20個城市試點推行二手車交易登記跨省通辦 二手車市場交易額將迎來新一輪爆發(fā)式增長

• 2021年5月11日 YeYuJuan來源：人民網(wǎng) 493 26
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除為二手車交易提供方便之外，最近中國為促進汽車消費還出臺了放開新能源汽車限購政策、培育汽車后市場等多項措施。業(yè)內(nèi)人士認為，隨著穩(wěn)定和擴大汽車消費的支持政策逐步落地，汽車消費潛力有望進一步釋放。

二手車市場交易額也開始迎來爆發(fā)式增長

汽車是消費市場的“頂梁柱”。隨著汽車工業(yè)的持續(xù)高速發(fā)展和人民生活水平的逐年提高，我國已步入世界汽車生產(chǎn)和消費大國行列。數(shù)據(jù)顯示，目前我國汽車保有量達到2.17億輛，二手車市場潛力巨大。

近年來，二手車逐漸受到消費者的青睞。2012-2015年的4年間，二手車交易額并沒有太大的增長，從2015年開始，電商開始全方位進入二手車行業(yè)，風投的跟進是二手車電商廣告鋪天蓋地般襲來，使人們逐漸接受二手車。不管是交易量還是二手車單價都在上升，交易額也開始迎來爆發(fā)式增長。

據(jù)悉，2020年全國公安交管部門共辦理汽車轉移登記2481萬筆。其中，二手車跨省跨市轉移555.6萬筆，占22.39%。

20個城市試點推行二手車交易登記跨省通辦

此次推行小型非營運客車二手車交易登記跨省通辦，實行“互聯(lián)網(wǎng)+交管”的形式，檔案資料網(wǎng)上轉遞。對于異地交易二手車的，可以就地直接辦理車輛查驗、登記，無需返回登記地驗車、辦理轉出。變“兩次登記查驗”為“一次登記查驗”，減少兩地往返。

該措施將于6月1日起，在天津、太原、沈陽、上海等20個城市試點推行，9月1日起，直轄市、省會市、自治區(qū)首府市、計劃單列市全部推行，2022年全國全面推行。

根據(jù)新規(guī)，小型非營運二手車轉移登記實行檔案資料電子化網(wǎng)上轉遞，民眾辦完交易手續(xù)后不用再提取紙質檔案，減少提檔等候時間。除為二手車交易提供方便之外，最近中國為促進汽車消費還出臺了放開新能源汽車限購政策、培育汽車后市場等多項措施。業(yè)內(nèi)人士認為，隨著穩(wěn)定和擴大汽車消費的支持政策逐步落地，汽車消費潛力有望進一步釋放。

預計2021年我國二手車交易量與新車交易規(guī)模的比例將達到1：1

我國的二手車市場還沒有建立統(tǒng)一、透明、公正、可信度高的評估體系，也會影響到二手車的遠程交易。普通小商品，如果描述不實、貨不對板、運輸過程中有損壞或者買主改變心意，退回去就是了，反正運費也不貴，加上還有運費險保底。但二手車的遠程交易在這些方面就受限得多。

我國針對二手車市場出臺了相關的鼓勵政策。《國家汽車產(chǎn)業(yè)政策》和《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》均明確指出，要促進二手車市場發(fā)展。為進一步促進二手車市場健康發(fā)展，現(xiàn)行二手車稅收政策將會被調(diào)整優(yōu)化，以體現(xiàn)出國家政策的引導，加快二手車流通，發(fā)揮二手車市場對新車市場的促進作用，并不斷提高社會車輛的整體節(jié)能環(huán)保水平。

根據(jù)中國汽車流通協(xié)會的二手車交易數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)二手車交易量的43%集中在3-6年車齡的車輛，能明顯看出消費者的換車周期較短。而我國汽車保有量從2011年以來一直呈現(xiàn)井噴態(tài)勢，汽車保有量的大幅增長也為二手車市場提供了大量的車源。中汽協(xié)預計到2021年，我國二手車交易量將突破2000萬輛，與新車交易規(guī)模的比例將達到1：1。

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