數(shù)據(jù)顯示，零排放電動汽車市場即將爆發(fā)。2019年，210萬輛電動汽車，占全球銷量的2.5%。彭博社的分析師估計，到2030年，電動汽車的銷量將達(dá)到2600萬輛，占全球總銷量的28%。分析師預(yù)計，到2040年，電動汽車的銷量將達(dá)到5，400萬輛，占全球市場的58%。
電動汽車是未來!據(jù)彭博社報道，電動汽車公司突然占據(jù)了全球十大最有價值汽車制造商總市值的一半。這是因為基金經(jīng)理們看重政府政策和人們應(yīng)對氣候變化偏好的趨同性，并將替代能源作為最大的賭注。
數(shù)據(jù)顯示，零排放電動汽車市場即將爆發(fā)。2019年，210萬輛電動汽車，占全球銷量的2.5%。彭博社的分析師估計，到2030年，電動汽車的銷量將達(dá)到2600萬輛，占全球總銷量的28%。分析師預(yù)計，到2040年，電動汽車的銷量將達(dá)到5，400萬輛，占全球市場的58%。
根據(jù)中研普華出版告《2020-2025年純電動汽車行業(yè)市場全景調(diào)研及投資價值評估咨詢報告》分析顯示：
電動汽車已經(jīng)成為全球多個汽車廠商當(dāng)前布局的主要業(yè)務(wù)，這類型公司的價值也不斷的上漲中。其中，特斯拉無疑取得了最大的成就，這家生產(chǎn)了Model S/X/Y/3車型的汽車制造商的市值達(dá)已經(jīng)突破6083億美元，超過了日本豐田汽車、德國大眾汽車和底特律通用汽車的市值之和。
在去年這個時候，特斯拉的市值僅為豐田的26%。2015年，行業(yè)前10名汽車制造商中，沒有一家是電動汽車公司。
今年的名單包括上海的蔚來汽車公司和廣州的小鵬汽車，它們是中國這個全球最大市場的電動汽車新貴。截至站長之家發(fā)稿時間，這兩家公司的市值分別約為608億美元和355億美元。
2019年，特斯拉及其中國競爭對手的市值僅占前10強(qiáng)的8%。據(jù)彭博社收集的數(shù)據(jù)顯示，這三家電動汽車制造商的年銷售額為305億美元，約占前10大公司總銷售額的3%。
數(shù)據(jù)顯示，自2010年6月IPO以來，特斯拉的收入增長了240多倍，而業(yè)內(nèi)其他公司的收入增長了19%。特斯拉股價上漲了170倍，對比下全球同行這數(shù)字是3倍。
然而這些都無法說服眾多特斯拉的批評者，他們堅稱，一旦傳統(tǒng)汽車制造商認(rèn)定電動汽車有利可圖并且入局，特斯拉就會倒閉。相反的，特斯拉(TSLA.US)將于12月21日加入標(biāo)普500指數(shù)，市值超過以往所有成份股。
在中國，電動汽車激勵措施是政府到2060年實現(xiàn)碳中和目標(biāo)的一部分。自2018年9月IPO)以來，蔚來汽車的年收入增長了兩倍。數(shù)據(jù)顯示，蔚來汽車的股價同期上漲了665%，而全球同行的股價上漲了47%。小鵬汽車2020年第三季度收入是去年同期的4.4倍。該公司8月份IPO后，股價上漲269%，而全球同行上漲29%。
數(shù)據(jù)顯示，歐洲的電動汽車車銷量1-10月達(dá)到88.1萬輛，超過中國的78.9萬輛。電動汽車主要為純電動汽車和插電式混合動力車(PHV)，不含混合動力車(HV)。在歐洲的新車銷售整體1-10月比上年同期減少27%的背景下，電動汽車增長2.1倍，強(qiáng)勁勢頭突出。
美國保障未來能源組織指出，未來5~10年，全球主要汽車生產(chǎn)商在電動汽車的研發(fā)和生產(chǎn)上，將投入3000億美元，而將近一半會投入中國市場。目前在建的142個鋰電池超級工廠中，有107個是為中國市場建造。
中國電動汽車市場已經(jīng)成為全球汽車行業(yè)最大的“蛋糕”，海外品牌紛紛涌入，簡單來看，可以理解為未來全球電動汽車市場的角逐，中國將是最先、最重要、也是最大的一個角逐場。而在全球競爭之中，如今自主品牌的崛起則顯得越發(fā)迫切。
想了解更詳實的純電動汽車行業(yè)未來趨勢及發(fā)展前景分析請點擊中研普華出版的《2020-2025年中國純電動汽車行業(yè)市場全景調(diào)研及投資價值評估咨詢報告》
2020-2025年中國純電動汽車行業(yè)市場全景調(diào)研及投資價值評估咨詢報告
純電動汽車研究報告對純電動汽車行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證，對研究過程中所獲取的純電動汽車資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析，通過圖表、統(tǒng)計結(jié)果及文獻(xiàn)資料，或以縱向的發(fā)展過程...
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電動汽車成為當(dāng)前布局的主要業(yè)務(wù) 這類型公司的價值也在不斷上漲 
