國泰航空發(fā)布2021年3月份客、貨運(yùn)量數(shù)據(jù)。由于全球公共衛(wèi)生事件持續(xù)，中國香港及多個(gè)巿場實(shí)施旅游限制及檢疫措施，國泰月內(nèi)因應(yīng)需求疲弱而繼續(xù)大幅削減運(yùn)力。
國泰航空3月份載客1.85萬人次
國泰航空發(fā)布2021年3月份客、貨運(yùn)量數(shù)據(jù)。由于全球公共衛(wèi)生事件持續(xù)，中國香港及多個(gè)巿場實(shí)施旅游限制及檢疫措施，國泰月內(nèi)因應(yīng)需求疲弱而繼續(xù)大幅削減運(yùn)力。
國泰航空在3月份載客1.85萬人次，較2020年同月下跌94%，收入乘客千米數(shù)按年減少95.7%。乘客運(yùn)載率下跌28個(gè)百分點(diǎn)至21.2%，以可用座位千米數(shù)計(jì)算的運(yùn)力則下跌90%。在2021年首3個(gè)月，載客人次較去年同期下跌98.4%，運(yùn)力下跌91.7%，而收入乘客千米數(shù)則下跌98.2%。
國泰航空于3月份運(yùn)載8.33萬噸貨物及郵件，較去年同月下跌30.1%。月內(nèi)的貨物及郵件收入噸千米數(shù)按年減少32.4%。運(yùn)載率上升8.9個(gè)百分點(diǎn)至86.4%。以可用貨物及郵件噸千米數(shù)計(jì)算的運(yùn)力削減39.4%。在2021年首3個(gè)月，載貨量較去年同期下跌29.6%，運(yùn)力下跌39.6%，而貨物及郵件收入噸千米數(shù)則下跌26.5%。
國泰航空在2月份載客2.11萬人次，較2020年同月下跌97.9%，收入乘客千米數(shù)按年減少98%。乘客運(yùn)載率下跌39.2個(gè)百分點(diǎn)至13.9%，以可用座位千米數(shù)計(jì)算的運(yùn)力則下跌92.4%。在2021年首兩個(gè)月，載客人次較去年同期下跌98.7%，運(yùn)力下跌92%,而收入乘客千米數(shù)則下跌98.5%。
國泰航空于2月份運(yùn)載8.22萬公噸貨物及郵件，較去年同月下跌30.7%。月內(nèi)的貨物及郵件收入噸千米數(shù)按年減少26.2%。運(yùn)載率上升13個(gè)百分點(diǎn)至79.5%。以可用貨物及郵件噸千米數(shù)計(jì)算的運(yùn)力削減38.3%。在2021年首兩個(gè)月，載貨量較去年同期下跌29.4%，運(yùn)力下跌39.7%,而貨物及郵件收入噸千米數(shù)則下跌23.8%。
隨著中等收入群體對經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)，以及新技術(shù)帶來的飛機(jī)能力和效率的提升，預(yù)計(jì)中國民用航空市場的未來將非常令人振奮。國際民用航空市場未來20年市場空間約6萬億美元。
根據(jù)預(yù)測，未來20年全球航空運(yùn)輸量的平均增速約為4.7%，至2035年超過16萬億公里，民用飛機(jī)的累計(jì)需求量為41030架，價(jià)值6.1萬億美元，其中干線飛機(jī)37740架，價(jià)值5.68萬億美元，預(yù)計(jì)新交付萬億美元，預(yù)計(jì)新交付2037架90座以下的支線飛機(jī)，總價(jià)值達(dá)0.11萬億美元。未來20年各座級噴氣客機(jī)的交付量將達(dá)到43013架，價(jià)值約57877億美元，其中干線飛機(jī)37758架，總價(jià)值5.55萬億美元，全球渦扇支線客機(jī)的交付量約為5255架，價(jià)值超過2423億美元。
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