8月19日，“長(zhǎng)江2020年第5號(hào)洪水”過境重慶主城，軌道2號(hào)線下方部分路段、樓層被淹，軌道最低處離水面只幾米的距離，輕軌上的乘客紛紛拿出手機(jī)，拍下了輕軌穿行在水面上的畫面。在這次洪水中臨江門到黃花園、黃花園到大溪溝、大溪溝到曾家?guī)r等區(qū)間均出現(xiàn)部分墩柱被淹。
8月19日，“長(zhǎng)江2020年第5號(hào)洪水”過境重慶主城，軌道2號(hào)線下方部分路段、樓層被淹，軌道最低處離水面只幾米的距離，輕軌上的乘客紛紛拿出手機(jī)，拍下了輕軌穿行在水面上的畫面。在這次洪水中臨江門到黃花園、黃花園到大溪溝、大溪溝到曾家?guī)r等區(qū)間均出現(xiàn)部分墩柱被淹，最深的被淹了接近兩米左右。
“對(duì)于市民們擔(dān)心墩柱被淹會(huì)不會(huì)對(duì)2號(hào)線產(chǎn)生影響，這也是不會(huì)的?！奔夹g(shù)人員楊富強(qiáng)解釋說，該線路在設(shè)計(jì)的時(shí)候就考慮了水位的問題，單軌交通的信號(hào)、供電設(shè)施都在軌道梁上，江水是到不了這個(gè)位置的，因此市民們不用擔(dān)心洪水會(huì)對(duì)2號(hào)線的運(yùn)行產(chǎn)生影響。
根據(jù)中研研究院《2020-2025年城市軌道交通行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告》統(tǒng)計(jì)分析顯示：
城市軌道交通行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)發(fā)展概況
2018年中國城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程達(dá)5758.02公里，其中，地鐵運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)度4575.6公里，約占79.5%;市域快軌502公里，占比8.7%;現(xiàn)代有軌電車259.9公里，占比4.5%;輕軌254.1公里，占比4.4%。
圖表：2018年中國城軌交通運(yùn)營(yíng)線路結(jié)構(gòu)
數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院
解決城市的交通問題的根本出路在于優(yōu)先發(fā)展以軌道交通為骨干的城市公共交通系統(tǒng)。軌道交通裝備是鐵路和城市軌道交通運(yùn)輸所需各類裝備的總稱，主要涵蓋了機(jī)車車輛、工程及養(yǎng)路機(jī)械、通信信號(hào)、牽引供電、安全保障、運(yùn)營(yíng)管理等各種機(jī)電裝備。發(fā)展"技術(shù)先進(jìn)、安全可靠、經(jīng)濟(jì)適用、節(jié)能環(huán)保"的軌道交通裝備，是提升交通運(yùn)輸人流物流效率的保證，是實(shí)現(xiàn)資源節(jié)約和環(huán)境友好的有效途徑，對(duì)國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展有較強(qiáng)的帶動(dòng)作用。軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)是《國務(wù)院關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》確定的高端裝備制造業(yè)中的五個(gè)重點(diǎn)發(fā)展方向之一。
近年來，中國城市軌道交通發(fā)展迅猛，極大地滿足了人民群眾出行需求，在優(yōu)化城市結(jié)構(gòu)布局、緩解城市交通擁堵以及促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展等方面的作用日益凸顯。截至9月底，中國內(nèi)地有39座城市開通了軌道交通線路，運(yùn)營(yíng)線路達(dá)197條，運(yùn)營(yíng)里程達(dá)5905公里。當(dāng)前中國在建軌道交通的里程超過6000公里。從城市軌道交通布局結(jié)構(gòu)看，城軌建設(shè)發(fā)展極為不均。
想要了解城市軌道交通行業(yè)更多詳細(xì)分析，請(qǐng)關(guān)注中研研究院研究出版的《2020-2025年中國城市軌道交通行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》。
2020-2025年中國重型貨車行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研及投資價(jià)值評(píng)估咨詢報(bào)告
隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，重型貨車市場(chǎng)發(fā)展面臨巨大機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面，重型貨車企業(yè)數(shù)量越來越多，市場(chǎng)正面臨著供給與需求的不對(duì)稱，重型貨車行業(yè)有進(jìn)一步洗牌的強(qiáng)烈要求，但是在一些重型...
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