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          臺(tái)積電今年將購買18臺(tái)極紫外光刻機(jī) 2021年全球范圍內(nèi)汽車芯片短缺

          • 2021年1月26日 HuangJiang來源:互聯(lián)網(wǎng) 671 39
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          臺(tái)積電占據(jù)了芯片代工行業(yè)的半壁江山,為了滿足2021年的需求激增,目前有國外媒體稱臺(tái)積電一口氣向荷蘭ASML下達(dá)了18臺(tái)最先進(jìn)的極紫外光刻機(jī)需求,如此之大的需求令可以說是前所未有的,然而這也給其它的代工廠商帶來了危機(jī)。

          從手機(jī)電腦等半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè),再到汽車芯片,全球芯片短缺依然在加劇。臺(tái)積電占據(jù)了芯片代工行業(yè)的半壁江山,為了滿足2021年的需求激增,目前有國外媒體稱臺(tái)積電一口氣向荷蘭ASML下達(dá)了18臺(tái)最先進(jìn)的極紫外光刻機(jī)需求,如此之大的需求令可以說是前所未有的,然而這也給其它的代工廠商帶來了危機(jī)。而臺(tái)積電承諾,將優(yōu)先供應(yīng)汽車芯片產(chǎn)能。

          光刻機(jī)(Mask Aligner) 又名:掩模對(duì)準(zhǔn)曝光機(jī),曝光系統(tǒng),光刻系統(tǒng)等,是制造芯片的核心裝備。它采用類似照片沖印的技術(shù),把掩膜版上的精細(xì)圖形通過光線的曝光印制到硅片上。

          根據(jù)中研普華出版的《2020-2025年光刻機(jī)行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告》,光刻機(jī)影響著中國乃至世界半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)要發(fā)展就離不開芯片的研發(fā),而芯片的研發(fā)也離不開光刻機(jī)這個(gè)載體。

          因?yàn)槟壳叭蚰軌蛱峁┳钕冗M(jìn)極紫外光刻機(jī)的只有荷蘭ASML一家,在剛剛過去的2020年當(dāng)中,ASML面向全球客戶一共才交付了31臺(tái)極紫外光刻機(jī),也就是說臺(tái)積電如果一口氣吞掉了18臺(tái)的話,就占盡了全球半導(dǎo)體新工藝產(chǎn)能的半數(shù)以上還要多。

          而對(duì)于正在步入主流的全新5nm工藝而言,需求巨大的不僅僅是臺(tái)積電一家,三星最近基于5nm工藝也可以說是風(fēng)生水起。另外今年英特爾也有提升工藝水平的計(jì)劃,5nm的EUV光刻機(jī)真的是“狼多肉少”的局面。

          汽車芯片短缺造成巨大損失

          2021年全球范圍內(nèi)的汽車芯片短缺將造成200萬至450萬輛汽車產(chǎn)量的損失,相當(dāng)于近十年以來全球汽車年產(chǎn)量的近5%。汽車芯片的短缺對(duì)于汽車產(chǎn)業(yè)的影響仍將持續(xù)半年甚至三個(gè)季度。

          戴姆勒計(jì)劃削減在歐洲的汽車產(chǎn)量,將有限的芯片供應(yīng)優(yōu)先提供給生產(chǎn)奔馳S級(jí)等車型,以此帶來更高利潤率。大眾集團(tuán)希望確保芯片能優(yōu)先供應(yīng)保時(shí)捷旗下車型以及斯柯達(dá)新推出的純電動(dòng)SUV車型。為了保證更高的利益,還有不少車企做出了類似“棄車保帥”的決策。而在A股市場,以長城汽車為代表的汽車股也因芯片短缺出現(xiàn)階段性大幅下挫。

          芯片供應(yīng)短缺問題是真實(shí)存在的。多重因素的疊加影響,導(dǎo)致芯片供需矛盾在這一時(shí)間段集中顯現(xiàn)。由于產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)企業(yè)都在加長備貨周期,加之短期內(nèi)芯片產(chǎn)能依然不足,芯片價(jià)格出現(xiàn)上漲或?qū)⒉豢杀苊狻?/p>


          臺(tái)積電將優(yōu)先生產(chǎn)汽車芯片

          近幾周,越來越多的汽車制造商受到全球半導(dǎo)體元件短缺加劇的打擊,導(dǎo)致減產(chǎn)和裁員。大眾中國區(qū)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人Stephan Wollenstein表示,希望芯片供應(yīng)短缺能在3月前結(jié)束,但他同時(shí)警告稱,供應(yīng)短缺可能會(huì)持續(xù)到第二季度。而芯片制造商們認(rèn)為,汽車制造商們應(yīng)為供應(yīng)中斷負(fù)部分責(zé)任。

          在中國臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)部長Wang Mei-hua與臺(tái)積電高層交談之后,臺(tái)積電表示,如果能夠進(jìn)一步增加產(chǎn)能,將優(yōu)先生產(chǎn)汽車芯片。

          臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)部表示,臺(tái)積電周日(1月24日)已向他們表態(tài),如果能夠進(jìn)一步增加產(chǎn)能,該公司將優(yōu)化芯片生產(chǎn)流程,提高效率,并優(yōu)先考慮生產(chǎn)汽車芯片。

          全球最大的代工芯片制造商臺(tái)積電表示,目前該公司的產(chǎn)能為滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),但其已向經(jīng)濟(jì)部保證,如果能通過優(yōu)化產(chǎn)能來提高產(chǎn)量,該公司將與政府合作,優(yōu)先供應(yīng)汽車芯片。


          中國芯片離不開光刻機(jī)

          另一方面,光刻機(jī)對(duì)中國意義重大。中國芯片產(chǎn)業(yè)逐步實(shí)現(xiàn)突破,例如華為推出的麒麟系列手機(jī)處理器,目前華為最新的處理器麒麟9000已經(jīng)達(dá)到了5nm工藝。芯片研究上中國逐步跟上國外的步伐,然而在芯片“變現(xiàn)“的過程中,卻出現(xiàn)了問題,中國還沒能造出好的光刻機(jī)。

          此前,蘇州晶瑞化學(xué)股份有限公司斥資7100萬元向ASML購買的DUV光刻機(jī)已到位。日前,晶瑞公司發(fā)布消息稱,該公司已從ASML手里購入一臺(tái)DUV光刻機(jī)。相較于EUV光刻機(jī),DUV的生產(chǎn)工藝復(fù)雜,需要反復(fù)曝光才能實(shí)現(xiàn)7nm的制造要求,因此生產(chǎn)成本高,生產(chǎn)效率低。且由于反復(fù)曝光,反復(fù)刻蝕良率更加難以控制。

          欲了解更詳實(shí)的光刻機(jī)行業(yè)發(fā)展前景分析請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華報(bào)告《2020-2025年光刻機(jī)行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告》


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