汽車芯片供應(yīng)緊張的影響,大眾、福特、豐田、Stellantis等眾多汽車大廠都有波及。而專注于NAND閃存主控芯片的慧榮科技,認(rèn)為代工和封裝產(chǎn)能方面的限制,可能導(dǎo)致全球芯片供應(yīng)緊張的狀況持續(xù)到2022年年底。
半導(dǎo)體芯片在汽車領(lǐng)域的用途非常廣泛,除了常見(jiàn)的多媒體娛樂(lè)系統(tǒng)、智能鑰匙和自動(dòng)泊車系統(tǒng)外,芯片還廣泛應(yīng)用在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱控制系統(tǒng)、安全氣囊、駕駛輔助系統(tǒng)、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向、ABS、電子穩(wěn)定性系統(tǒng)(ESP)、行人保護(hù)、胎壓控制、電動(dòng)車窗、燈光控制、空調(diào)系統(tǒng)、座椅調(diào)節(jié)系統(tǒng)中,堪稱汽車的神經(jīng)。
根據(jù)中研普華出版的《2021-2026年中國(guó)汽車電子芯片行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告》顯示:汽車產(chǎn)業(yè)60%-70%的技術(shù)創(chuàng)新都是由汽車電子技術(shù)推動(dòng)的,而芯片是設(shè)備智能化的核心。隨著汽車智能化、車聯(lián)網(wǎng)、安全汽車和新能源汽車時(shí)代的到來(lái),汽車芯片的使用將更加廣泛。
全球眾多汽車廠商受到了汽車芯片供應(yīng)緊張的影響,大眾、福特、豐田、Stellantis等眾多汽車大廠都有波及。而專注于NAND閃存主控芯片的慧榮科技,認(rèn)為代工和封裝產(chǎn)能方面的限制,可能導(dǎo)致全球芯片供應(yīng)緊張的狀況持續(xù)到2022年年底。
在代工商產(chǎn)能緊張,面臨較大代工壓力的情況下,汽車芯片供應(yīng)緊張,可能會(huì)波及到其他領(lǐng)域,三星電子此前就曾表示,由于芯片代工商急于解決汽車芯片短缺問(wèn)題,汽車芯片短缺對(duì)芯片代工商帶來(lái)的沖擊,可能就會(huì)擾亂用于智能手機(jī)的存儲(chǔ)芯片訂單,波及手機(jī)領(lǐng)域。同時(shí)由于芯片制造過(guò)程復(fù)雜,芯片代工商擴(kuò)大產(chǎn)能也需要時(shí)間,全球芯片供應(yīng)緊張,在短期內(nèi)也難以解決,可能還會(huì)持續(xù)一段時(shí)間。
中國(guó)汽車企業(yè)應(yīng)對(duì)芯片短缺
中國(guó)汽車生產(chǎn)企業(yè)已在積極采取應(yīng)對(duì)措施,合理安排生產(chǎn)節(jié)奏,調(diào)整備貨周期,增加供應(yīng)商選擇,優(yōu)化供應(yīng)鏈布局。
2020年,受新冠肺炎疫情等多方面不利因素的影響,全球車市低迷。得益于中國(guó)新冠肺炎疫情的積極有效防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)的迅速恢復(fù),中國(guó)汽車產(chǎn)銷恢復(fù)的速度與力度均為全球領(lǐng)先。
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2020年,中國(guó)汽車銷量蟬聯(lián)全球第一,全年銷售2531.1萬(wàn)輛,在全球車市的份額上漲到32%,中國(guó)汽車制造業(yè)營(yíng)業(yè)收入達(dá)到8.156萬(wàn)億元。
我國(guó)提出的“制造2025”,“中國(guó)芯”等政策,芯片進(jìn)口替代需求強(qiáng)烈,政府大力支持國(guó)內(nèi)廠商自主研發(fā)芯片,獲取產(chǎn)業(yè)鏈上高附加值,未來(lái)自主研發(fā)汽車芯片企業(yè)有望實(shí)現(xiàn)突破,打入國(guó)際主流廠商供應(yīng)鏈,逐步取代進(jìn)口芯片。
全球芯片產(chǎn)能短缺不僅在汽車領(lǐng)域顯現(xiàn),芯片供應(yīng)不足已經(jīng)影響了包括索尼PlayStation 5(PS5)在內(nèi)的游戲機(jī)的供應(yīng)。PS5是近幾個(gè)月來(lái)最搶手的科技產(chǎn)品之一,但是自去年11月索尼推出該游戲機(jī)以來(lái),始終難以保持庫(kù)存。
芯片行業(yè)將需要數(shù)月時(shí)間才能恢復(fù)供應(yīng)正常。索尼互動(dòng)娛樂(lè)總裁兼CEO吉姆·瑞安(Jim Ryan)表示,他預(yù)計(jì)PS5的持續(xù)供應(yīng)限制將在2021年得到逐步緩解。
索尼希望在2021年,PS5的銷量能夠超越PS4此前的銷量,過(guò)去索尼曾賣出1490萬(wàn)臺(tái)PS4主機(jī)。本月初,索尼表示已經(jīng)在11月和12月售出了450萬(wàn)臺(tái)PS5。索尼透露計(jì)劃推出一款可連接到PS5的新款虛擬現(xiàn)實(shí)頭戴設(shè)備。
英偉達(dá)當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月24日公布財(cái)報(bào)顯示,第四季度中,英偉達(dá)銷售額同比增長(zhǎng)61%達(dá)到50億美元,每股收益為3.1美元,均超過(guò)分析師預(yù)期。這主要受益于游戲和數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù)需求的增長(zhǎng)。
英偉達(dá)銷售的圖形芯片主要用于游戲、人工智能、數(shù)據(jù)中心和汽車半導(dǎo)體組件。在全球半導(dǎo)體短缺的情況下,該公司表示,正在增加芯片的供應(yīng)。
2021-2026年中國(guó)汽車電子芯片行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告
芯片被喻為國(guó)家的“工業(yè)糧食”,是所有整機(jī)設(shè)備的“心臟”,普遍應(yīng)用于計(jì)算機(jī)、消費(fèi)類電子、網(wǎng)絡(luò)通信、汽車電子等幾大領(lǐng)域,幾乎起著“生死攸關(guān)”的作用。半導(dǎo)體芯片在汽車領(lǐng)域的用途非常廣泛,...
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郵件快件包裝標(biāo)準(zhǔn)管理方法發(fā)布 網(wǎng)絡(luò)零售市場(chǎng)催生快遞綠色包裝巨量需求
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1拜登下令加強(qiáng)美國(guó)芯片供應(yīng) 2021年汽車芯片供應(yīng)市場(chǎng)調(diào)查分析
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2020年我國(guó)軍用無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)規(guī)模121億元 未來(lái)十年無(wú)人機(jī)經(jīng)費(fèi)規(guī)模和數(shù)量將持續(xù)增加
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