中國(guó)快遞行業(yè)正面臨新一輪洗牌，除傳統(tǒng)的“四通一達(dá)”外，極兔速遞在過(guò)去一年中通過(guò)低價(jià)補(bǔ)貼的方式也給中國(guó)快遞行業(yè)帶來(lái)了攪局作用，價(jià)格戰(zhàn)進(jìn)一步加劇。
繼上周五順豐控股股價(jià)一字跌停后，本周，股價(jià)再次遭遇連續(xù)殺跌。4月12日，順豐股價(jià)報(bào)收65.90元，跌幅達(dá)9.38%，4月13日，報(bào)收64.80元，跌幅1.67 %。最新市值2952億元，較兩個(gè)月前的歷史高位已縮水超40%，總市值蒸發(fā)超2000億元。在短期惡性競(jìng)爭(zhēng)難止的情況下，無(wú)論是順豐、“通達(dá)系”，還是極兔，激烈的價(jià)格“廝殺”之下，巨頭難獨(dú)善其身。
過(guò)去十年，電商的高速發(fā)展給民營(yíng)快遞的野蠻生長(zhǎng)提供了豐沃的土壤?！巴ㄟ_(dá)系”憑借加盟制、“價(jià)格戰(zhàn)”等策略在競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，但同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)、薄利卻成為快遞行業(yè)揮之不去的標(biāo)簽。相較之下，定位中高端時(shí)效件的順豐，在服務(wù)和產(chǎn)品定位上體現(xiàn)出了差異，并表現(xiàn)出較高的議價(jià)能力。一時(shí)之間，順豐也成為民營(yíng)快遞領(lǐng)域中最賺錢(qián)的公司。
據(jù)報(bào)道，快遞物流行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)在不斷地加劇。據(jù)悉，1月份順豐快遞的單件派件價(jià)格下滑了12%，但是其他的快遞公司下滑的更多可能在20%左右，主要原因是行業(yè)出現(xiàn)了新的競(jìng)爭(zhēng)者，像極兔、百世快速等價(jià)格都?jí)旱煤艿?。兩家快遞此前的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)低于業(yè)內(nèi)普遍的成本價(jià)1.4元/單，對(duì)整個(gè)快遞市場(chǎng)造成了一定的影響。相關(guān)管理局通知極兔速遞、百世快遞不得用遠(yuǎn)低于成本的價(jià)格進(jìn)行傾銷(xiāo)。
不可否認(rèn)的是，過(guò)去十年，在電商紅利的催生下，快遞行業(yè)進(jìn)入了一個(gè)高速發(fā)展的階段。國(guó)家郵政局發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2020年，我國(guó)快遞行業(yè)收入達(dá)8795.4億元，較2010年增長(zhǎng)14.3倍。然而，雖然在2020年疫情的沖擊之下，國(guó)內(nèi)電商需求表現(xiàn)出一定的韌性和潛力，但行業(yè)增速出現(xiàn)放緩的勢(shì)頭已經(jīng)成為不可忽視的因素。
中國(guó)快遞行業(yè)正面臨新一輪洗牌，除傳統(tǒng)的“四通一達(dá)”外，極兔速遞在過(guò)去一年中通過(guò)低價(jià)補(bǔ)貼的方式也給中國(guó)快遞行業(yè)帶來(lái)了攪局作用，價(jià)格戰(zhàn)進(jìn)一步加劇。有消息顯示，在極兔速遞的攪局下，3月義烏收件的最低價(jià)格降至1元以下。根據(jù)近期媒體報(bào)道，極兔速遞近日已完成了一筆18億美元的融資，由博裕資本領(lǐng)投5.8億美元，紅杉資本和高瓴同時(shí)跟投，投后估值78億美元。
從長(zhǎng)期來(lái)看，順豐控股、“通達(dá)系”為了實(shí)現(xiàn)從龍頭之爭(zhēng)向寡頭之爭(zhēng)的階段性競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)變，正在構(gòu)筑多元化業(yè)務(wù)的護(hù)城河。
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2021-2025年中國(guó)快遞行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告
快遞又稱(chēng)速遞或快運(yùn)，是指物流企業(yè)(含貨運(yùn)代理) 通過(guò)自身的獨(dú)立網(wǎng)絡(luò)或以聯(lián)營(yíng)合作(即聯(lián)網(wǎng))的方式，將用戶(hù)委托的文件或包裹，快捷而安全地從發(fā)件人送達(dá)收件人的門(mén)到門(mén)(手遞手)的新型運(yùn)輸方...
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2順豐控股一季度預(yù)虧約10億元 2021年快遞行業(yè)的現(xiàn)狀和趨勢(shì)和市場(chǎng)占有率分析
3順豐控股跌停 2021年快遞行業(yè)的現(xiàn)狀和市場(chǎng)趨勢(shì)深度分析
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