通用航空裝備行業(yè)研究報(bào)告主要分析了通用航空裝備行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、通用航空裝備市場(chǎng)供需求狀況、通用航空裝備市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況和通用航空裝備主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況、通用航空裝備市場(chǎng)主要企業(yè)的市場(chǎng)占有率，同時(shí)對(duì)通用航空裝備行業(yè)的未來(lái)發(fā)展做出科學(xué)的預(yù)測(cè)。
通用航空裝備行業(yè)研究報(bào)告主要分析了通用航空裝備行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、通用航空裝備市場(chǎng)供需求狀況、通用航空裝備市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況和通用航空裝備主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況、通用航空裝備市場(chǎng)主要企業(yè)的市場(chǎng)占有率，同時(shí)對(duì)通用航空裝備行業(yè)的未來(lái)發(fā)展做出科學(xué)的預(yù)測(cè)。中研普華憑借多年的行業(yè)研究經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)出完整的產(chǎn)業(yè)研究方法，建立了完善的產(chǎn)業(yè)研究體系，提供研究覆蓋面最為廣泛、數(shù)據(jù)資源最為強(qiáng)大、市場(chǎng)研究最為深刻的行業(yè)研究報(bào)告系列。
據(jù)中研研究院《2020-2025年中國(guó)通用航空裝備行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測(cè)研究報(bào)告》分析顯示：
我國(guó)持續(xù)把航空裝備作為發(fā)展戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的重要內(nèi)容，國(guó)家科技重大專(zhuān)項(xiàng)(2006-2020)、《國(guó)務(wù)院關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》中均提到要大力發(fā)展航空裝備制造。2018年，中國(guó)航空裝備行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模已經(jīng)達(dá)到了845.1億元，同比2017年增長(zhǎng)11.5%。航空運(yùn)輸和通用航空服務(wù)需求的不斷增長(zhǎng)為航空裝備制造業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了廣闊的市場(chǎng)空間。預(yù)計(jì)未來(lái)10年，全球?qū)⑿枰删€(xiàn)飛機(jī)1.2萬(wàn)架、支線(xiàn)飛機(jī)0.27萬(wàn)架、通用飛機(jī)1.83萬(wàn)架、直升機(jī)1.2萬(wàn)架，總價(jià)值約2萬(wàn)億美元;我國(guó)將需要干線(xiàn)飛機(jī)和支線(xiàn)飛機(jī)1940架，價(jià)值1.8萬(wàn)億元;同時(shí)，隨著我國(guó)空域管理改革和低空空域開(kāi)放的推進(jìn)，國(guó)內(nèi)通用飛機(jī)、直升機(jī)和無(wú)人機(jī)市場(chǎng)巨大。未來(lái)10年全球渦噴/渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)需求量將超7.36萬(wàn)臺(tái)，產(chǎn)值超4160億美元;渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)需求量超3.4萬(wàn)臺(tái)，總產(chǎn)值超190億美元;渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)需求量超1.6萬(wàn)臺(tái)，總市值超150億美元;活塞發(fā)動(dòng)機(jī)需求量將超3.3萬(wàn)臺(tái)，總市值約30億美元。我國(guó)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展和綜合實(shí)力不斷提高的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下，對(duì)航空運(yùn)輸和通用航空服務(wù)的需求也在快速增長(zhǎng)，航空工業(yè)發(fā)展的市場(chǎng)空間十分廣闊。
圖表：2015-2018年全球通用航空裝備行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
資料來(lái)源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院
2020通用航空裝備行業(yè)市場(chǎng)前景及現(xiàn)狀分析
《意見(jiàn)》提出，到2020年，建成500個(gè)以上通用機(jī)場(chǎng)，基本實(shí)現(xiàn)地級(jí)以上城市擁有通用機(jī)場(chǎng)或兼顧通用航空服務(wù)的運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)，覆蓋農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)、主要林區(qū)、50%以上的5A級(jí)旅游景區(qū)。通用航空器達(dá)到5000架以上，年飛行量200萬(wàn)小時(shí)以上，培育一批具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的通用航空企業(yè)。通用航空器研發(fā)制造水平和自主化率有較大提升，國(guó)產(chǎn)通用航空器在通用航空機(jī)隊(duì)中的比例明顯提高。通用航空業(yè)經(jīng)濟(jì)規(guī)模超過(guò)1萬(wàn)億元，初步形成安全、有序、協(xié)調(diào)的發(fā)展格局。
2018年，含無(wú)人機(jī)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)在內(nèi)，我國(guó)廣義通航飛行活動(dòng)已達(dá)136.1萬(wàn)小時(shí)，全國(guó)頒證通用機(jī)場(chǎng)數(shù)量從2018年初的76個(gè)增加到目前的202個(gè)，從業(yè)飛行員增長(zhǎng)到3476名，注冊(cè)通用航空器達(dá)3380架。
2019年2月28日，中國(guó)民用航空局黨組成員、副局長(zhǎng)李健在于南昌舉行的初教6飛機(jī)TC、PC(型號(hào)合格證、生產(chǎn)許可證)兩證頒發(fā)活動(dòng)上說(shuō)，民航局從2017年起陸續(xù)出臺(tái)了60余項(xiàng)支持通航發(fā)展的政策措施，通航業(yè)發(fā)展進(jìn)入了快車(chē)道。
我國(guó)持續(xù)把航空裝備作為發(fā)展戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的重要內(nèi)容，國(guó)家科技重大專(zhuān)項(xiàng)(2006-2020)、《國(guó)務(wù)院關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》中均提到要大力發(fā)展航空裝備制造。2018年，中國(guó)航空裝備行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模已經(jīng)達(dá)到了845.1億元，同比2017年增長(zhǎng)11.5%。航空運(yùn)輸和通用航空服務(wù)需求的不斷增長(zhǎng)為航空裝備制造業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了廣闊的市場(chǎng)空間。預(yù)計(jì)未來(lái)10年，全球?qū)⑿枰ㄓ煤娇昭b備干線(xiàn)飛機(jī)1.2萬(wàn)架、支線(xiàn)飛機(jī)0.27萬(wàn)架、通用飛機(jī)1.83萬(wàn)架、直升機(jī)1.2萬(wàn)架，總價(jià)值約2萬(wàn)億美元;
我國(guó)將需要干線(xiàn)飛機(jī)和支線(xiàn)飛機(jī)1940架，價(jià)值1.8萬(wàn)億元;同時(shí)，隨著我國(guó)空域管理改革和低空空域開(kāi)放的推進(jìn)，國(guó)內(nèi)通用飛機(jī)、直升機(jī)和無(wú)人機(jī)市場(chǎng)巨大。未來(lái)10年全球渦噴/渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)需求量將超7.36萬(wàn)臺(tái)，產(chǎn)值超4160億美元;渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)需求量超3.4萬(wàn)臺(tái)，總產(chǎn)值超190億美元;渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)需求量超1.6萬(wàn)臺(tái)，總市值超150億美元;活塞發(fā)動(dòng)機(jī)需求量將超3.3萬(wàn)臺(tái)，總市值約30億美元。我國(guó)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展和綜合實(shí)力不斷提高的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下，對(duì)航空運(yùn)輸和通用航空服務(wù)的需求也在快速增長(zhǎng)，航空工業(yè)發(fā)展的市場(chǎng)空間十分廣闊。
更多關(guān)于通用航空裝備行業(yè)詳情，請(qǐng)點(diǎn)擊查看中研普華研究咨詢(xún)報(bào)告《2020-2025年中國(guó)通用航空裝備行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測(cè)研究報(bào)告》。
2020-2025年機(jī)場(chǎng)擺渡車(chē)市場(chǎng)投資前景分析及供需格局研究預(yù)測(cè)報(bào)告
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