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          特斯拉市值首次突破5000億美元 2021純電動(dòng)汽車市場(chǎng)投資前景分析

          • 2020年11月25日 HuangJiang來源:互聯(lián)網(wǎng) 599 34
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          特斯拉市值首次突破5000億美元,馬斯克躍居世界富豪榜第二。由于將被納入標(biāo)普500指數(shù)的消息激發(fā)了投資者的買盤熱潮,特斯拉公司股價(jià)屢次刷新紀(jì)錄高點(diǎn),市值史上首次突破5000億美元大關(guān)。特斯拉的飆升令該公司聯(lián)席創(chuàng)始人馬斯克今年凈資產(chǎn)增加了1003億美元,超過比爾

          特斯拉市值首次突破5000億美元,馬斯克躍居世界富豪榜第二。由于將被納入標(biāo)普500指數(shù)的消息激發(fā)了投資者的買盤熱潮,特斯拉公司股價(jià)屢次刷新紀(jì)錄高點(diǎn),市值史上首次突破5000億美元大關(guān)。特斯拉的飆升令該公司聯(lián)席創(chuàng)始人馬斯克今年凈資產(chǎn)增加了1003億美元,超過比爾·蓋茨成為世界第二富有的人。而在今年1月份,馬斯克僅排名第35位。

          根據(jù)中研普華《2020-2025年純電動(dòng)汽車市場(chǎng)投資前景分析及供需格局研究預(yù)測(cè)報(bào)告》分析:

          據(jù)了解,馬斯克的財(cái)富增值主要源自特斯拉,他有約3/4的凈資產(chǎn)來自特斯拉股票,估值達(dá)到其持有的私人航天公司SpaceX的4倍多。

          但與此同時(shí),近日有關(guān)特斯拉的負(fù)面消息也層出不窮,車體質(zhì)量問題、系統(tǒng)安全問題等仍然是外界關(guān)注的焦點(diǎn)。

          特斯拉電動(dòng)車銷量

          截至到今年4月中旬,特斯拉的全球銷量已突破了100萬輛,并成為了全球銷量最好的電動(dòng)車公司。在這當(dāng)中,Model 3全球交付總量達(dá)到52.5萬輛,而Model S和Model X合計(jì)總量達(dá)到46.4萬輛。

          當(dāng)然,這里面也包含中國市場(chǎng)。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,5月份,特斯拉Model 3共賣出了11095臺(tái),環(huán)比增長(zhǎng)高達(dá)205%,這一數(shù)據(jù)再次刷新了去年一季度創(chuàng)造的記錄。要知道,這還是特斯拉Model 3單一車型的銷量。

          馬斯克表示,特斯拉目前銷售的電動(dòng)車改進(jìn)版本正在研發(fā)當(dāng)中,它們將擁有近435英里的續(xù)航里程。這種改進(jìn)可能與特斯拉的新型電池單元有關(guān),這種電池單元的綽號(hào)為 "Biscuit Tin",特斯拉的長(zhǎng)期合作伙伴和供應(yīng)商松下公司正在開發(fā)這種電池。除了更新版本之外,馬斯克預(yù)計(jì)620英里的續(xù)航里程將成為未來車輛的新標(biāo)準(zhǔn)。該汽車制造商已經(jīng)承諾下一代Roadster將通過升級(jí)電池達(dá)到這一數(shù)字,但這款跑車也嚴(yán)重落后于計(jì)劃。在三年驚艷亮相后,特斯拉近年來反而將重點(diǎn)放在了更主流的電動(dòng)車上。

          雖然特斯拉目前專注于提高行駛里程,但馬斯克表示,特斯拉計(jì)劃中的柏林工廠將專注于研發(fā)生產(chǎn)最適合歐洲大陸的電動(dòng)車。他暗示,可能會(huì)有一款小型掀背車型加入到歐洲市場(chǎng)的陣容中,馬斯克暗示它是一款價(jià)格更低的特斯拉。8月,這位CEO表示,特斯拉無法提供價(jià)格更實(shí)惠的產(chǎn)品讓他很煩惱,因此外界有理由認(rèn)為這家電動(dòng)汽車制造商正在醞釀一些體積緊湊,價(jià)格更實(shí)惠的產(chǎn)品。在這次會(huì)議上,馬斯克表示制造一款緊湊型產(chǎn)品是有意義的,這也許是一款掀背車。

          特斯汽車麻煩纏身

          有外媒報(bào)道稱,特斯拉的系統(tǒng)安全也存在著問題。一名黑客成功地為特斯拉汽車開發(fā)了一種新的密鑰克隆“中繼攻擊”(Relay Attack),并在特斯拉Model X電動(dòng)汽車上進(jìn)行了演示。報(bào)道稱,特斯拉被告知了這一新的攻擊,目前準(zhǔn)備為其推出新的補(bǔ)丁。

          據(jù)了解,這種“中繼攻擊”是歐美地區(qū)的特斯拉大盜們慣用的伎倆,很多車主都深受其害。雖然特斯拉官方已經(jīng)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行了安全性升級(jí),但比利時(shí)魯汶大學(xué)(Belgian university KU Leuven)安全研究員 Lennert Wouters 聲稱,他組織了一系列新的攻擊,可以繞過密鑰卡中新改進(jìn)的加密技術(shù),只需要約 90 秒就能攻破第一層防御;另外只需大約一分鐘,即可注冊(cè)自己的車鑰匙,進(jìn)而把車盜走。

          除此之外,還有報(bào)道指出,特斯拉的車主可能會(huì)遇到NAND內(nèi)存芯片老化的問題,這可能會(huì)導(dǎo)致“一些特斯拉汽車出現(xiàn)一系列問題,從后視鏡攝像頭的故障到轉(zhuǎn)向信號(hào)鈴聲和其他音頻警報(bào)的缺失”。

          另據(jù)美國《消費(fèi)者報(bào)告》最近發(fā)布的年度可靠性調(diào)查報(bào)告,在所有26個(gè)上榜品牌中特斯拉排名倒數(shù)第二,其Model Y車型被曝光存在多項(xiàng)質(zhì)量問題。

          想了解更詳實(shí)的純電動(dòng)汽車行業(yè)分析請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華出版的《2020-2025年純電動(dòng)汽車市場(chǎng)投資前景分析及供需格局研究預(yù)測(cè)報(bào)告》


          延伸閱讀

          中研網(wǎng) 中研網(wǎng) 發(fā)現(xiàn)資訊的價(jià)值 研究院 研究院 掌握產(chǎn)業(yè)最新情報(bào)        中研網(wǎng)是中國領(lǐng)先的綜合經(jīng)濟(jì)門戶,聚焦產(chǎn)業(yè)、科技、創(chuàng)新等研究領(lǐng)域,致力于為中高端人士提供最具權(quán)威性的產(chǎn)業(yè)資訊。每天對(duì)全球產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)新聞進(jìn)行及時(shí)追蹤報(bào)道,并對(duì)熱點(diǎn)行業(yè)專題探討及深入評(píng)析。以獨(dú)到的專業(yè)視角,全力打造中國權(quán)威的經(jīng)濟(jì)研究、決策支持平臺(tái)! 廣告、內(nèi)容合作請(qǐng)點(diǎn)這里尋求合作

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