廣汽豐田最新消息：前11月售車62.4萬(wàn)輛

• 2020年12月7日 HaoChenChong來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1197 77
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據(jù)悉，11月，廣汽豐田單月銷售6.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12%。1-11月，廣汽豐田銷量達(dá)到62.42萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)16%，成為2019年第一個(gè)完成全年銷售目標(biāo)的汽車企業(yè)。

據(jù)悉，11月，廣汽豐田單月銷售6.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12%。1-11月，廣汽豐田銷量達(dá)到62.42萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)16%，成為2019年第一個(gè)完成全年銷售目標(biāo)的汽車企業(yè)。

廣汽豐田能夠提前一個(gè)月達(dá)成全年銷量目標(biāo)，與旗下TNGA產(chǎn)品的熱銷密不可分。11月，凱美瑞、雷凌和C-HR三款TNGA車型銷量占廣汽豐田整體銷量的68%。

根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“中汽協(xié)”)數(shù)據(jù)顯示，今年11月，國(guó)內(nèi)汽車銷量為245.7萬(wàn)輛，同比下降3.6%;1-11月，國(guó)內(nèi)汽車銷量為2311萬(wàn)輛，同比下降9.1%。此前，中汽協(xié)曾預(yù)測(cè)，今年全年汽車銷量將下降8%。

在大盤走低的情況下，各個(gè)企業(yè)的銷量情況也不容樂(lè)觀。據(jù)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)統(tǒng)計(jì)，今年前11個(gè)月銷量排行榜前六位的車企，其中5家出現(xiàn)不同程度下滑。截至11月底，僅有廣汽豐田提前完成銷量目標(biāo)，其他車企完成率大多在80%—90%之間。在僅剩最后一個(gè)月的情況下，不少車企仍有不小的銷量缺口。

2021汽車配件市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析

經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，中國(guó)已形成東北、京津冀、中部、西南、珠三角及長(zhǎng)三角六大汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群。在汽車行業(yè)下行壓力持續(xù)加大的情況下，汽車零部件市場(chǎng)發(fā)展總體情況良好，呈中高速發(fā)展態(tài)勢(shì)。在全球化趨勢(shì)下，國(guó)內(nèi)汽車零部件企業(yè)采用兼并重組、海外并購(gòu)、股權(quán)合資、合資合作等方式，加速拓展并融入世界零部件采購(gòu)體系并走向世界。

2019年以來(lái)，全球零部件百?gòu)?qiáng)企業(yè)整體發(fā)展平穩(wěn)，規(guī)模效應(yīng)明顯。國(guó)際百?gòu)?qiáng)企業(yè)的2018年零部件總營(yíng)收約7.37萬(wàn)億元，比2017年增長(zhǎng)約12%，高于中國(guó)百?gòu)?qiáng)的7.1%增長(zhǎng)率。中國(guó)零部件百?gòu)?qiáng)企業(yè)的2018年零部件營(yíng)收額總計(jì)約1.18萬(wàn)億元，較2017年?duì)I收增長(zhǎng)13.3%。零部件產(chǎn)業(yè)作為汽車工業(yè)發(fā)展的根基，成為助力中國(guó)自主汽車產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)做優(yōu)的堅(jiān)實(shí)支撐。60年來(lái)，國(guó)內(nèi)汽車零部件產(chǎn)業(yè)不斷壯大，伴隨改革開放推動(dòng)的合資合作，以及國(guó)內(nèi)產(chǎn)銷爆發(fā)式增長(zhǎng)帶來(lái)的市場(chǎng)紅利，取得了令人振奮的跨越式發(fā)展。中國(guó)的汽車零部件產(chǎn)業(yè)規(guī)模非常大，全國(guó)有超過(guò)10萬(wàn)家企業(yè)。數(shù)據(jù)顯示，2010-2017年，我國(guó)汽車零部件制造行業(yè)銷售收入呈持續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。2018年中國(guó)汽車零部件銷售收入首次突破4萬(wàn)億大關(guān)。同比增長(zhǎng)7.1%。

2019年，我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)面臨的壓力進(jìn)一步加大，產(chǎn)銷量與行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)均呈現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。截至目前，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)數(shù)量排名前三的省份分別為廣東、江蘇和山東，其中廣東以約6.7萬(wàn)家相關(guān)企業(yè)的數(shù)量?jī)?yōu)勢(shì)位居全國(guó)第一。2019年，汽車產(chǎn)銷分別完成2572.1萬(wàn)輛和2576.9萬(wàn)輛，同比分別下降7.5%和8.2%，產(chǎn)銷量降幅比2018年分別擴(kuò)大4.2和5.4個(gè)百分點(diǎn)。產(chǎn)銷量繼續(xù)蟬聯(lián)全球第一。整車產(chǎn)銷的壓力傳導(dǎo)至零部件產(chǎn)業(yè)，零部件制造商的營(yíng)收和利潤(rùn)水平增長(zhǎng)均出現(xiàn)停滯。當(dāng)前，全球汽車產(chǎn)業(yè)受到經(jīng)濟(jì)下行、汽車新四化趨勢(shì)、自身發(fā)展周期等影響，產(chǎn)銷總量增速放緩。

中國(guó)汽車零部件在產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同等方面取得了顯著成績(jī)，但是目前中國(guó)品牌汽車零部件行業(yè)的發(fā)展依然嚴(yán)重落后于整車，需要面對(duì)關(guān)鍵核心技術(shù)缺失、外資品牌占據(jù)核心零部件產(chǎn)品市場(chǎng)等問(wèn)題，隨著汽車工業(yè)發(fā)展，在過(guò)去的一年里，為滿足產(chǎn)品多元化的需求，在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的環(huán)境下，中國(guó)汽車零部件行業(yè)面臨新形勢(shì)，持續(xù)夯實(shí)行業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)，理性把握發(fā)展方向，全力助推中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

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