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          我國焊接機(jī)器人市場規(guī)模如何?未來增速或?qū)②呌谄椒€(wěn)

          • 2021年1月4日 ZhouXun來源:互聯(lián)網(wǎng) 1020 64
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          數(shù)據(jù)顯示,2019年焊接機(jī)器人銷量5.02萬臺,同比下滑3.53%,中國焊接機(jī)器人系統(tǒng)集成市場規(guī)模218.20億元,同比下滑9.74%。

          焊接機(jī)器人是從事焊接(包括切割與噴涂)的工業(yè)機(jī)器人。根據(jù)國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)工業(yè)機(jī)器人屬于標(biāo)準(zhǔn)焊接機(jī)器人的定義,工業(yè)機(jī)器人是一種多用途的、可重復(fù)編程的自動控制操作機(jī),具有三個或更多可編程的軸,用于工業(yè)自動化領(lǐng)域。為了適應(yīng)不同的用途,機(jī)器人最后一個軸的機(jī)械接口,通常是一個連接法蘭,可接裝不同工具或稱末端執(zhí)行器。焊接機(jī)器人就是在工業(yè)機(jī)器人的末軸法蘭裝接焊鉗或焊(割)槍的,使之能進(jìn)行焊接,切割或熱噴涂。

          數(shù)據(jù)顯示,2019年焊接機(jī)器人銷量5.02萬臺,同比下滑3.53%,中國焊接機(jī)器人系統(tǒng)集成市場規(guī)模218.20億元,同比下滑9.74%。

          汽車行業(yè)經(jīng)過兩年的連續(xù)下行,產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的壓力一直存在,雖然新能源汽車的趨勢不可阻擋,但短期內(nèi)對于機(jī)器人的需求帶動較為有限;其他行業(yè)如工程機(jī)械、船舶、金屬制品等行業(yè)對焊接機(jī)器人的需求逐年顯現(xiàn),滲透率逐年提升,未來幾年有望貢獻(xiàn)更大的增量。

          綜合來看,預(yù)計(jì)未來幾年中國焊接機(jī)器人市場規(guī)模增速或?qū)②呌谄椒€(wěn),到2023年市場規(guī)模有望突破340億元。

          從應(yīng)用行業(yè)分布來看,2019年受汽車行業(yè)下行的影響,中國焊接機(jī)器人應(yīng)用于汽車行業(yè)占比37.15%,其中有60%以上的機(jī)器人集中在汽車整車焊裝車間;其次是3C電子行業(yè),占比接近12%;其他行業(yè)的應(yīng)用占比超過50%。

          經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展,很多工業(yè)機(jī)器人廠商逐漸成長起來,并與主機(jī)廠形成較為穩(wěn)定的合作關(guān)系,其中主要以外資廠商為主,其中以發(fā)那科、ABB、安川、庫卡、柯馬、川崎、松下、現(xiàn)代等為主要代表。此外還有中國本土機(jī)器人廠商,主要聚焦于非汽車行業(yè),如華數(shù)、埃夫特、卡諾普等。

          其中不可忽視的中國本土的焊接系統(tǒng)集成商,中國現(xiàn)有的核心焊接集成商基本都是外資機(jī)器人廠商的核心合作伙伴,在技術(shù)和市場上與外資廠商高度融合,并直接受益于中國龐大的下游市場。

          新材料、新工藝、新裝備的發(fā)展,對于焊接技術(shù)的發(fā)展既是推動亦是倒逼,針對高質(zhì)輕量化材料的機(jī)器人智能焊接解決方案將會未來的方向之一,對于眾多焊接機(jī)器人系統(tǒng)集成商而言,技術(shù)與市場系兩大生存“抓手”,一方面既要保持對新技術(shù)新工藝的持續(xù)關(guān)注與投入,保證自身不掉隊(duì);另一方面又要對市場保持高度敏感度,穩(wěn)住舊市場,開辟新市場。想要了解更多焊接機(jī)器人行業(yè)專業(yè)分析請點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2021-2026年中國焊接機(jī)器人行業(yè)市場深度分析及發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告》。

          延伸閱讀

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