特斯拉中國大陸的超級充電站數(shù)量已經(jīng)達(dá)到500座。這意味著，其位于全球的超級充電站數(shù)量已經(jīng)達(dá)到了2200座。2014年4月，特斯拉位于中國的首座超級充電站正式完工，在接下來的兩年多的時間里，特斯拉將中國超級充電站的數(shù)量擴(kuò)充到了100座。
特斯拉中國大陸的超級充電站數(shù)量已經(jīng)達(dá)到500座。這意味著，其位于全球的超級充電站數(shù)量已經(jīng)達(dá)到了2200座。2014年4月，特斯拉位于中國的首座超級充電站正式完工，在接下來的兩年多的時間里，特斯拉將中國超級充電站的數(shù)量擴(kuò)充到了100座。
之后，又過了三年半的時間，特斯拉中國的超級充電站數(shù)量提升到了200座。而接下來的200座的建設(shè)，該公司只用了不到一年的時間。憑借如此快的速度，就可以理解特斯拉最近的一個決定了。
根據(jù)中研普華《2020-2025年中國純電動汽車行業(yè)市場全景調(diào)研及投資價值評估咨詢報告》分析：
日前的報道稱，特斯拉將在中國本土生產(chǎn)超級充電樁。報道稱，特斯拉目前正在中國建設(shè)新的廠房，該公司計劃每年在這里生產(chǎn)1萬根超級充電樁。新的廠房緊鄰特斯拉上海超級工廠，預(yù)計將在2021年2月投產(chǎn)，但是在建成的首年內(nèi)，新工廠可能無法達(dá)到其最大產(chǎn)能。
另外，還有消息稱，特斯拉將進(jìn)一步在中國擴(kuò)大充電網(wǎng)絡(luò)，而且速度還將繼續(xù)提升。目前，特斯拉最新的V3超級充電樁的最大充電功率可達(dá)250 kW。
作為全球最大的汽車市場，中國對特斯拉具有很大的吸引力，該公司將在中國大力發(fā)展其業(yè)務(wù)。在中國市場上，電動汽車和混合動力汽車的銷量正在不斷提升。
今年10月，特斯拉在中國售出了1.3萬輛汽車，該公司的計劃是，在2020年之前，在中國生產(chǎn)15萬輛Model 3，并且計劃從2021年開始在中國生產(chǎn)Model Y跨界車。11月30日，特斯拉獲準(zhǔn)在中國生產(chǎn)Model Y，且該車還獲得了國內(nèi)新能源車型免征購置稅的資格。
2022年特斯拉中國將生產(chǎn)40%汽車
在上海超級工廠Model 3投產(chǎn)、產(chǎn)能不斷提升之后，特斯拉電動汽車在國內(nèi)市場的交付量，也不斷提升，乘用車市場信息聯(lián)席會等的數(shù)據(jù)顯示，10月份特斯拉在國內(nèi)市場的交付量已達(dá)到12143輛。
而隨著Model 3產(chǎn)量的繼續(xù)提升和Model Y的投產(chǎn)，特斯拉電動汽車在國內(nèi)市場的交付量將進(jìn)一步增加，研究機(jī)構(gòu)預(yù)計，在2022年特斯拉所交付的電動汽車中，中國市場的交付量有望占到40%。
預(yù)計2022年中國市場的交付量，有望占到特斯拉全年電動汽車交付量40%的，是韋德布什證券公司。
在一份報告中，韋德布什證券公司表示他們相信在2022年，中國市場的交付量在特斯拉電動汽車全部交付量中的比重，將達(dá)到40%。
在報告中，韋德布什證券公司還特別指出，上海超級工廠是特斯拉的一項競爭優(yōu)勢。
電力驅(qū)動是近幾年及未來汽車領(lǐng)域的主要發(fā)展趨勢之一，隨著技術(shù)的成熟和配套設(shè)施的完善，電動汽車的銷量也將會有明顯提升，大部分電動汽車廠商都將從中收益。
在這一次的報告中，韋德布什證券公司也提到，在中國市場上受益的電動汽車廠商，將不會只是特斯拉，比亞迪、蔚來、小鵬、理想汽車等國內(nèi)的汽車廠商，也將受益。
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2020-2025年中國純電動汽車行業(yè)市場全景調(diào)研及投資價值評估咨詢報告
純電動汽車研究報告對純電動汽車行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證，對研究過程中所獲取的純電動汽車資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析，通過圖表、統(tǒng)計結(jié)果及文獻(xiàn)資料，或以縱向的發(fā)展過程...
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特斯拉中國超級充電站數(shù)量達(dá)500座 2021充電樁行業(yè)投資現(xiàn)狀與前景預(yù)測 
