2020車用軸承行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析 到2023年市場規(guī)模有望達到3063億元

• 2020年8月25日 GuoMeng來源：互聯(lián)網(wǎng) 666 39
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當前我國軸承行業(yè)主要面臨三大突出問題：分別是行業(yè)生產(chǎn)集中度低、研發(fā)和創(chuàng)新能力低、制造技術(shù)水平低。

2020車用軸承行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析

軸承是當代機械設(shè)備中一種重要零部件。它的主要功能是支撐機械旋轉(zhuǎn)體，降低其運動過程中的摩擦系數(shù)(friction coefficient)，并保證其回轉(zhuǎn)精度(accuracy)。當前我國軸承行業(yè)主要面臨三大突出問題：分別是行業(yè)生產(chǎn)集中度低、研發(fā)和創(chuàng)新能力低、制造技術(shù)水平低。目前車用軸承主要應(yīng)用在汽車、摩托車等機動車輛。汽車對軸承的需求較多，汽車變速器、發(fā)動機、車橋等關(guān)鍵總成都要使用軸承，雖然軸承只是小零件，但它與整車的可靠性、安全性和舒適性都有著密切的關(guān)系。一輛汽車上裝配及售后維修用備件的各類軸承平均約80套。從配套的軸承數(shù)量上看，以深溝球軸承、圓錐滾子軸承及滾針軸承為主，分別占21.32%、34.36%和30.42%;從尺寸大小看，以中小型和中大型軸承為主。

我國軸承工業(yè)飛速發(fā)展，軸承品種由少到多，產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)水平從低到高，行業(yè)規(guī)模從小到大，已經(jīng)形成了產(chǎn)品門類基本齊全、生產(chǎn)布局較為合理的專業(yè)生產(chǎn)體系。由于軸承行業(yè)進入門檻相對較低，中國軸承生產(chǎn)企業(yè)主要以中小為主，行業(yè)內(nèi)現(xiàn)有公司4000余家，其中形成一定規(guī)模的企業(yè)1700家左右。由于汽車軸承的要求相對較高，目前全國能夠給汽車行業(yè)配套的軸承企業(yè)共有30-50家。資本市場中軸承板塊逐步壯大，已擁有10余家上市公司。

目前中國軸承行業(yè)集中度較低，存在數(shù)量多、規(guī)模小、產(chǎn)品檔次低、品質(zhì)參差不齊等特點。以公司所處的滾針軸承行業(yè)為例，目前正處于競爭整合階段，尚未形成占據(jù)絕對優(yōu)勢的品牌劃分格局。

未來行業(yè)競爭將從產(chǎn)品價格的單一競爭逐漸進入以品牌、網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)、人才和管理以及企業(yè)規(guī)模等多方面的綜合水平的競爭，行業(yè)集中度將逐漸提高。

由于我國近年來大力發(fā)展機械制造業(yè)，軸承行業(yè)下游產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，對軸承產(chǎn)品的需求不斷加大，使得軸承產(chǎn)業(yè)的銷售收入和利潤總額不斷增加。如隨著中國工業(yè)機械和汽車的發(fā)展，配套軸承的需求量進一步增加。不過，隨著主要下游需求市場增速的放緩，軸承行業(yè)的規(guī)模增速也將放緩。

到2023年，我國軸承行業(yè)市場規(guī)模有望達到3063億元。欲了解關(guān)于車用軸承行業(yè)具體詳情可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的研究報告《2020-2025年中國車用軸承行業(yè)市場全景調(diào)研與投資前景預(yù)測報告》。

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