)，甚至有超越外來(lái)品牌的架勢(shì)。

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