中國地鐵里程突飛猛進 未來五年我國軌道交通行業(yè)將迎來建設(shè)高峰

• 2021年4月20日 GuoMeng來源：互聯(lián)網(wǎng) 1416 93
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近日，中國城市軌道交通協(xié)會發(fā)布《城市軌道交通2020年度統(tǒng)計和分析報告》(以下簡稱《報告》)，截至2020年底，中國大陸地區(qū)(不含港澳臺)共有38個城市開通地鐵，運營線路總長度6280.8公里。

中國地鐵里程突飛猛進

近日，中國城市軌道交通協(xié)會發(fā)布《城市軌道交通2020年度統(tǒng)計和分析報告》(以下簡稱《報告》)，截至2020年底，中國大陸地區(qū)(不含港澳臺)共有38個城市開通地鐵，運營線路總長度6280.8公里。其中，上海693.8公里，北京653公里，排名全國前二。據(jù)悉，2020年，中國內(nèi)地各大城市共花費6286億元修建包括地鐵在內(nèi)的城市軌道交通，年度完成建設(shè)投資創(chuàng)歷史新高。但從已投入運營的城軌看，普遍面臨虧損。

我國人口眾多的國情決定了要長期實施“公共交通優(yōu)先發(fā)展”戰(zhàn)略，城市軌道交通則成為大城市和城市群公共交通的發(fā)展重點。由于城市軌道交通具有一定程度效用的不可分割性(城市交通環(huán)境改善)、消費的非競爭性(每個人均可選擇乘坐軌道交通)和收益的排他性(買票乘坐享受服務(wù))，具有一定程度的公共品屬性。地鐵線路的開通能夠?qū)Φ罔F上蓋空間、站點周邊以及沿線的土地資源帶來高額的、直接的增值效用，為解決內(nèi)地城市建設(shè)地鐵所面臨財政投入不足的困境提供了有效支撐。

近年來，中國城市軌道交通發(fā)展迅猛，極大地滿足了人民群眾出行需求，在優(yōu)化城市結(jié)構(gòu)布局、緩解城市交通擁堵以及促進經(jīng)濟社會發(fā)展等方面的作用日益凸顯。如今，城市軌道交通節(jié)奏明顯加快，智慧城軌系統(tǒng)成趨勢。智慧城軌的關(guān)鍵在于數(shù)據(jù)的共享與綜合應(yīng)用。“互聯(lián)+軌道交通”的深度融合趨勢，云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)正將城軌交通推向安全高效的自動化與智能化運行軌道，更好地惠及民生福祉并推動經(jīng)濟社會的發(fā)展進步。城軌交通變得更加智慧、便利、高效。

從區(qū)域分布上看，預(yù)計2020年，新增營業(yè)里程中，長三角占比25%，環(huán)渤海占比24%，珠三角占比16%，三者之和占據(jù)新增營業(yè)里程的65%。目前，已有39個城市的軌道交通建設(shè)規(guī)劃獲得國務(wù)院審批，另外有數(shù)個城市已經(jīng)制定了軌道交通建設(shè)計劃，從未來10年的增量上來看，北京、上海、廣州、深圳、南京等城市仍將位居前列。從產(chǎn)業(yè)鏈上看，城市軌道交通建設(shè)有望拉動區(qū)域內(nèi)建筑施工、建材及特殊機械的需求。城市軌道交通建設(shè)領(lǐng)域準入門檻較高，對施工技術(shù)、產(chǎn)品質(zhì)量要求較高，市場競爭格局相對穩(wěn)定。隨著城市軌道交通步入黃金發(fā)展期，相關(guān)設(shè)備公司、建筑施工企業(yè)將很大程度上受益。

未來五年我國軌道交通行業(yè)將迎來建設(shè)高峰

我國已成為世界最大的城市軌道交通建設(shè)市場，經(jīng)濟穩(wěn)定發(fā)展以及政府的大力支持，使得我國軌道交通建設(shè)規(guī)模逐步擴大。未來五年我國軌道交通行業(yè)將迎來建設(shè)高峰。

欲了解關(guān)于地鐵建設(shè)行業(yè)具體詳情可以點擊查看中研普華研究報告《2020-2025年版地鐵建設(shè)產(chǎn)業(yè)政府戰(zhàn)略管理與區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告》。

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