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          2020齒輪行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析

          • 2020年8月26日 HaoChenChong來源:互聯(lián)網(wǎng) 702 41
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          齒輪行業(yè)是機(jī)械行業(yè)的基礎(chǔ),相對機(jī)械裝配業(yè)而言,齒輪工業(yè)屬于技術(shù)最密集、資金最密集以及規(guī)模相對最大的行業(yè)。

          2020齒輪行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析

          齒輪行業(yè)是機(jī)械行業(yè)的基礎(chǔ),相對機(jī)械裝配業(yè)而言,齒輪工業(yè)屬于技術(shù)最密集、資金最密集以及規(guī)模相對最大的行業(yè)。齒輪及其齒輪產(chǎn)品是機(jī)械裝備的重要基礎(chǔ)件,絕大部分機(jī)械成套設(shè)備的主要傳動部件都是齒輪傳動。中國齒輪行業(yè)基本由三部分組成,即工業(yè)齒輪、車輛齒輪和齒輪裝備。工業(yè)齒輪傳動制造包括了工業(yè)通用、專用、重載齒輪傳動,用于冶金、礦山、水泥、船用等等領(lǐng)域的專用齒輪箱。車輛齒輪傳動制造包括車輛齒輪和車輛變速總成,主要為汽車、工程機(jī)械、農(nóng)機(jī)、摩托車變速傳動的配套。齒輪裝備制造業(yè)包括齒輪機(jī)床、刀具、量具、實驗設(shè)備、齒輪潤滑和密封的領(lǐng)域。

          以齒輪為代表(包括軸承、液壓件、氣動元件、密封件和緊固件)的基礎(chǔ)零部件不僅是我國裝備制造業(yè)的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè),也是國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)各領(lǐng)域的重要基礎(chǔ)。其產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度高、吸納就業(yè)強(qiáng)和技術(shù)資金密集,是各類主機(jī)行業(yè)產(chǎn)業(yè)升級、技術(shù)進(jìn)步的重要保障,是我國發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要支撐,是我國從制造大國向制造強(qiáng)國轉(zhuǎn)變的標(biāo)志性產(chǎn)業(yè)。其顯著特點是:成本優(yōu)勢將逐步受到挑戰(zhàn),技術(shù)優(yōu)勢潛力巨大,研發(fā)和科技投入的邊際效益升高,資本密集和技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)面臨快速發(fā)展機(jī)遇。隨著成本優(yōu)勢喪失,技術(shù)優(yōu)勢及時替代成本優(yōu)勢并占據(jù)主導(dǎo),工業(yè)具備明顯的實質(zhì)性國際競爭力,國家經(jīng)濟(jì)實現(xiàn)真正崛起。

          齒輪行業(yè)已成為機(jī)械基礎(chǔ)件中規(guī)模最大的行業(yè),也是一個充分競爭的行業(yè)。目前中國有大小齒輪企業(yè)近千家,骨干齒輪企業(yè)300多家,億元以上的企業(yè)有近50家,市場競爭充分,市場化程度較高。中國齒輪行業(yè)近10年來進(jìn)步飛速,部分產(chǎn)品已達(dá)到或接近國際先進(jìn)水平,但仍有相當(dāng)大一部分齒輪與變速箱產(chǎn)品在振動噪聲與疲勞壽命等方面與國際先進(jìn)水平差距明顯。從產(chǎn)品市場來看,總體主要以國內(nèi)產(chǎn)品為主,但高端市場主要以歐美齒輪制造商或合資企業(yè)為主。外資企業(yè)利用自身技術(shù)及資金優(yōu)勢,不斷擴(kuò)張在中國的市場,國內(nèi)齒輪傳動企業(yè)面臨嚴(yán)峻考驗。另一方面,以杭齒集團(tuán)、重慶齒輪、南高齒、法士特等為代表的內(nèi)資企業(yè),在引進(jìn)歐美先進(jìn)技術(shù)的同時,也在不斷提高創(chuàng)新研發(fā)能力,由單純的價格競爭轉(zhuǎn)向技術(shù)質(zhì)量競爭,積極面對嚴(yán)酷的競爭格局。

          通過與中國制造2025目標(biāo)的結(jié)合,齒輪產(chǎn)業(yè)未來技術(shù)發(fā)展電動化、智能化、輕量化的脈絡(luò)已經(jīng)明確,以“四基”(核心基礎(chǔ)零部件元器件、基礎(chǔ)材料、基礎(chǔ)工藝、基礎(chǔ)研究)的由高疲勞耐久性引出的高可靠性是齒輪產(chǎn)業(yè)生存立足的基本點,在此基礎(chǔ)上才能向著更高的發(fā)展目標(biāo)前行。未來智能制造、新能源汽車傳動技術(shù)、工業(yè)機(jī)器人關(guān)節(jié)減速器、抗疲勞長壽命齒輪制造、面齒輪技術(shù)、高端齒輪傳動產(chǎn)品先進(jìn)開發(fā)軟件、輕量化技術(shù)應(yīng)用、國際先進(jìn)技術(shù)與國際化發(fā)展服務(wù)平臺等,是齒輪產(chǎn)業(yè)的總體發(fā)展方向。

          想要了解關(guān)于齒輪行業(yè)具體詳情,可以點擊查看中研普華研究報告《2020-2025年中國齒輪行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告》,本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫,在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上,主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家工信部、國家發(fā)改委、國務(wù)院發(fā)展研究中心、中國齒輪專業(yè)協(xié)會、中國減變速機(jī)行業(yè)協(xié)會、中國機(jī)械通用零部件工業(yè)協(xié)會齒輪分會、中國行業(yè)研究網(wǎng)、全國及海外多種相關(guān)報刊雜志以及專業(yè)研究機(jī)構(gòu)公布和提供的大量資料,對中國齒輪及各子行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r、上下游行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、市場供需形勢、新產(chǎn)品與技術(shù)等進(jìn)行了分析,并重點分析了中國齒輪行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r和特點,以及中國齒輪行業(yè)將面臨的挑戰(zhàn)、企業(yè)的發(fā)展策略等。報告還對全球的齒輪行業(yè)發(fā)展態(tài)勢作了詳細(xì)分析,并對齒輪行業(yè)進(jìn)行了趨向研判,是齒輪生產(chǎn)、經(jīng)營企業(yè),科研、投資機(jī)構(gòu)等單位準(zhǔn)確了解目前齒輪業(yè)發(fā)展動態(tài),把握企業(yè)定位不可多得的精品。

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