全球三大變速箱巨頭--采埃孚、法士特和伊頓,都展出了各自的AMT產(chǎn)品,并且,與之前主要以形象產(chǎn)品展示不同,采埃孚和伊頓這次帶來的重卡AMT,都要在中國本土化生產(chǎn)。
全球三大變速箱巨頭--采埃孚、法士特和伊頓,都展出了各自的AMT產(chǎn)品,并且,與之前主要以形象產(chǎn)品展示不同,采埃孚和伊頓這次帶來的重卡AMT,都要在中國本土化生產(chǎn)。
法士特是全球銷量最大的變速箱生產(chǎn)企業(yè),銷量突破90萬臺,格外引人注目。在2019上海車展期間,法士特攜10余款最新自主研發(fā)的汽車傳動系精品亮相,展示了法士特最新科技創(chuàng)新成果。這其中便包括兩款重型AMT自動變速箱--C16JZSDQXL260和F16JZ22集成式AMT變速箱,后者將AMT的控制機(jī)構(gòu)集中在變速箱本體中,是法士特最新一代產(chǎn)品。它應(yīng)用集成式AMT設(shè)計方案,取消了變速箱外部氣管和線路連接,大幅提高了可靠性;采用集成式換擋系統(tǒng),結(jié)構(gòu)緊湊,動作響應(yīng)迅速,控制精確,并且還具備GPS駕駛預(yù)測、坡道輔助起步、蠕行和經(jīng)濟(jì)滑行等功能。采埃孚,這家德國企業(yè),前段時間剛剛爆出收購?fù)频男侣劊罱衷谏虾\囌蛊陂g大放光彩,其車展搶風(fēng)頭的態(tài)勢,一點也不遜色于整車企業(yè)。首先,在參展的8款重卡展車中,有4款車都搭載了采埃孚的12擋TraXonAMT重型變速箱,分別是福田戴姆勒歐曼EST-A超級卡車、上汽紅巖"車罐一體"智能?;愤\(yùn)輸車、慶鈴巨咖2020版、重汽汕德卡C7H。采埃孚AMT,占了展車匹配的變速箱品牌的一半比例。其次,在車展現(xiàn)場的采埃孚展臺,展出了一款原裝進(jìn)口的TraXon重卡及混合動力變速箱,重點突出其技術(shù)的領(lǐng)先優(yōu)勢和產(chǎn)品的模塊化組合。
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中國特種車用變速箱市場進(jìn)出口數(shù)據(jù)分析
第一節(jié) 2017-2019年中國特種車用變速箱出口統(tǒng)計
據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2017年中國特種車用變速箱出口金額為1.76億元,2018年中國特種車用變速箱出口金額為2.00億元,2019年中國特種車用變速箱出口金額為1.97億元,同比減少1.50%。
圖表:2017-2019年中國特種車用變速箱出口金額情況
數(shù)據(jù)來源:中國海關(guān)
第二節(jié) 2017-2019年中國特種車用變速箱進(jìn)口統(tǒng)計
據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2017年中國特種車用變速箱進(jìn)口金額為1.66億元,2018年中國特種車用變速箱進(jìn)口金額為2.74億元,2019年中國特種車用變速箱進(jìn)口金額為8.02億元,同比增加192.70%。
圖表:2017-2019年中國特種車用變速箱進(jìn)口金額情況
數(shù)據(jù)來源:中國海關(guān)
第三節(jié) 2017-2019年中國特種車用變速箱進(jìn)出口價格對比
據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2017年中國特種車用變速箱進(jìn)口價格為1217.61元/個,2018年中國特種車用變速箱進(jìn)口價格為2201.29元/個,2019年中國特種車用變速箱進(jìn)口價格為6859.52元/個,價格增加4658.23元。
圖表:2017-2019年中國特種車用變速箱進(jìn)口價格
數(shù)據(jù)來源:中國海關(guān)
據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2017年中國特種車用變速箱出口價格為662.74元/個,2018年中國特種車用變速箱出口價格為713.32元/個,2019年中國特種車用變速箱出口價格為755.55元/個,價格增加42.23元。
圖表:2017-2019年中國特種車用變速箱出口價格
數(shù)據(jù)來源:中國海關(guān)
第四節(jié) 中國特種車用變速箱進(jìn)出口主要來源地及出口目的地
據(jù)數(shù)據(jù)顯示,中國特種車用變速箱進(jìn)口地區(qū)占比最高的為日本,占比為32%,其次是德國和韓國,占比分別為29%和21%。
圖表:中國特種車用變速箱進(jìn)口地區(qū)占比情況
數(shù)據(jù)來源:公開資料整理
圖表:中國特種車用變速箱出口地區(qū)占比情況
數(shù)據(jù)來源:公開資料整理
欲了解關(guān)于重卡變速箱行業(yè)具體詳情可以點擊查看中研普華研究報告《2020-2025年中國重卡變速箱行業(yè)發(fā)展趨勢與投資風(fēng)險預(yù)測報告》。
2020-2025年中國重卡行業(yè)現(xiàn)狀分析與投資風(fēng)險預(yù)測報告
重卡定義可以歸納為:整車總質(zhì)量大于14噸仍能保證車輛正常行駛的一類貨車底盤。通過梳理汽車分類標(biāo)準(zhǔn)與中汽協(xié)統(tǒng)計口徑發(fā)現(xiàn),廣義上對重卡并無完整定義,需要自行歸納。從本質(zhì)上看,重卡企業(yè)生產(chǎn)...
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