近日，廣汽本田公布了最新銷量數(shù)據(jù)，今年1-4月累計銷量為252,920輛，同比增長46.4%，4月單月銷量為70,972輛。
近日，廣汽本田公布了最新銷量數(shù)據(jù)，今年1-4月累計銷量為252,920輛，同比增長46.4%，4月單月銷量為70,972輛。具體車型方面，第十代雅閣仍然是廣汽本田銷量最高的車型，4月銷量為24,621輛，其中銳·混動銷量為5,508輛，創(chuàng)單月銷量最高紀錄。另外，“大五座”SUV冠道依舊很受追捧，1-4月累計銷量為24,532輛，同比大漲128.6%。
隨著汽車產業(yè)的不斷發(fā)展，汽車相關產業(yè)也是迎來了黃金期!據(jù)悉，汽車檢測vehicle detection，是為確定汽車技術狀況或工作能力的檢查。汽車在使用過程中，隨著使用時間的延長(或行駛里程的增加)，其零件逐漸磨損、腐蝕、變形、老化，以及潤滑油變質等，致使配合副間隙變大，引起運動松曠、振動、發(fā)響和漏氣、漏水、漏油等，造成汽車技術性能下降。汽車維護作業(yè)(或稱汽車保養(yǎng)作業(yè))的核心是“維護”汽車技術狀況的完好。目前全國已能自己生產全套汽車檢測設備，如大型的技術復雜的汽車底盤測功機、發(fā)動機綜合分析儀、四輪定位儀、懸掛檢測臺、制動檢測臺、排氣分析儀、燈光檢測儀等等。為了配合汽車檢測工作，國內已發(fā)布實施了有關汽車檢測的國家標準、行業(yè)標準、計量檢定規(guī)程。從汽車綜合性能檢測站建站到汽車檢測的具體檢測項目，都基本作到了有法可依。
由于我國機動車檢測行業(yè)發(fā)展時間較短，進入21世紀后汽車保有量才開始快速增長，許多潛在的機動車檢測需求尚有待開發(fā)，一方面，我國汽車后市場的發(fā)展遠遠滯后于汽車保有量的增長，機動車維修檢測、二手車交易評估檢測還未普及;另一方面，隨著駕駛人安全和環(huán)保意識的提升，除強制檢測外，為及時了解車輛技術狀況，保證行駛安全、減少環(huán)境污染，其主動參檢需求將逐漸增加，國家在提高道路安全水平以及節(jié)能減排方面的政策導向和不斷增加的機動車檢驗機構為滿足該需求創(chuàng)造了良好的外部條件。根據(jù)國家公安部數(shù)據(jù)統(tǒng)計，截至2018年底，全國汽車保有量達2.4億輛，比2017年增加2285萬輛，增長10.51%。2018年全國居民每百戶家用汽車擁有量為33.0輛，比2017年增長11.0%。截止2017年底，我國汽車檢測行業(yè)累計實現(xiàn)營業(yè)收入104.6億元，年增長17.3%。2018年汽車檢測行業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入122.3億元，同比增長16.9%。。
近年來，無線移動智能查驗、圖像動態(tài)識別、智能調度等技術的運用顯著提高了檢測效率，部分檢驗機構已進行了檢測系統(tǒng)升級。未來隨著PLC技術、非接觸式測量技術的應用，機動車檢測系統(tǒng)在自動化、智能化、穩(wěn)定性水平方面將進一步提升，推動檢測系統(tǒng)的更新?lián)Q代。由于檢驗機構升級檢測系統(tǒng)具有滯后性，技術進步帶來的市場需求將會陸續(xù)釋放，行業(yè)內有持續(xù)技術創(chuàng)新能力的企業(yè)將獲得更大的市場機會。
從產業(yè)發(fā)展的角度來講，汽車檢測作為汽車工業(yè)發(fā)展中一個服務性的環(huán)節(jié)催生了一系列相關的市場的進步，比如汽車檢測設備的發(fā)展、汽車檢測站點的增加、汽車檢測技術的進步和上下游需求市場的擴張等。隨著汽車新科技的不斷升級，國家和各檢察機關對汽年檢測技術和設備性能會提出更高要求;汽車維修業(yè)市場的不斷壯大，對汽車維修診斷設備的需求也會不斷擴大。由此看來，汽車檢測的新技術和新設備的發(fā)展前景極為廣闊。現(xiàn)代化科學技術的進步，特別是計算機技術的進步使汽車檢測成為了對汽車的技術狀況進行測試和試驗的一門技術，目前汽車檢測已經基本實現(xiàn)了檢測控制和數(shù)據(jù)采集的自動化，正在積極利用計算機技術實現(xiàn)檢測線全自動，檢測站和政府監(jiān)管網絡化。隨著物聯(lián)網和大數(shù)據(jù)的發(fā)展，汽車檢測技術向著智能化和大數(shù)據(jù)方向發(fā)展。隨著中國加強汽車安全保護，居民安全意識的提高，未來中國汽車檢測行業(yè)規(guī)模將保持穩(wěn)定提升。
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