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          深圳嚴(yán)管網(wǎng)約車 經(jīng)營者應(yīng)依法保護乘客和駕駛員個人信息

          • 2020年12月9日 HaoChenChong來源:互聯(lián)網(wǎng) 632 36
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          據(jù)悉,《深圳經(jīng)濟特區(qū)出租汽車管理條例(草案)》在深圳市人大常委會官網(wǎng)公開征求意見,將網(wǎng)約車納入出租車管理系統(tǒng),規(guī)定泄露乘客個人信息處2000元以上1萬元以下罰款。

          據(jù)悉,《深圳經(jīng)濟特區(qū)出租汽車管理條例(草案)》在深圳市人大常委會官網(wǎng)公開征求意見,將網(wǎng)約車納入出租車管理系統(tǒng),規(guī)定泄露乘客個人信息處2000元以上1萬元以下罰款。

          該草案明確,經(jīng)營者應(yīng)依法保護乘客和駕駛員個人信息,不得將獲取的駕駛員和公民個人信息出售或者進行其他違法使用行為。另外,還對經(jīng)營者及駕駛員違法使用或者泄露乘客個人信息的,由公安機關(guān)處2000元以上1萬元以下罰款。給信息主體造成損失的,依法承擔(dān)民事責(zé)任。

          眾所周知,網(wǎng)約車以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為依托構(gòu)建服務(wù)平臺,整合供需信息,使用符合條件的車輛和駕駛員,提供預(yù)約出租汽車服務(wù)的經(jīng)營活動。

          多年來,中國的網(wǎng)約車市場快速拓展,網(wǎng)約車已經(jīng)逐步成為人們?nèi)粘3鲂械闹饕x擇之一。我國個人互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用保持著良好的發(fā)展勢頭,網(wǎng)上預(yù)約專車/快車用戶規(guī)模增速最高。截至2018年末,中國網(wǎng)約專車/快車的用戶規(guī)模為3.33億人,增長速度達到40.2%,網(wǎng)約出租車用戶規(guī)模為3.30億人,同比增長39.8%。2018年中國網(wǎng)約車市場也開始逐漸步入正軌,并進入了優(yōu)勝劣汰的階段。而隨著市場的不斷規(guī)范,網(wǎng)約車市場也將不斷擴大。

          根據(jù)中研普華研究報告《2020-2025年中國網(wǎng)約車市場深度分析及發(fā)展趨勢研究咨詢報告》統(tǒng)計分析顯示:

          一、企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析

          圖表:我國網(wǎng)約車企業(yè)市場規(guī)模結(jié)構(gòu)分析

          數(shù)據(jù)來源:中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

          二、人員規(guī)模狀況分析

          圖表:我國網(wǎng)約車司機規(guī)模

          數(shù)據(jù)來源:中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

          三、行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分析

          現(xiàn)階段的網(wǎng)約車,是以私家車加盟的C2C營運模式為主的。但從整個網(wǎng)約車的合規(guī)趨勢來看,滴滴出行、美團打車采用的是C2C模式,屬于輕資產(chǎn)運營模式。可首汽約車、曹操專車、享道出行等新興網(wǎng)約車平臺,它們采用的卻是B2C模式。由網(wǎng)約車公司提供合規(guī)的網(wǎng)約車輛,降低司機的營運成本及風(fēng)險,從而規(guī)范整個網(wǎng)約車的營運秩序。但B2C模式屬于重資產(chǎn)運營,毫無疑問,這將加重網(wǎng)約車平臺的運營成本,未來如果無法通過擴大市場達到規(guī)模經(jīng)濟效益,該重資產(chǎn)運營模式下將面臨較大的風(fēng)險。

          想要了解更多關(guān)于網(wǎng)約車行業(yè)專業(yè)分析,請關(guān)注中研普華研究報告《2020-2025年中國網(wǎng)約車市場深度分析及發(fā)展趨勢研究咨詢報告》


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