共享汽車的發(fā)展歷史已有十年,行業(yè)仍在不斷探索成功的商業(yè)模式,努力平衡成本和收益。由于汽車購置成本高,加上運營、車輛維護、停車和保險費用等多重成本,僅靠租金收入實現(xiàn)盈利并非易事。
共享汽車的發(fā)展歷史已有十年,行業(yè)仍在不斷探索成功的商業(yè)模式,努力平衡成本和收益。由于汽車購置成本高,加上運營、車輛維護、停車和保險費用等多重成本,僅靠租金收入實現(xiàn)盈利并非易事。
盡管共享汽車的發(fā)展仍然面臨多重阻力,但是其市場需求仍然存在。分析機構(gòu)Statistica的數(shù)據(jù)顯示,2018年,美國共享汽車市場規(guī)模為156億美元,與2016年的127億美元相比已有了大幅增長。中國將是共享汽車行業(yè)發(fā)展的重要市場之一。羅蘭貝格的報告預(yù)測,2025年,中國的分時租賃汽車將達到60萬輛,中國的共享出行人次將達到每天3700萬人次,對應(yīng)的市場容量高達每年3800億元,潛在需求帶來的關(guān)聯(lián)市場容量有望達到1.8萬億元,中國將成為全球最大的共享汽車市場。
目前,共享汽車的發(fā)展雖然未進入快車道,但仍是全球汽車產(chǎn)業(yè)變革中的重要組成部分。在電動化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化等趨勢共同發(fā)展的背景下,共享汽車不斷探索新機遇與新模式,為人們打開廣闊的想象空間。未來,上述發(fā)展趨勢可能為共享汽車的發(fā)展指出新的方向,汽車將成為數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)下的一個移動終端,人們?nèi)绻葱枋褂枚琴徺I汽車,或許可以大大提高效率、解決污染和擁堵等長期以來的困擾。在世界各國不斷推進可持續(xù)發(fā)展、加強應(yīng)對氣候變化成為共識的當下,共享汽車未來發(fā)展可期。
2021共享經(jīng)濟行業(yè)投資趨勢預(yù)測
隨著時代的發(fā)展,80后、90后逐漸成為消費市場的中堅力量,人們的消費觀念也逐漸出現(xiàn)變化,從關(guān)注所有權(quán)轉(zhuǎn)變到使用權(quán),從消費標準化轉(zhuǎn)變到個性化,從保守型消費轉(zhuǎn)變到超前消費,對自身健康、知識技能和服務(wù)體驗的需求度增加。這一消費觀念的轉(zhuǎn)變,推動了在各行業(yè)傳統(tǒng)模式的基礎(chǔ)上衍生出共享模式,使共享經(jīng)濟模式在各領(lǐng)域、各角度多元化發(fā)展,進一步使資源配置合理化,提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體驗,滿足消費者需求,進而促進共享經(jīng)濟市場快速發(fā)展。
共享經(jīng)濟是指以獲得一定報酬為主要目的,基于陌生人且存在物品使用權(quán)暫時轉(zhuǎn)移的一種新的經(jīng)濟模式。其本質(zhì)是利用互聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代信息技術(shù)整合有價值的閑置資源、零散時間、特殊技能來創(chuàng)造新價值的經(jīng)濟活動。共享經(jīng)濟領(lǐng)域包括共享出行、共享住宿、共享金融、共享醫(yī)療、共享物流、共享知識技能等。
隨著大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等新一代信息技術(shù)的蓬勃發(fā)展,其應(yīng)用也在共享經(jīng)濟各領(lǐng)域不斷深化,推動共享經(jīng)濟技術(shù)革新。未來隨著無人駕駛技術(shù)、區(qū)塊鏈技術(shù)的成熟,對共享經(jīng)濟的發(fā)展起著重要驅(qū)動作用,為共享經(jīng)濟發(fā)展提供新的方向,進一步降低共享的交易成本。
2018年,從中央到地方陸續(xù)出臺了一系列政策文件支持促進共享經(jīng)濟規(guī)范發(fā)展。這表明政府極為重視共享經(jīng)濟的發(fā)展,并已經(jīng)將共享經(jīng)濟視為國家信息化發(fā)展的重要組成部分,為共享經(jīng)濟營造了積極利好的政策環(huán)境,有利于共享經(jīng)濟發(fā)展破除行業(yè)壁壘,引導更多創(chuàng)新型企業(yè)參與到共享經(jīng)濟當中。同時在大數(shù)據(jù)、云計算以及人工智能等新興技術(shù)的推動下,共享經(jīng)濟市場得到健康蓬勃發(fā)展。
2018年,共享金融市場規(guī)模占比最高,達到80.6%;從2018年開始,共享金融占比逐漸下降,預(yù)計到2021年下降到53.2%,而共享知識技能、共享醫(yī)療和共享物流等占比將不斷上升。
在市場需求刺激和國家政策的引導下,共享經(jīng)濟市場仍將處于高速發(fā)展期,預(yù)計到2021年將達到16.9萬億元,成為拉動國民經(jīng)濟增長的重要力量。
想要了解更多共享經(jīng)濟行業(yè)詳細分析,請關(guān)注中研研究院研究出版的《2019-2025年中國共享經(jīng)濟行業(yè)全景調(diào)研與投資趨勢預(yù)測報告》。
相關(guān)新聞推薦:
《2021-2025年中國汽車節(jié)油器市場深度全景調(diào)研及投資前景分析報告》
2021-2025年中國汽車節(jié)油器市場深度全景調(diào)研及投資前景分析報告
汽車節(jié)油器研究報告對行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進行全面的闡述和論證,對研究過程中所獲取的資料進行全面系統(tǒng)的整理和分析,通過圖表、統(tǒng)計結(jié)果及文獻資料,或以縱向的發(fā)展過程,或橫向類別分析提出...
查看詳情
產(chǎn)業(yè)規(guī)劃 特色小鎮(zhèn) 產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃 產(chǎn)業(yè)地產(chǎn) 可研報告 商業(yè)計劃書 細分市場研究 IPO上市咨詢
中研網(wǎng)
發(fā)現(xiàn)資訊的價值
研究院
掌握產(chǎn)業(yè)最新情報
中研網(wǎng)是中國領(lǐng)先的綜合經(jīng)濟門戶,聚焦產(chǎn)業(yè)、科技、創(chuàng)新等研究領(lǐng)域,致力于為中高端人士提供最具權(quán)威性的產(chǎn)業(yè)資訊。每天對全球產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟新聞進行及時追蹤報道,并對熱點行業(yè)專題探討及深入評析。以獨到的專業(yè)視角,全力打造中國權(quán)威的經(jīng)濟研究、決策支持平臺!
廣告、內(nèi)容合作請點這里尋求合作
中國芯片進口額超3700億美元中國工程院院士、中星微電子集團創(chuàng)建人兼首席科學家鄧中翰在參加2021中金資本年會的演講中...
蘋果瘋狂收購25家AI公司過去五年中在收購人工智能公司數(shù)量上,蘋果在行業(yè)內(nèi)排名第一。GlobalData的報告顯示,2016年到...
21世紀是環(huán)保世紀,環(huán)境問題日顯重要,資源、能源更加緊張,塑料包裝材料將迎來新的機遇,也將經(jīng)受嚴峻的挑戰(zhàn)。為適應(yīng)...
近年來,與國防部門相關(guān)的公用事業(yè)和無人機研究和產(chǎn)品開發(fā)活動以及便攜式發(fā)電裝置也以顯著速度增長。世界各國政府高度...
國內(nèi)最大制氫儲能項目投產(chǎn)近日,中國化學工程十一公司承建的寧夏寶豐能源集團股份有限公司太陽能電解制氫儲能研究與示...
蘋果瘋狂收購25家AI公司全球科技行業(yè)最熱的關(guān)鍵詞當屬“人工智能”(AI),這一領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)和收購交易也十分活躍。而據(jù)...
中研普華集團聯(lián)系方式廣告服務(wù)版權(quán)聲明誠聘英才企業(yè)客戶意見反饋報告索引網(wǎng)站地圖 Copyright ? 1998-2020 ChinaIRN.COM All Rights Reserved. 版權(quán)所有 中國行業(yè)研究網(wǎng)(簡稱“中研網(wǎng)”) 粵ICP備18008601號