工業(yè)車輛是指用來搬運、推頂、牽引、起升、堆垛或碼放各種貨物的動力驅(qū)動的機動車輛。包含叉車:前移式叉車,插腿式叉車,平衡重式叉車,跨車,側(cè)叉;單斗裝載機:牽引車,掛車、底盤車等。
工業(yè)車輛是指用來搬運、推頂、牽引、起升、堆垛或碼放各種貨物的動力驅(qū)動的機動車輛。包含叉車:前移式叉車,插腿式叉車,平衡重式叉車,跨車,側(cè)叉;單斗裝載機:牽引車,掛車、底盤車等。
它們的特點是輪式無軌底盤上裝有起重、輸送、牽引或承載裝置,進行游動作業(yè)。
種類
工業(yè)車輛的主要功能是對貨物進行裝卸、堆垛和運輸作業(yè)。工業(yè)車輛按照工作環(huán)境特點分為三大類:內(nèi)燃工業(yè)車輛、電動工業(yè)車輛和倉儲工業(yè)車輛。
內(nèi)燃工業(yè)車輛使用傳統(tǒng)的燃油機驅(qū)動,功率大、承載能力強,常常用于戶外、長距離和重型貨物的移動和搬運。但是由于使用燃油,因而污染環(huán)境、噪音大。
電動工業(yè)車輛使用電池作為驅(qū)動,沒有污染、噪音小,因此廣泛應(yīng)用于室內(nèi)操作和其它對環(huán)境要求較高的工況,如醫(yī)藥、食品等行業(yè)。隨著人們對環(huán)境保護的重視,電動工業(yè)車輛正在逐步取代內(nèi)燃工業(yè)車輛成為工業(yè)車輛的主力軍。
倉儲工業(yè)車輛用于倉庫貨物搬運,與前兩種工業(yè)車輛有較大不同。倉儲工業(yè)車輛為站姿操作,沒有獨立的駕駛室。車輪小,車輛重心低,適合短距離的倉庫內(nèi)重物搬運。
世界工業(yè)車輛統(tǒng)計協(xié)會(WITS)規(guī)定的五種工業(yè)車輛為:機動工業(yè)車輛:內(nèi)燃平衡重式叉車、電動平衡重乘駕式叉車、電動乘駕式倉儲叉車、 電動步行倉儲叉車;非機動工業(yè)車輛:手動液壓托盤搬運車和手動叉車等。
近年來,國際形勢進一步復(fù)雜多變,貿(mào)易保護主義的浮出,國內(nèi)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級,加之面對的周期調(diào)整節(jié)點等因素,工業(yè)車輛行業(yè)調(diào)整注定已經(jīng)向我們走來。
世界機動工業(yè)車輛繼續(xù)保持小幅增長,國內(nèi)市場經(jīng)過2015年的調(diào)整,2016年上半年略有好轉(zhuǎn),出口擺脫了去年的下滑態(tài)勢,取得超過8%的正增長。在國內(nèi)經(jīng)濟調(diào)整大環(huán)境下,機動工業(yè)車輛的銷售好于預(yù)期。從車型銷售情況來看,倉儲叉車繼續(xù)保持較好增長,但國內(nèi)市場增長幅度低于10%,出口還是所有車型中增長最快的;平衡重式叉車整體銷量與去年同期相比變化不大,今年內(nèi)燃平衡重叉車在四月進行國二向國三排放切換的過程中銷售量出現(xiàn)一定幅度的增長,主要是消化國二車的庫存。
未來,國家和地方針對非道路移動機械標準的出臺,節(jié)能環(huán)保型叉車將更加受到重視;隨著深圳等城市對電動叉車購買鼓勵政策的實施,相信會起到示范作用,從而帶動其他城市鼓勵政策的出臺,電動叉車在機動工業(yè)車輛銷售中占比將進一步提升。
物流配送范圍覆蓋面的擴大使得倉儲業(yè)基礎(chǔ)建設(shè)近年來一直是倉儲叉車需求的增長點,電子商務(wù)在中國的快速發(fā)展和配送效率的提升,加速了基礎(chǔ)建設(shè)和設(shè)備需求,電動倉儲叉車還將繼續(xù)保持增長最快車型的地位。2017年全年預(yù)計機動工業(yè)車輛比2016年略有增長,國內(nèi)市場會高于2015年,略低于2014年的歷史最高銷量。
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