2021年中國汽車電機(jī)行業(yè)全景調(diào)研

• 2021年3月31日 HaoChenChong來源：互聯(lián)網(wǎng) 911 57
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電動汽車用電機(jī)是電動汽車的關(guān)鍵部件，直接影響整車的動力性及經(jīng)濟(jì)性。電動汽車時速快慢和啟動速度取決于驅(qū)動電機(jī)的功率和性能，其續(xù)行里程之長短取決于車載動力電池容量之大小，選用各種系統(tǒng)取決于制造商對整車檔次的定位和用途以及市場界定、市場細(xì)分。

2021年中國汽車電機(jī)行業(yè)全景調(diào)研

電動汽車用電機(jī)是電動汽車的關(guān)鍵部件，直接影響整車的動力性及經(jīng)濟(jì)性。電動汽車時速快慢和啟動速度取決于驅(qū)動電機(jī)的功率和性能，其續(xù)行里程之長短取決于車載動力電池容量之大小，選用各種系統(tǒng)取決于制造商對整車檔次的定位和用途以及市場界定、市場細(xì)分。但是總體而言電動汽車用電機(jī)都要求其具備轉(zhuǎn)矩、功率密度大，電機(jī)工作速度寬，系統(tǒng)效率高，環(huán)境適應(yīng)能力強(qiáng)、電磁兼容性好及性價比高等特性。

2020年，全球汽車銷量同比下降14%的背景下，全球純電動汽車(EV乘用車)逆勢上漲41%，銷量達(dá)到312.5萬輛。根據(jù)EVSalesAutodatacenter的數(shù)據(jù)，純電汽車銷量前10名的車型為：特斯拉Model3為36.5萬輛、五菱宏光MINIEV為11.93萬輛，雷諾Zoe為10.04萬輛，特斯拉ModelY為7.97萬輛，現(xiàn)代KonaEV為6.51萬輛，大眾ID.3為5.69萬輛，日產(chǎn)Leaf為5.57萬輛，奧迪e-tron為4.79萬輛，寶駿E系為4.77萬輛，長城歐拉黑貓為4.68萬輛。

EVSales預(yù)測，2021年全球電動汽車市場份額將達(dá)到6%-7%，2022年有望攀升至兩位數(shù)。而由數(shù)據(jù)可見，在電動汽車主流的純電動汽車品牌車型的排名中，美國特斯拉有兩款車型上榜，總銷量也高居首位，中國企業(yè)占據(jù)3席，歐洲企業(yè)占據(jù)3席，日韓各占1席。在中美兩國，大量新興企業(yè)涌現(xiàn)，而美國蘋果公司也宣布正在尋求涉足純電動汽車。日經(jīng)新聞對此指出，由于邁向電動化，汽車的行業(yè)版圖正在被改寫，由電動化推高的市場規(guī)模將達(dá)到150萬億日元(約1.37萬億美元)。

未來隨著國內(nèi)城鎮(zhèn)化率進(jìn)一步提升及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)一步完善，人均收入的增加，對汽車等消費品的需求持續(xù)提升，首次購車及換購需求仍然旺盛，將帶動汽車產(chǎn)品消費繼續(xù)增長，汽車電機(jī)市場需求將持續(xù)旺盛。

想要了解更多汽車電機(jī)行業(yè)詳細(xì)分析，請點擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2021-2025年中國汽車電機(jī)行業(yè)全景調(diào)研與投資趨勢預(yù)測研究報告》，本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國家經(jīng)濟(jì)信息中心、國務(wù)院發(fā)展研究中心、國家海關(guān)總署、全國商業(yè)信息中心、中國經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測中心、中國行業(yè)研究網(wǎng)、國內(nèi)外相關(guān)報刊雜志的基礎(chǔ)信息以及汽車電機(jī)專業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料。對中國汽車電機(jī)的行業(yè)現(xiàn)狀、市場各類經(jīng)營指標(biāo)的情況、重點企業(yè)狀況、區(qū)域市場發(fā)展情況等內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)的闡述和深入的分析，著重對汽車電機(jī)業(yè)務(wù)的發(fā)展進(jìn)行詳盡深入的分析，并根據(jù)汽車電機(jī)行業(yè)的政策經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境對汽車電機(jī)行業(yè)潛在的風(fēng)險和防范建議進(jìn)行分析。最后提出研究者對汽車電機(jī)行業(yè)的研究觀點，以供投資決策者參考。

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