直供雄安新區(qū)天然氣主干管道開工 中國管道運輸行業(yè)前景預(yù)測

• 2021年4月19日 HaoChenChong來源：互聯(lián)網(wǎng) 415 20
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國家天然氣基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通重點工程蒙西管道項目一期(天津-河北定興)4月13日正式開工。該工程是我國首條直供雄安新區(qū)的天然氣主干管道。

直供雄安新區(qū)的天然氣主干管道開工

國家天然氣基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通重點工程蒙西管道項目一期(天津-河北定興)4月13日正式開工。該工程是我國首條直供雄安新區(qū)的天然氣主干管道。

蒙西管道項目一期總長413.5公里，最大管徑1016毫米，總投資86億元，2022年6月底建成。項目起自天津液化天然氣接收站臨港分輸站，終至河北保定定興分輸站，可直供雄安新區(qū)，年設(shè)計輸量66億立方米。

國家管網(wǎng)集團有關(guān)負責(zé)人表示，項目建成后，可以將來自天津LNG的進口天然氣輸送至京津冀及華北地區(qū)，保障該地區(qū)民生用氣;同時，與陜京二線、陜京三線、中俄東線等天然氣主干管道和京津冀天然氣支干網(wǎng)絡(luò)、華北地區(qū)儲氣庫群互聯(lián)互通，有效發(fā)揮液化天然氣接收站和儲氣庫對于該地區(qū)的調(diào)峰保障作用，在帶動沿線經(jīng)濟社會發(fā)展的同時，促進區(qū)域綠色低碳發(fā)展。

隨著中國石油工業(yè)的發(fā)展，管道運輸業(yè)也得到了相應(yīng)的發(fā)展。從七十年代初開始，中國展開了大規(guī)模的長距離輸油管道的建設(shè)，逐步實現(xiàn)了原油運輸由鐵路為主轉(zhuǎn)向以管輸為主。目前中國已建成的原油長輸管道總長達一萬多公里，各油田所產(chǎn)原油的80%均由管道外輸。天然氣長輸管道總長近萬公里，承擔(dān)著全國各油(氣)田100%的天然氣運輸任務(wù)。目前的管道運輸業(yè)已成為繼鐵路、公路、水運、航空之后的第五大運輸行業(yè)。

目前中國部分長輸管道的技術(shù)水平還比較落后，與國外相比在管材、輸送工藝、設(shè)備、自動化、施工等方面還有一定的差距，近年建設(shè)的一些管道引進了一些國外先進的技術(shù)，部分老管道進行了更新改造，從而使中國管道的總體技術(shù)水平得到了很大提高;有的管道已接近或達到國際先進水平。

我國原油管道主要分布在東部、西北和長慶油田周邊地區(qū)，三個區(qū)域孤立運行，互不聯(lián)通。我國天然氣管道由于聯(lián)絡(luò)線較少，聯(lián)通程度不夠，可用于靈活調(diào)劑的富余能力僅30億～120億立方米/年。天然氣、成品油支線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)無法滿足市場需求。管道運輸是大運量液態(tài)和氣態(tài)貨物的最佳運輸方式，與鐵路和公路運輸相比，具有明顯的技術(shù)經(jīng)濟優(yōu)勢，同時在節(jié)約土地資源、減少環(huán)境污染和節(jié)約能源方面均有較大的貢獻。面對未來管道運輸需求快速增長的趨勢，國家應(yīng)從政策和審批等方面出臺有利于管道建設(shè)的政策和規(guī)定，加快推進管道運輸網(wǎng)絡(luò)化體系建設(shè)。

管道運輸是我國運輸體系的重要部分，更是國內(nèi)五大運輸系統(tǒng)之一，在國民經(jīng)濟和社會發(fā)展中起著重要作用。近年來，隨著天然氣及石油工業(yè)快速發(fā)展，油氣管道運輸建設(shè)規(guī)模已相對完整，但其地位及各項體系還有待進一步提升和健全。

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