新國(guó)標(biāo)下的“換機(jī)潮”，為電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)帶來(lái)千億藍(lán)海;受到疫情的影響，國(guó)內(nèi)電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)迎來(lái)出海新契機(jī);而共享浪潮蔓延到電動(dòng)自行車(chē)領(lǐng)域，也為行業(yè)醞釀更大的變局。
電動(dòng)自行車(chē)在新能源大潮下迅速占據(jù)底層生態(tài)。經(jīng)過(guò)20多年的發(fā)展，在“中國(guó)制造”向“中國(guó)創(chuàng)造”轉(zhuǎn)型的大環(huán)境下，發(fā)端于“草根”的電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)已然進(jìn)入行業(yè)洗牌的深水期。
據(jù)工業(yè)和信息化部網(wǎng)站，2020 年 1-10 月，全國(guó)自行車(chē)制造業(yè)主要產(chǎn)品中，兩輪腳踏自行車(chē)完成產(chǎn)量 3576.1 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 21.9%;電動(dòng)自行車(chē)完成產(chǎn)量 2548.0 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 33.4%。其中，10 月當(dāng)月，全國(guó)兩輪腳踏自行車(chē)完成產(chǎn)量 361.4 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 42.2%;電動(dòng)自行車(chē)完成產(chǎn)量 249.9 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 29.9%。
效益情況方面，2020 年 1-10 月，全國(guó)規(guī)模以上自行車(chē)制造企業(yè)營(yíng)業(yè)收入 1419.3 億元，同比增長(zhǎng) 16.8%，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額 58.8 億元，同比增長(zhǎng) 25.1%。
其中，電動(dòng)自行車(chē)營(yíng)業(yè)收入 759.9 億元，同比增長(zhǎng) 26.9%，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額 30.0 億元，同比增長(zhǎng) 30.5%。
根據(jù)中研普華出版告《2020-2025年電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)投資前景分析及供需格局研究預(yù)測(cè)報(bào)告》分析顯示：
新國(guó)標(biāo)下的“換機(jī)潮”，為電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)帶來(lái)千億藍(lán)海;受到疫情的影響，國(guó)內(nèi)電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)迎來(lái)出海新契機(jī);而共享浪潮蔓延到電動(dòng)自行車(chē)領(lǐng)域，也為行業(yè)醞釀更大的變局。
國(guó)內(nèi)鋰電化開(kāi)啟新藍(lán)海
電動(dòng)自行車(chē)在我國(guó)有二十多年的發(fā)展歷史，主要分為三大階段。一是2000-2013年，全國(guó)電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)量從29萬(wàn)輛增長(zhǎng)到3695萬(wàn)輛，年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到34.21%，在這一時(shí)期，行業(yè)參與者眾多，技術(shù)水平大幅提高。但在隨后的三年，行業(yè)由高速發(fā)展進(jìn)入整合階段，產(chǎn)量也略有下降。
2018年開(kāi)始，隨著新國(guó)標(biāo)的落地，國(guó)內(nèi)電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)迎來(lái)規(guī)范化的時(shí)代，電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)量開(kāi)始恢復(fù)增長(zhǎng)，2019年全國(guó)電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)量達(dá)到3609.3萬(wàn)輛，保有量超過(guò)3億輛。今年上半年，我國(guó)電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)量實(shí)現(xiàn)1170萬(wàn)輛，較2019年同期增長(zhǎng)10.3%。
新國(guó)標(biāo)對(duì)車(chē)速、車(chē)重、電壓、功率都有新的要求，電動(dòng)自行車(chē)最高車(chē)速不超過(guò)25km/h，整車(chē)質(zhì)量不超過(guò)55kg，而傳統(tǒng)的鉛酸電池的重量在16-30kg，體積較大，鋰電池重量?jī)H為2-6kg。
由于鋰電池在能量密度、循環(huán)次數(shù)、便攜性、工作環(huán)境等參數(shù)優(yōu)勢(shì)明顯，自推出以來(lái)，其滲透率持續(xù)提升。根據(jù)《2019年中國(guó)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書(shū)》，2010年鋰電池進(jìn)入電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)，2019年滲透率超過(guò)13%。
作為新國(guó)標(biāo)的起草單位，新日股份早在2018年便開(kāi)始為鋰電化做準(zhǔn)備。其新聞發(fā)言人、董事會(huì)辦公室主任陳開(kāi)亞在接受時(shí)代財(cái)經(jīng)采訪(fǎng)時(shí)表示，新國(guó)標(biāo)的出臺(tái)是國(guó)家對(duì)電動(dòng)自行車(chē)出行的安全和規(guī)范性要求，是利民的一項(xiàng)政策，消費(fèi)者和電動(dòng)車(chē)廠(chǎng)商都應(yīng)該且必須去遵守和執(zhí)行。
2020-2025年電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)投資前景分析及供需格局研究預(yù)測(cè)報(bào)告
電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)研究報(bào)告主要分析了電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)供需求狀況、電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況和電動(dòng)自行車(chē)主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況、電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)主要企業(yè)的市場(chǎng)占有率，同時(shí)對(duì)電...
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2我國(guó)自行車(chē)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模及前景展望
3中國(guó)自行車(chē)行業(yè)年收入將破3600億元 海外市場(chǎng)出口繼續(xù)保持高增長(zhǎng)勢(shì)頭
4自行車(chē)行業(yè)年收入將破3600億元 2021年中國(guó)自行車(chē)行業(yè)投資前景預(yù)測(cè)
5中國(guó)自行車(chē)訂單排到明年7月 2020年自行車(chē)行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀和發(fā)展前景趨勢(shì)分析
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