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          天津港最新消息:加快建設(shè)世界一流綠色智慧樞紐港口

          • 2020年12月18日 HaoChenChong來源:互聯(lián)網(wǎng) 1277 83
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          日前,天津港集團(tuán)正式獲得市交通運輸委員會批復(fù),建設(shè)天津港港口自動駕駛示范區(qū),成為全球首個獲批建設(shè)的港口自動駕駛示范區(qū)。

          天津港加快建設(shè)世界一流綠色智慧樞紐港口

          日前,天津港集團(tuán)正式獲得市交通運輸委員會批復(fù),建設(shè)天津港港口自動駕駛示范區(qū),成為全球首個獲批建設(shè)的港口自動駕駛示范區(qū)。這也是自10月17日實現(xiàn)全球首次集裝箱傳統(tǒng)碼頭無人自動化改造全流程實船系統(tǒng)測試,無人自動化集裝箱場橋、無人駕駛電動集卡、無人智能解鎖站、無人集裝箱岸橋在天津港集裝箱碼頭實現(xiàn)規(guī)?;山M應(yīng)用后,天津港智慧港口建設(shè)取得的又一重要進(jìn)展。

          近年來,天津港集團(tuán)不斷加快世界一流港口建設(shè)步伐。今后,以港口自動駕駛示范區(qū)獲批建設(shè)為標(biāo)志,天津港集團(tuán)將進(jìn)一步統(tǒng)籌各類創(chuàng)新資源,組建50輛以上規(guī)模的自動駕駛車隊,建設(shè)自動駕駛車隊調(diào)度管理系統(tǒng),搭建港口交通云控制平臺,構(gòu)建港口自動駕駛標(biāo)準(zhǔn)體系,制定港口自動駕駛安全管理辦法,不斷完善自動駕駛集卡的規(guī)模化運行效果,全面提升港口自動化運輸水平,加快建設(shè)世界一流綠色智慧樞紐港口。同時,充分發(fā)揮港口自動駕駛示范區(qū)創(chuàng)新示范作用,以自動駕駛集卡在港口場景的規(guī)?;瘧?yīng)用成果,為推進(jìn)自動駕駛技術(shù)和國家智能汽車發(fā)展提供數(shù)據(jù)積累,探索解決方案。

          全球排名前十港口中國占七席

          “十三五”期間,我國港口發(fā)展取得重大進(jìn)展,規(guī)模穩(wěn)居世界第一,有效地發(fā)揮了“一帶一路”重要支點作用,為暢通雙循環(huán)發(fā)揮了重要作用。

          根據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,“十三五”期間,我國港口規(guī)模不斷擴大,沿海港口萬噸級及以上泊位數(shù)2530個。在全球港口貨物吞吐量和集裝箱吞吐量排名前10名的港口中,我國港口均占7席。建設(shè)集疏運公路1500公里以上。集裝箱鐵水聯(lián)運量年均增長20%,重點區(qū)域煤炭集港全部改由鐵路和水路運輸。

          我國港口物流行業(yè)投資前景分析

          港口作為水運與其他運輸方式的過渡點的作用逐漸減弱,作為組織外貿(mào)要點的作用日益增強,成為外貿(mào)綜合物流鏈中的主要環(huán)節(jié)。港口的功能也面臨著由最初純粹的貨物裝卸和集散,向裝卸、工業(yè)、商業(yè)、物流、信息等功能不斷擴大。將港口與航運企業(yè)聯(lián)系在一起,只有港航加強合作,才能滿足港口物流的形成與運行,港口與航運企業(yè)才能在發(fā)展物流中真正發(fā)揮自己的特點和優(yōu)勢。只有這樣,現(xiàn)代物流系統(tǒng)才能得以順利發(fā)展。而隨著全球現(xiàn)代物流時代的到來,為適應(yīng)現(xiàn)代運輸技術(shù)的發(fā)展,尤其是船舶大型化對港口自然條件和設(shè)備要求的提高,港口建設(shè)應(yīng)在港口基礎(chǔ)設(shè)施方面加強建設(shè),包括集裝箱碼頭數(shù)量、裝卸運力、碼頭堆場、航道水深等的建設(shè),滿足國際集裝箱船舶大型化、超大型化的需求。

          港口經(jīng)濟作為一個相當(dāng)復(fù)雜的系統(tǒng),是一個有機的綜合體,是由不同作用的多個因素構(gòu)成的。而世界各大船務(wù)巨頭也爭相對港口進(jìn)行投資,而港口投資者也向船務(wù)發(fā)展,從面形成了港口與航運業(yè)的繁榮發(fā)展,這也一定程度上刺激了港口物流業(yè)的發(fā)展。通過加強港口與航運企業(yè)的合作,發(fā)展航線兩端的延伸服務(wù),提高航運、港口兩者的效率和效益,加強與公路、鐵路等部門的合作,建立一條龍的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),延伸到內(nèi)陸各地,在內(nèi)陸設(shè)立攬貨機構(gòu),深入企業(yè),及時掌握大宗貨源,擴大港口貨源腹地和業(yè)務(wù)范圍,提高港口的競爭力。

          2019年全年,全國港口完成貨物吞吐量1395083萬噸,同比增長8.8%。其中外貿(mào)貨物吞吐量432069萬噸,同比增長4.8%,集裝箱吞吐量26107萬TEU,同比增長4.4%。

          想要了解關(guān)于港口物流行業(yè)具體詳情,可以點擊查看中研普華研究報告《2020-2025年中國港口物流市場深度全景調(diào)研及投資前景分析報告》


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