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          十四五”重慶城市軌道交通發(fā)展規(guī)劃 提速實(shí)施城市軌道交通成網(wǎng)計(jì)劃

          • 2021年1月27日 HouChunLu來源:互聯(lián)網(wǎng) 533 29
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          目前,在各地地鐵熱的背景下,應(yīng)加強(qiáng)地鐵和公交、高鐵等城市樞紐的結(jié)合,綜合聯(lián)動(dòng)城市交通,進(jìn)一步加大地鐵的作用。


          目前,在各地地鐵熱的背景下,應(yīng)加強(qiáng)地鐵和公交、高鐵等城市樞紐的結(jié)合,綜合聯(lián)動(dòng)城市交通,進(jìn)一步加大地鐵的作用。

          截至2020年12月31日,全國除港澳臺(tái)外,共有44個(gè)城市開通運(yùn)營城市軌道交通線路,共計(jì)233條,運(yùn)營里程7545.5公里,車站4660座,實(shí)際開行列車2528萬列次,完成客運(yùn)量175.9億人次,進(jìn)站量109.1億人次。

          近年來,隨著基建投入的增加,中國城市的地鐵建設(shè)也進(jìn)入了快車道。一個(gè)亮點(diǎn)是,“十三五”期間,運(yùn)營里程是2015年底3293公里的兩倍多,上海、北京、廣州的城市軌道交通運(yùn)營里程已位居世界前三。

          “十四五”期間,多地地鐵將迎來爆發(fā)式增長,在加大地鐵建設(shè)力度的同時(shí),還將超前謀劃軌道交通建設(shè)規(guī)劃,未來,地鐵將由“公共交通工具”變?yōu)榫酆仙钜?、傳播城市文化服?wù)平臺(tái)。

          今年是“十四五”規(guī)劃開局之年,重慶將堅(jiān)持以軌道交通引領(lǐng)城市發(fā)展格局,提速實(shí)施城市軌道交通成網(wǎng)計(jì)劃,持續(xù)推進(jìn)軌道交通第二期、第三期和第四期建設(shè)規(guī)劃項(xiàng)目。

          近日,重慶軌道交通集團(tuán)發(fā)布消息,2021年內(nèi)重慶將力爭開工重慶第四輪軌道交通建設(shè)中的198公里軌道交通建設(shè),爭取2021年底前完成重慶軌道交通通車?yán)锍踢_(dá)到402公里。1月20日,重慶軌道交通環(huán)線西南環(huán)和5號(hào)線一期南段已完成開通,目前重慶軌道交通通車?yán)锍虨?70公里左右,根據(jù)規(guī)劃,今年底有望實(shí)現(xiàn)重慶軌道交通9號(hào)線一期的32公里里程通車,屆時(shí)重慶軌道交通通車?yán)锍虒⑦_(dá)到402公里。

          重慶城市軌道交通在建項(xiàng)目包括9號(hào)線、10號(hào)線二期、18號(hào)線、江跳線、璧銅線等共186公里線路,相關(guān)建設(shè)正穩(wěn)步推進(jìn)中。重慶力爭到2022年左右,實(shí)現(xiàn)軌道交通前三期線路全面建成通車。其中,9號(hào)線一期力爭今年通車。

          軌道交通9號(hào)線一期工程起于沙坪壩區(qū)新橋,向東經(jīng)高灘巖、小龍坎,跨越嘉陵江進(jìn)入江北區(qū),經(jīng)江北城進(jìn)入渝北區(qū),途經(jīng)寶圣湖到達(dá)線路終點(diǎn)興科大道,沿線分別與環(huán)線、1號(hào)線、3號(hào)線、4號(hào)線、5號(hào)線、6號(hào)線、10號(hào)線、15號(hào)線、18號(hào)線、26號(hào)線形成相交換乘。該項(xiàng)目全線通車后,將串聯(lián)起沙坪壩、觀音橋、江北嘴CBD等地,方便沿線市民出行。

          此外,重慶城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃近期獲得國家批復(fù),包括15號(hào)線、7號(hào)線一期、4號(hào)線西延伸段、6號(hào)線重慶東站延伸段、27號(hào)線、18號(hào)線渝中區(qū)延伸段、24號(hào)線一期和17號(hào)線一期共8條,共198公里線路。重慶正全力推進(jìn)勘察設(shè)計(jì)等開工準(zhǔn)備,爭取第四期項(xiàng)目五年全開通。欲想知道中國城市軌道交通行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃,請(qǐng)點(diǎn)擊《2021-2025年中國城市軌道交通行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告》



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