小鵬汽車3月總交付量5,102臺,環(huán)比增長130%,同比增長384%。其中,P7交付2,855臺,環(huán)比增長103%;G3交付2,247臺,環(huán)比增長176%。月度總交付量已連續(xù)9個月實現(xiàn)同比翻番。
4月1日,今日,新能源汽車國產(chǎn)勢力小鵬汽車公布了2021年3月交付成績。3月總交付量5,102臺,環(huán)比增長130%,同比增長384%。其中,P7交付2,855臺,環(huán)比增長103%;G3交付2,247臺,環(huán)比增長176%。月度總交付量已連續(xù)9個月實現(xiàn)同比翻番。
一季度是傳統(tǒng)意義上的汽車銷售淡季,但小鵬汽車仍然實現(xiàn)了強勁的增長。13,340臺的交付數(shù)超過了2020年四季度交付的12,964臺,成為小鵬汽車歷史最高的季度交付成績。一季度對比去年同期更是大增487%,這體現(xiàn)了智能汽車市場巨大的增長潛力,以及用戶對小鵬汽車產(chǎn)品力的認可。
小鵬汽車今年進一步擴充了產(chǎn)品陣營。主打高端轎跑市場的P7鵬翼版已經(jīng)于3月底啟動交付,而于3月3日推出的磷酸鐵鋰電池的G3和P7,計劃于今年4、5月份分別開始交付。今年二季度,小鵬汽車還將啟動銷售第三款全新量產(chǎn)車型,并計劃于今年四季度開始交付。
小米將進軍電動汽車制造市場,并承諾在未來10年向該領域投入100億美元。小米CEO雷軍將領導專注電動汽車的新子公司。小米擬初步斥資100億元人民幣成立新子公司,未來幾年將繼續(xù)擴大投資。
報道稱,中國是世界上最大的電動汽車市場,眾多企業(yè)在該領域展開競爭。自電動汽車行業(yè)翹楚特斯拉2019年底開始在上海制造旗下高端轎車以來,中國的電動汽車銷量不斷增加。國內(nèi)競爭對手包括蔚來汽車、理想汽車和小鵬汽車。蔚來汽車的股價飆升已使其成為全球市值最高的汽車制造商之一。
根據(jù)中研普華出版的《2021-2025年中國新能源汽車行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告》顯示:
騰訊公司在2015年就聯(lián)手富士康、和諧汽車成立了新公司“和諧富騰”,三方簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,各自負責汽車項目的不同領域。2020年,阿里巴巴聯(lián)合浦東新區(qū)、上汽集團三方共同推出高端汽車品牌“智己汽車”。2021年3月2日,百度與吉利合資成立“集度汽車”,宣布正式踏上造車征程。
在全球汽車行業(yè)仍處于發(fā)展不確定的狀態(tài)下,我國新能源汽車卻快速崛起。據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,2021年1-2月新能源狹義乘用車銷量為25.2萬輛,同比增長367.1%。中國成為全球新能源汽車第一大國,但是在快速發(fā)展的過程中,卻屢屢出現(xiàn)產(chǎn)品安全、虛假宣傳、泡沫經(jīng)濟等不良發(fā)展。
近日,新華社發(fā)布文章公開點名多家車企,直指國內(nèi)新能源汽車發(fā)展存在的隱憂,包括“產(chǎn)品指標注水”、“產(chǎn)品故障甩鍋客戶”、“一輛車沒賣市值就幾千億”等問題,這些存在的問題逐漸成為制約行業(yè)進一步健康發(fā)展的隱憂。
除了中國,美國總統(tǒng)喬·拜登(Joe Biden)也呼吁對電動汽車、可再生能源和電網(wǎng)進行全面投資,這是新政府在應對氣候變化的同時提振美國經(jīng)濟的宏偉藍圖的一部分。拜登要求國會專門撥款,提供電動汽車退稅、建立充電站,并推廣電動校車,從而讓更多的人開始接受電動汽車。白宮表示,將投資大約1,470億美元用于推廣電動汽車。
拜登提出的藍圖還要求國會繼續(xù)提供稅收優(yōu)惠,從而鼓勵消費者購買電動汽車。當前的稅收減免金額高達7,500美元。但是需要注意的是,特斯拉和通用已經(jīng)超過了每家汽車制造商20萬輛的上限,超過這個數(shù)字后,消費者可享受的優(yōu)惠就將逐步下降。
欲了解更詳實的中國新能源汽車行業(yè)發(fā)展前景分析,可點擊中研普華《2021-2025年中國新能源汽車行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告》
2021-2025年中國新能源汽車行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告
產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀經(jīng)過十多年的培育,中國的新能源汽車產(chǎn)業(yè),尤其是純電動汽車領域,發(fā)展成效十分顯著,產(chǎn)業(yè)核心技術日漸成熟穩(wěn)定,產(chǎn)業(yè)鏈及配套基礎設施不斷得到完善,產(chǎn)業(yè)已經(jīng)基本走完了最初的孕育期,...
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