2月26日,北汽福田發(fā)布公告稱,公司接到國家開發(fā)銀行通知,收到北京市財政局支付的新能源汽車推廣補貼3.59億元(根據(jù)《財政部關于提前下達 2021 年節(jié)能減排補助資金預算(第一批)的通知》(財建【2020】473 號)相關通知)),其中2017年度新能源汽車推廣應用補助資
北汽福田獲3.59億元國家新能源汽車推廣補貼
2月26日,北汽福田發(fā)布公告稱,公司接到國家開發(fā)銀行通知,收到北京市財政局支付的新能源汽車推廣補貼3.59億元(根據(jù)《財政部關于提前下達 2021 年節(jié)能減排補助資金預算(第一批)的通知》(財建【2020】473 號)相關通知)),其中2017年度新能源汽車推廣應用補助資金1.83億元,2018年度新能源汽車推廣應用補助資金1.76億元。
新能源汽車產業(yè)未來前景可觀
中國是全世界最大的電動汽車制造大國和使用大國。電動汽車從技術到品牌到制造到電池到充電,全部實現(xiàn)國產化,每生產一臺電動汽車對經濟和GDP的貢獻,相當于兩臺到三臺油車。中國一年大約生產2800萬輛汽車,一輛車的成本假設10萬元,如果汽車電子化的比例從10%提升到50%,這將催生一個新的萬億產業(yè)。
據(jù)中國汽車業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù),2020年12月份國內新能源產銷均超過20萬輛,再創(chuàng)歷史新高。2020年12月我國新能源汽車當月產量為23.5萬輛,同比增長55.7%。12月我國新能源車當月銷量為24.8萬輛,同比增長49.5%。其中新能源乘用車產銷分別為21.4萬輛和22.6萬輛,同比分別增長88.3%和76.9%。新能源乘用車細分品類中,插電混動銷量3.7萬輛,同比增長81.4%;純電動的銷量18.9萬輛,同比增長76.0%,新能源車產銷量均創(chuàng)歷史新高。2020年1-12月新能源汽車實現(xiàn)產銷總量分別為136.6萬輛、136.7萬輛,同比累計分別增長7.5%和10.9%。剛剛過去的2020年,在新冠肺炎疫情蔓延全球的大背景下,我國新能源汽車產銷量逆勢上揚,產銷量達到了136.6萬輛和136.7萬輛,連續(xù)6年位居全球首位。
“十四五”期間,科技部將加強新能源汽車科技方面的頂層設計和多學科融合,將在一批關鍵核心零部件,如車規(guī)級智能駕駛芯片、第三代功率半導體器件、車載操作系統(tǒng)、線控底盤等方面加大支持力度,力爭實現(xiàn)產業(yè)鏈關鍵環(huán)節(jié)的自主可控,在智能化、新能源汽車領域加快實現(xiàn)自立自強。
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