小鵬汽車在2021上海國際車展上攜旗下第三款產(chǎn)品,全球首款搭載激光雷達的量產(chǎn)智能汽車——小鵬P5亮相。
小鵬汽車在2021上海國際車展上攜旗下第三款產(chǎn)品,全球首款搭載激光雷達的量產(chǎn)智能汽車——小鵬P5亮相。
在小鵬P5車型上,小鵬自主研發(fā)的XPILOT自動駕駛輔助系統(tǒng)正式進入XPILOT3.5時代,搭載有13個高清攝像頭、5個毫米波雷達、12個超聲波雷達、2個車規(guī)級激光雷達共32個傳感器及1組高精度定位單元。
小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬表示,小鵬P5已在相對縮減的成本里做到最佳組合,作為配套,小鵬的充電樁將在所有地級市進行布局。小鵬有自有專屬的充電網(wǎng)絡(luò)和體系,而且小鵬的超充站在中國造車企業(yè)里,自營比例是最大的,現(xiàn)在已經(jīng)達到了169家。2021年計劃在全國所有地級市以及國內(nèi)排名靠前的幾十縣級市內(nèi)進行布局,做到只要車主開小鵬回老家,旁邊總有地級市和縣級市,就可以去充電。
截止到2020年12月底,我國公共充電樁數(shù)量就已經(jīng)達到80.7萬根。我國公共充電站已經(jīng)形成十縱十橫兩環(huán)高速路充電網(wǎng)絡(luò)。充電設(shè)施覆蓋全國450座城市,覆蓋率約為90%,2020年全年充電量約為100億度。
目前,我國充電基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)有了一定規(guī)模,對于下一步的發(fā)展規(guī)劃,根據(jù)中汽協(xié)的預測,2021年我國新能源汽車銷量預計將達到180萬輛,同比增長40%。未來充電設(shè)施將成為電動汽車發(fā)展乃至國家實現(xiàn)“碳達峰、碳中和”目標的重要“戰(zhàn)場”,“十四五”時期將是我國充電事業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵期。
隨著新能源汽車推廣和普及,保有量提升的同時,充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施作為必需的‘草料’卻總是供應(yīng)不足。為加快充電設(shè)施發(fā)展,2020年以來,多地陸續(xù)出臺了充電基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)政策,引導充電設(shè)施行業(yè)合理化推進,逐步將政策重點由充電設(shè)施建設(shè)轉(zhuǎn)向場站運營,為充電設(shè)施發(fā)展提速。隨著多個地方政策的出臺,以及新基建對于智能交通基礎(chǔ)設(shè)施、智慧能源基礎(chǔ)設(shè)施的支持,對于充電設(shè)施行業(yè)的發(fā)展無疑是重要的推動,尤其是對于地方公共充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),更是起到了引領(lǐng)與全局規(guī)劃作用。
新能源汽車充電樁的缺口巨大,因此,僅這個行業(yè)未來將會帶動萬億元級別的投資。隨著“新基建”加速落地,未來兩年充電樁的大規(guī)模建設(shè)將對行業(yè)整體投資帶來巨大拉動。
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本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫,在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上,主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國家經(jīng)濟信息中心、國務(wù)院發(fā)展研究中心、國家海關(guān)總署、中國工信部、...
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