廣東快遞新規(guī)公布 自2021年1月1日起施行

• 2020年12月15日 HaoChenChong來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 344 15
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據(jù)了解，廣東省快遞市場(chǎng)管理辦法正式發(fā)布，自2021年1月1日起施行。

據(jù)了解，廣東省快遞市場(chǎng)管理辦法正式發(fā)布，自2021年1月1日起施行。

其中，在快遞安全部分，管理辦法要求，經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立快遞運(yùn)單及電子數(shù)據(jù)管理制度，妥善保管快遞用戶(hù)信息等電子數(shù)據(jù)，定期銷(xiāo)毀快遞運(yùn)單，采取有效技術(shù)手段保證快遞用戶(hù)信息安全。

管理辦法稱(chēng)，經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)及其從業(yè)人員不得出售、泄露或者非法提供快遞服務(wù)過(guò)程中知悉的快遞用戶(hù)信息。發(fā)生或者可能發(fā)生快遞用戶(hù)信息泄露的，經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)立即采取補(bǔ)救措施，并向所在地郵政管理部門(mén)報(bào)告。出售、泄露或者非法提供快遞用戶(hù)信息的，依法承擔(dān)法律責(zé)任。

快遞服務(wù)方面，管理辦法要求，經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)將快件投遞到約定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人，不得以收件地址偏遠(yuǎn)等理由拒絕將快件投遞到約定的收件地址或者增收快遞費(fèi)，未經(jīng)收件人同意不得將快件投遞到非約定地址。國(guó)家另有規(guī)定的，從其規(guī)定。

我國(guó)將推進(jìn)快遞包裝綠色轉(zhuǎn)型

據(jù)了解，多部門(mén)關(guān)于加快推進(jìn)快遞包裝綠色轉(zhuǎn)型意見(jiàn)的通知。要求加強(qiáng)快遞領(lǐng)域塑料污染治理，推動(dòng)重點(diǎn)地區(qū)逐步停止使用不可降解的塑料包裝袋、一次性塑料編織袋，減少使用不可降解塑料膠帶。推動(dòng)全國(guó)快遞業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)電子運(yùn)單全覆蓋，大幅提升循環(huán)中轉(zhuǎn)袋(箱)、標(biāo)準(zhǔn)化托盤(pán)、集裝單元器具的應(yīng)用比例。

有關(guān)人士認(rèn)為，有望率先發(fā)展可降解塑料的領(lǐng)域?yàn)榭爝f包裝、一次性塑料餐具、塑料購(gòu)物袋和農(nóng)用地膜。預(yù)計(jì)到2025年，上述四個(gè)領(lǐng)域?qū)山到馑芰系男枨罂臻g分別達(dá)到100萬(wàn)噸、70萬(wàn)噸、50萬(wàn)噸和30萬(wàn)噸，合計(jì)形成約250萬(wàn)噸、500億元的市場(chǎng)規(guī)模。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2020-2025年中國(guó)快遞行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢(xún)報(bào)告》統(tǒng)計(jì)分析顯示：

快遞業(yè)是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的重要組成部分，是推動(dòng)流通方式轉(zhuǎn)型、促進(jìn)消費(fèi)升級(jí)的現(xiàn)代化先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)。近年來(lái)，中國(guó)快遞業(yè)發(fā)展迅速，企業(yè)數(shù)量大幅增加，業(yè)務(wù)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，服務(wù)水平不斷提升，在降低流通成本、支撐電子商務(wù)、服務(wù)生產(chǎn)生活、擴(kuò)大就業(yè)渠道等方面發(fā)揮了積極作用。但與此同時(shí)，快遞業(yè)發(fā)展方式粗放、基礎(chǔ)設(shè)施滯后、安全隱患較多、國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)等問(wèn)題仍較為突出。中國(guó)快遞行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展特征明顯，轉(zhuǎn)型升級(jí)持續(xù)加速，產(chǎn)業(yè)發(fā)展的內(nèi)涵和外延不斷變化，特別是客戶(hù)主體和需求不斷擴(kuò)展，科技創(chuàng)新與應(yīng)用日益廣泛，正深刻改變行業(yè)運(yùn)營(yíng)方式。報(bào)告認(rèn)為，2019年，行業(yè)良好態(tài)勢(shì)延續(xù)，市場(chǎng)底盤(pán)穩(wěn)固，行業(yè)格局演變加速，高質(zhì)量發(fā)展契機(jī)出現(xiàn)。2020年，伴隨新冠疫情的突發(fā)，快遞行業(yè)面臨波動(dòng)性加大，催化行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加速、創(chuàng)新加速、演變加速。

2019年，全國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成635.2億件，同比增長(zhǎng)25.3%;業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成7497.8億元，同比增長(zhǎng)24.2%?？爝f業(yè)務(wù)收入占GDP比重達(dá)0.76%，行業(yè)收入增速是全國(guó)GDP增速的4倍，中國(guó)快遞業(yè)規(guī)模已經(jīng)連續(xù)6年居世界首位。其中，同城業(yè)務(wù)量累計(jì)完成110.4億件，同比下降3.3%;異地業(yè)務(wù)量累計(jì)完成510.5億件，同比增長(zhǎng)33.7%;國(guó)際/港澳臺(tái)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成14.4億件，同比增長(zhǎng)29.9%。同城、異地、國(guó)際/港澳臺(tái)快遞業(yè)務(wù)量分別占全部快遞業(yè)務(wù)量的17.4%、80.4%和2.2%;業(yè)務(wù)收入分別占全部快遞收入的10%、52.6%和10%。與2018年同期相比，同城快遞業(yè)務(wù)量的比重下降5.1個(gè)百分點(diǎn)，異地快遞業(yè)務(wù)量的比重上升5.1個(gè)百分點(diǎn)，國(guó)際/港澳臺(tái)業(yè)務(wù)量的比重與2018年同期持平。

2020年上半年，我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量完成338.8億件，增長(zhǎng)22.05%，超過(guò)2016年全年(312.8億件);快遞業(yè)務(wù)收入完成3823.8億元，增長(zhǎng)12.57%。

2020年1-6月，快遞與包裹服務(wù)品牌集中度指數(shù)CR8為84.1，較去年同期提升2.94%，行業(yè)集中度指數(shù)維持高位;通過(guò)一線上市快遞企業(yè)對(duì)外披露的信息顯示，CR6自上市后的同比增速高于CR8的同比增速，市場(chǎng)份額及要素加速向一線上市的快遞企業(yè)集中，行業(yè)馬太效應(yīng)表現(xiàn)地愈加明顯。截至2020年6月末，中通、韻達(dá)、圓通、順豐、申通市場(chǎng)占有率分別為21.5%、16.61%、14.57%、13.70%和10.38%，中通依然維持龍頭地位。但是順豐由于低端電商件的迅猛發(fā)力，市占率較上年末提升6.1個(gè)百分點(diǎn)，提升較為迅速，一舉超越申通。目前，快遞行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)持續(xù)加劇，業(yè)務(wù)整體向頭部集中，預(yù)計(jì)未來(lái)快遞行業(yè)集中度將進(jìn)一步提升。

2019年，快遞行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)激烈，領(lǐng)先企業(yè)優(yōu)勢(shì)繼續(xù)擴(kuò)大，新主體新模式不斷涌現(xiàn)。持續(xù)不斷的價(jià)格戰(zhàn)不斷抬升行業(yè)的規(guī)模壁壘以及標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)的水平線，二線企業(yè)由于與頭部企業(yè)的規(guī)模差距越拉越大，規(guī)模效應(yīng)明顯弱于頭部企業(yè)，導(dǎo)致其成本線難以跟上行業(yè)價(jià)格線的降低速度，業(yè)績(jī)出現(xiàn)虧損，同時(shí)其服務(wù)時(shí)效也無(wú)法與頭部企業(yè)相抗衡，許多企業(yè)陸續(xù)退出行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)。2019年，CR8頭部快遞企業(yè)市場(chǎng)占比進(jìn)一步提升，達(dá)到82.5%，同比提升1.3個(gè)百分點(diǎn)。與二三線企業(yè)相比，頭部快遞企業(yè)更易獲得優(yōu)質(zhì)資源、提高市場(chǎng)占有率、實(shí)現(xiàn)擴(kuò)張整合，以規(guī)模效應(yīng)筑牢成本優(yōu)勢(shì)，強(qiáng)者愈強(qiáng)的“馬太效應(yīng)”更加凸顯。

想要了解更多關(guān)于快遞行業(yè)具體詳情，可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2020-2025年中國(guó)快遞行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢(xún)報(bào)告》

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