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          智能汽車(chē)快速發(fā)展 我國(guó)智能座艙行業(yè)現(xiàn)狀分析

          • 2021年1月13日 HouChunLu來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 1083 69
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          智能駕駛艙,即以多屏融合(液晶儀表+HUD+中控屏+后座娛樂(lè))實(shí)現(xiàn)的交互體驗(yàn)。多屏互動(dòng)在未來(lái)有望由一顆芯片提供運(yùn)算能力輸出,以UI創(chuàng)新設(shè)計(jì)和CAN總線協(xié)議打通為基礎(chǔ),通過(guò)液晶儀表、HUD、中控屏及中控車(chē)載信息終端、后座HMI娛樂(lè)屏、車(chē)內(nèi)外后視鏡等載體,實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音控制

          智能駕駛艙,即以多屏融合(液晶儀表+HUD+中控屏+后座娛樂(lè))實(shí)現(xiàn)的交互體驗(yàn)。多屏互動(dòng)在未來(lái)有望由一顆芯片提供運(yùn)算能力輸出,以UI創(chuàng)新設(shè)計(jì)和CAN總線協(xié)議打通為基礎(chǔ),通過(guò)液晶儀表、HUD、中控屏及中控車(chē)載信息終端、后座HMI娛樂(lè)屏、車(chē)內(nèi)外后視鏡等載體,實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音控制、手勢(shì)操作等更智能化的交互方式。這背后是新科技時(shí)代人工智能、AR、ADAS、等技術(shù)融入,更是產(chǎn)業(yè)IT創(chuàng)新力的釋放。

          伴隨汽車(chē)電動(dòng)化、智能化的不斷演進(jìn)發(fā)展以及消費(fèi)者 對(duì)于汽車(chē)舒適性、安全性需求的日益增長(zhǎng),汽車(chē)座艙設(shè)計(jì)理念發(fā)生根本性變革,以車(chē)載信 息娛樂(lè)系統(tǒng)(IVI)、全尺寸液晶儀表、抬頭顯示(HUD)、流媒體后視鏡為核心的智能座 艙系統(tǒng)開(kāi)始逐漸滲透。而得益于相對(duì)較低的功能安全要求以及性?xún)r(jià)比更高的駕乘體驗(yàn)提 升,車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)(IVI)率先取得突破,并成長(zhǎng)為最大的汽車(chē)座艙電子細(xì)分市場(chǎng)。

          隨著人工智能和車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展,未來(lái)汽車(chē)發(fā)展方向也朝著時(shí)間更長(zhǎng)、層次更深、頻率更高的人機(jī)交互方向發(fā)展,快速發(fā)展的座艙電子有望作為人機(jī)交互的中樞,滿(mǎn)足乘客最終駕駛體驗(yàn)。汽車(chē)人機(jī)交互方式正處于變革的前夕,多屏駕駛艙有望重新定義人機(jī)交互,逐漸成為人機(jī)交互的體驗(yàn)核心。由于傳統(tǒng)汽車(chē)信息與功能碎片化,用戶(hù)界面老舊,信息的過(guò)載帶來(lái)了人車(chē)交互的障礙。隨著汽車(chē)電子化的不斷滲透,儀表盤(pán)、中控屏、車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)終端等將面臨著升級(jí)和集成,以全液晶儀表、 HUD、車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)、后座娛樂(lè)為代表的座艙電子能帶來(lái)更加智能化和安全化的交互體驗(yàn),以及提供更加簡(jiǎn)潔和高效的交互方式,有望成為汽車(chē)下一個(gè)顛覆式的創(chuàng)新點(diǎn)。

          隨著時(shí)間的發(fā)展,5G通訊技術(shù)已經(jīng)成為各行各業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的推動(dòng)者,與工業(yè)、交通、農(nóng)業(yè)等行業(yè)相互深度融合。以汽車(chē)行業(yè)為例,近年來(lái)隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和人工智能科技的不斷發(fā)展,汽車(chē)早已不單是出行的工具,更是一個(gè)需要具備智慧出行、智能出行的平臺(tái)。在此背景下,各大汽車(chē)廠商和汽車(chē)產(chǎn)業(yè)上下游零部件供應(yīng)商都在積極布局汽車(chē)智能座艙領(lǐng)域,以搶占未來(lái)市場(chǎng)發(fā)展先機(jī)。

          智能座艙未來(lái)的發(fā)展及普及背后是新能源汽車(chē)和智能汽車(chē)的快速發(fā)展, 座艙電子在提升智能化和安全化的交互體驗(yàn)的同時(shí),也是智能駕駛、全車(chē)娛樂(lè)和人工智能的關(guān)鍵接口。隨著新能源汽車(chē)和 ADAS 的滲透率逐漸提升,新能源汽車(chē)電量顯示、續(xù)航里程、電池狀態(tài)信息以及 ADAS 狀態(tài)信息使得傳統(tǒng)儀表難以應(yīng)對(duì),無(wú)法實(shí)現(xiàn)有效的人機(jī)交互,由于液晶儀表的信息承載量大,加上顯示的多樣化,有望成為未來(lái)汽車(chē)的必需品。隨著智能化和車(chē)聯(lián)網(wǎng)化逐漸成為汽車(chē)的發(fā)展趨勢(shì),汽車(chē)座艙電子系統(tǒng)的重要性日益凸顯,它將成為一個(gè)重要的智能硬件入口。欲想知道智能座艙行業(yè)深度研究,請(qǐng)點(diǎn)擊《2018-2024年智能座艙行業(yè)深度研究報(bào)告》


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