近年來，在國際氫能產業(yè)示范、新能源汽車等多重因素疊加下，氫能產業(yè)的發(fā)展正在走向“風口期”，氫能發(fā)展的政策性利好也正在釋放。
多省“十四五”規(guī)劃將明確發(fā)展氫能
近年來，在國際氫能產業(yè)示范、新能源汽車等多重因素疊加下，氫能產業(yè)的發(fā)展正在走向“風口期”，氫能發(fā)展的政策性利好也正在釋放。而在今年“國民經濟和社會發(fā)展計劃”的主要任務中，也首次提出要制定“國家氫能產業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃”。
從氫能被寫入《能源法》，到5部委聯合發(fā)布的《關于開展燃料電池汽車示范應用的通知》，明確開展燃料電池產業(yè)化示范應用，氫能產業(yè)可謂是利好消息頻傳。
有關人士指出，在低碳發(fā)展和能源轉型的大背景下，“十四五”期間，氫能產業(yè)將迎來重要的機遇期。根據國家能源局發(fā)布的《關于做好可再生能源發(fā)展十四五規(guī)劃工作有關事項的通知》，氫能已被列入可再生能源發(fā)展十四五規(guī)劃編制重點任務。在國家氫能政策出臺前，各地區(qū)就已搶灘布局氫能產業(yè)，并持續(xù)加碼，“十四五”期間，氫能產業(yè)將迎來重大發(fā)展機遇。據悉，陜西、吉林、河北、山東等8省1市“十四五”規(guī)劃將明確發(fā)展氫能。
氫能源行業(yè)發(fā)展現狀及前景分析
氫能是一種二次能源，它是通過一定的方法利用其它能源制取的，而不像煤、石油、天然氣可以直接開采，今下幾乎完全依靠化石燃料制取得到，如果能回收利用工程廢氫，每年大約可以回收到大約1億立方米，這個數字相當可觀。
氫能是公認的清潔能源，作為低碳和零碳能源正在脫穎而出。21世紀，我國和美國、日本、加拿大、歐盟等都制定了氫能發(fā)展規(guī)劃，并且我國已在氫能領域取得了多方面的進展，在不久的將來有望成為氫能技術和應用領先的國家之一，也被國際公認為最有可能率先實現氫燃料電池和氫能汽車產業(yè)化的國家。
近年來，隨著氫能利用技術發(fā)展成熟，以及應對氣候變化壓力持續(xù)增大，氫能在世界范圍內備受關注，氫能已經納入我國能源戰(zhàn)略，成為我國優(yōu)化能源消費結構和保障國家能源供應安全的戰(zhàn)略選擇。氫能產業(yè)基礎設施是發(fā)展氫能產業(yè)的前置條件，能帶動高端裝備制造業(yè)快速發(fā)展、促進產業(yè)結構調整。
氫能產業(yè)基礎設施內涵豐富，主要包括氫源、氫能儲存與輸送、氫能加注及氫安全等。我國氫源資源豐富多樣，包括化石燃料制氫、可再生能源制氫及工業(yè)副產氣制氫等;水電解制氫及變壓吸附提純氫等制氫技術與裝備發(fā)展成熟;氫安全技術發(fā)展緊跟國際先進水平，高壓氫氣瓶和儲罐技術已取得重大突破;氫能加注基礎設施發(fā)展滯后于美國、日本及德國等發(fā)達國家，但近幾年來呈現快速遞增趨勢;氫能與燃料電池技術標準體系構建完成，積極與國際接軌，標準對氫能產業(yè)發(fā)展的引領作用逐步顯現。
目前國內的億華通、新源動力在燃料電池系統核心技術方面都接近國際先進水平。2019年4月，中國科技大學成功制備了釕單原子合金催化劑，有效解決了高效廉價電解水制氫世界性難題，標志著中國向氫能廣泛應用的綠色未來邁進了一大步。到2020年，我國氫能產業(yè)基礎設施發(fā)展將取得重大突破。其中，以能源形式利用的氫氣產能規(guī)模將達到720億m3;燃料電池車輛達到10000輛;氫能軌道交通車輛達到50列;行業(yè)總產值達到3000億元。到2030年，氫能產業(yè)將成為我國新的經濟增長點和新能源戰(zhàn)略的重要組成部分，產業(yè)產值將突破10000億元;加氫站數量達到1000座，燃料電池車輛保有量達到200萬輛，高壓氫氣長輸管道建設里程達到3000km，氫能產業(yè)基礎設施技術標準體系完善程度迫近發(fā)達國家水平，氫能與燃料電池檢驗檢測技術發(fā)展及服務平臺建設形成對氫能產業(yè)發(fā)展的有效支撐。
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2019-2025年中國公共就業(yè)服務行業(yè)投資規(guī)劃分析及前景預測咨詢報告
公共就業(yè)服務行業(yè)研究報告主要分析了公共就業(yè)服務行業(yè)的市場規(guī)模、公共就業(yè)服務市場供需求狀況、公共就業(yè)服務市場競爭狀況和公共就業(yè)服務主要企業(yè)經營情況，同時對公共就業(yè)服務行業(yè)的未來發(fā)展做...
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