車載視頻監(jiān)控,作為視頻監(jiān)控行業(yè)的細(xì)分子行業(yè),將地面固定場所的視頻監(jiān)控功能應(yīng)用到移動(dòng)的車輛上,是視頻監(jiān)控在交通領(lǐng)域的重要應(yīng)用。
3月24消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,美國權(quán)威的消費(fèi)者權(quán)益媒體《消費(fèi)者報(bào)告》指出,美國特斯拉公司在車內(nèi)部署了攝像頭,為了開發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)記錄車內(nèi)乘客或司機(jī)的畫面,帶來了侵犯個(gè)人隱私權(quán)的擔(dān)憂。
《消費(fèi)者報(bào)告》汽車測試中心高級總監(jiān)杰克·費(fèi)舍爾(Jake Fisher)表示:“如果特斯拉有能力判斷司機(jī)是否沒有集中注意力,它就需要像其他汽車制造商已經(jīng)做得那樣,立即警告司機(jī)?!备L睾屯ㄓ玫绕囍圃焐痰谋O(jiān)控系統(tǒng)不會記錄或傳輸數(shù)據(jù)或視頻,但它們使用紅外技術(shù)來識別司機(jī)的眼球運(yùn)動(dòng)或頭部位置,從而在司機(jī)出現(xiàn)注意力減弱或分散的跡象時(shí)發(fā)出警告。
根據(jù)中研普華出版的《2021-2025年中國視頻監(jiān)控系統(tǒng)行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告》顯示:
監(jiān)控系統(tǒng)是由攝像、傳輸、控制、顯示、記錄登記5大部分組成。攝像機(jī)通過同軸視頻電纜、網(wǎng)線、光纖將視頻圖像傳輸?shù)娇刂浦鳈C(jī),控制主機(jī)再將視頻信號分配到各監(jiān)視器及錄像設(shè)備,同時(shí)可將需要傳輸?shù)恼Z音信號同步錄入到錄像機(jī)內(nèi)。 通過控制主機(jī),操作人員可發(fā)出指令,對云臺的上、下、左、右的動(dòng)作進(jìn)行控制及對鏡頭進(jìn)行調(diào)焦變倍的操作,并可通過控制主機(jī)實(shí)現(xiàn)在多路攝像機(jī)及云臺之間的切換。利用特殊的錄像處理模式,可對圖像進(jìn)行錄入、回放、處理等操作,使錄像效果達(dá)到最佳。
車載視頻監(jiān)控,作為視頻監(jiān)控行業(yè)的細(xì)分子行業(yè),將地面固定場所的視頻監(jiān)控功能應(yīng)用到移動(dòng)的車輛上,是視頻監(jiān)控在交通領(lǐng)域的重要應(yīng)用。有別于主要應(yīng)用于商業(yè)、工業(yè)、社區(qū)、家居及平安城市等固定場所的視頻監(jiān)控,車載視頻監(jiān)控需要在復(fù)雜的車輛工作環(huán)境下(如車輛高速移動(dòng)、持續(xù)振動(dòng)與沖擊、高低溫、惡劣電源、人為破壞、防水防火等)保持良好的圖像處理和智能分析性能,對產(chǎn)品的技術(shù)要求較高。
車載視頻監(jiān)控主要應(yīng)用于各類商用車輛的車載移動(dòng)場景,包括公交車、出租車、班線客車、旅游包車、運(yùn)輸?;穼S密囕v、校車、警車、貨車等,從而實(shí)現(xiàn)對社會公共治安、道路交通安全、駕駛行為規(guī)范等的監(jiān)控。
隨著國民經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展及信息技術(shù),網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的迅速發(fā)展,監(jiān)控系統(tǒng)在各行業(yè)的應(yīng)用日漸廣泛,監(jiān)控系統(tǒng)已經(jīng)不是單單在通信、交通、安全等行業(yè)應(yīng)用。它在逐步向其他行業(yè),公眾方向發(fā)展。 隨著計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)以及圖像處理、傳輸技術(shù)的飛速發(fā)展,視頻監(jiān)控制技術(shù)也有長足的發(fā)展。社會治安狀況的日趨復(fù)雜,公共安全問題不斷凸顯,城市犯罪突出,手段不斷更新、升級。這些都迫切要求加快發(fā)展以主動(dòng)預(yù)防為主的視頻監(jiān)控系統(tǒng)。
視頻監(jiān)控市場在過去10年中經(jīng)歷著爆炸式的增長,同時(shí)高清智能攝像頭價(jià)格相較多年前有了大幅下降。在過去幾年中,高清網(wǎng)絡(luò)攝像頭在項(xiàng)目中的部署變得越來越普遍,也越來越多地嵌入了視頻分析功能,繼而可以產(chǎn)生許多過去無法生成的新型數(shù)據(jù)。同時(shí),不斷擴(kuò)展的物聯(lián)網(wǎng)和與日俱增的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備數(shù)量也意味著在統(tǒng)一平臺上分析更大的數(shù)據(jù)集成為可能。攝像頭以及安防相關(guān)傳感器所收集的數(shù)據(jù)因其在安防和其他業(yè)務(wù)運(yùn)營中的重要性,現(xiàn)在也變得更有價(jià)值。如今,為了從視頻數(shù)據(jù)中獲取關(guān)鍵的信息,從前端設(shè)備到邊緣側(cè)再到云端的視頻監(jiān)控基礎(chǔ)架構(gòu)至關(guān)重要。集成商和用戶也因此比以往任何時(shí)候都應(yīng)該更加重視專門用于視頻監(jiān)控的計(jì)算和存儲等資源,以及平臺和體系架構(gòu)的重要性。
根據(jù)統(tǒng)計(jì),2107-2019年我國公共監(jiān)控?cái)z像頭及消費(fèi)級攝像頭產(chǎn)量分別為4328、4847和5429萬個(gè),年均增長率在10%以上,其中??低暋⒋笕A、宇視三大廠商位列國內(nèi)監(jiān)控?cái)z像頭產(chǎn)量前三,頭部廠商的規(guī)模效益日益顯著。
從地域數(shù)據(jù)來看,視頻監(jiān)控市場的地域分布與中國經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的地域分布基本重合。發(fā)達(dá)的經(jīng)濟(jì)帶來了流動(dòng)人口、交通、物流和金融交易的增長,進(jìn)而帶動(dòng)了治安、交通管理、物流監(jiān)測、商場監(jiān)控、金融場所安保等視頻監(jiān)控應(yīng)用的增長。
華北是中國視頻監(jiān)控支出最高的區(qū)域,占市場總支出的29.9%。主要在于京津冀地區(qū)是中國北部的交通運(yùn)輸和商品交易樞紐,北京又是全國主要的金融、教育、服務(wù)業(yè)中心,交通管理、物流監(jiān)測、治安管理、金融網(wǎng)點(diǎn)安防、校園安防以及智慧樓宇等領(lǐng)域的支出顯著高于全國其它地區(qū)。
2021-2025年中國視頻監(jiān)控系統(tǒng)行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告
中研普華通過對視頻監(jiān)控系統(tǒng)行業(yè)長期跟蹤監(jiān)測,分析視頻監(jiān)控系統(tǒng)行業(yè)需求、供給、經(jīng)營特性、獲取能力、產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈等多方面的內(nèi)容,整合行業(yè)、市場、企業(yè)、用戶等多層面數(shù)據(jù)和信息資源,為客...
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