華為申請無人機身份識別專利 未來五年民用無人機行業(yè)將持續(xù)保持較快的發(fā)展態(tài)勢

• 2020年12月17日 GuoMeng來源：互聯(lián)網(wǎng) 294 11
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天眼查App顯示，近日，華為技術(shù)有限公司新增多條專利信息，其中一條為“一種無人機身份標識模組及存儲方法”，申請日期在2019年6月，公布日期在2020年12月。

華為申請無人機身份識別專利

天眼查App顯示，近日，華為技術(shù)有限公司新增多條專利信息，其中一條為“一種無人機身份標識模組及存儲方法”，申請日期在2019年6月，公布日期在2020年12月。本申請實施例公開了一種無人機身份標識模組及存儲方法，涉及電子技術(shù)領(lǐng)域，以實現(xiàn)對無人機全生命周期的信息讀取和追蹤。

近年來，中國無人機制造業(yè)快速發(fā)展，無人機在軍事偵察、地質(zhì)測繪、氣象減災、電力巡查、個人消費等領(lǐng)域得到廣泛應用。據(jù)不完全統(tǒng)計，目前國內(nèi)無人機保有量已超過100萬架。到2019年年底，我國無人機年銷售量將達到196萬架，其中消費級無人機150萬架，工業(yè)級無人機46萬架。

與有人駕駛飛機相比，無人機往往更適合那些太“愚鈍，骯臟或危險”的任務。無人機按應用領(lǐng)域，可分為軍用與民用。軍用方面，無人機分為偵察機和靶機。民用方面，無人機+行業(yè)應用，是無人機真正的剛需;目前在航拍、農(nóng)業(yè)、植保、微型自拍、快遞運輸、災難救援、觀察野生動物、監(jiān)控傳染病、測繪、新聞報道、電力巡檢、救災、影視拍攝、制造浪漫等等領(lǐng)域的應用，大大的拓展了無人機本身的用途，發(fā)達國家也在積極擴展行業(yè)應用與發(fā)展無人機技術(shù)。

中國無人機之所以引人矚目不僅在于已經(jīng)形成了品種齊全、功能多樣的完備系列，而且在于其不斷提升的性能指標。近年的珠海航展和北京航展成為中國無人機的最佳秀場，“翼龍”、“天翼”、“藍狐”、“夜鷹”、“鷂鷹”等多型號、多用途的無人機爭奇斗艷。它們在各自領(lǐng)域顯示出非凡身手：從戰(zhàn)場偵察監(jiān)視到定位校射，從毀傷評估到實施電子對抗，從航空攝影到災情監(jiān)視，從交通巡邏到治安監(jiān)控等。

我國無人機因性價比優(yōu)勢，占據(jù)全球約10%份額。盡管近10年，我國相繼研發(fā)出多類型尖端無人機，但與俄羅斯等國一道，仍處于無人機制造的第二梯隊。

從助力現(xiàn)代鄉(xiāng)村到給力智慧城市，凡是需要空中解決方案的地方，都將有無人機的一席之地。無人機將應用在更廣闊的領(lǐng)域。

今年由于疫情，讓農(nóng)業(yè)無人機有了更多樣化的應用，甚至被用到防疫消殺；也是由于疫情，讓農(nóng)業(yè)自動化、數(shù)字化再次被高度重視，給科技真正進入農(nóng)田一個推力。國內(nèi)無人機市場已發(fā)展了將近30余年，從最初的軍用領(lǐng)域逐漸擴展到消費領(lǐng)域。目前國內(nèi)消費無人機市場火熱，普通民眾對無人機的認可程度和需求度逐漸攀升，過去兩年來，無人機企業(yè)、融資次數(shù)、飛手數(shù)量和產(chǎn)品用途都有了明顯的增多，甚至出現(xiàn)了指數(shù)型增長，監(jiān)管制度方面也有了進一步的完善。未來五年民用無人機行業(yè)將持續(xù)保持較快的發(fā)展態(tài)勢，2020年中國民用無人機產(chǎn)品銷售市場規(guī)模將達到265億元。欲了解更多無人機行業(yè)詳細分析可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2020-2025年中國無人機行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告》。

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